Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)

Kkkkk, nas CC eles usam uma mistura de óleo 90 com graxa, uma lambreca. Kkkkk

Eu uso a duplinha de sprays da motul. Limpo com limpado de corrente, passo agua da torneira sem pressão pra cair a sujeira. Seco com pano sem fiapos, espero secar um pouco ( vo ve um filme) na volta fica um principio de ferrugem por conta da agua em alguns elos, só aplicar o limpador no pano e dar outra passa de leve que sai tudo (nesse ponto a corrente ta brilhando). Ai aplico o spray lubrificante que como o Teles falou o bicho gruda mesmo é bem grudento imagina uma cola duredpox. Não pinga na roda mas gruda na corrente que é uma beleza, quando aquece rodando fica mais solto. Não gruda muita porcaria na corrente com esse, na CC eles botam óleo e graxa combinação essa que escorrega, corrente fica seca e a roda suja no primeira esticada a 10.000 rpm. Já com o motul gruda mesmo andando forte não tenho esse problema. Gostei e recomendo.

Limpar essa parte da moto, acredito que não seja a melhor, usei querosene com pincel, experiencia não foi tão boa, mas podemos dizer que limpa bem a cc, finalizando o serviço usei graxa "dessas simples"
Já tinha usado esse spray motul, acho q a grande maioria fala que é bom, mas eu não curti vira uma cola.

oxiiii e eu pensando que aqui avia uma discussão sobre KIT DE RELAÇÃO.

lllorde, se vc ler as 7 paginas do topico vai ver que e exatamente isso que esta sendo discutido

EU ESTOU SÓ ESPERANDO A MINHA RELAÇÃO ACABAR, PARA SUBSTITÚIR POR UM KIT DE CORREIA DENTADA
JÁ CONVERSEI LÁ NA MMM3MOTO, E ELES ME FALARAM Q JÁ TROCARAM DE ALGUMAS NC700,750, E CB500
E QUE A MAIORIA MANTEVE CONTATO E ELOGIOU O SISTEMA DE CORREIA DENTADA
QUE ALÉM DE SER BEM MAIS LEVE QUE A CORRENTE CONVENCIONAL, DURA POR VOLTA DE 100.000KMs
E NÃO TEM PROBLEMA SE FOR PEGAR ESTRADAS DE TERRA, POIS EM UM DIA DE CHUVA A SUJEIRA Q VAI PARA A CORRENTE E SIMILAR AO USO OFF ROAD, E JÁ VI MUITAS HARLLEYS VIAJAREM KMs E MAIS KMs NA CHUVA, E SUAS CORREIAS SE MANTEREM INTÁCTAS
E SÓ DE PENSAR QUE EU VOU PODER LAVAR O MINHA MOTO USANDO SOMENTE ÁGUA E SABÃO JÁ É UM GRANDE INCENTIVO

Samuel,

Este lance de ficar lubrificando corrente é um ..., acho vantajoso este Kit de correia, qual seria o preço atual? 
Tem um pessoal da G650Gs, e a motoca é mais off que nossa, que fizeram a substituição e é só elogios.
O único detalha é não esquecer da troca preventiva que gira em torno de 100.000 Km, porque senão vai ficar na estrada.

Abraço.

Achei o preço interessante. Se for para ficar um bom tempo com a moto vale a pena


http://www.mmm3moto.com.br/d/honda/kit-relacao-transmissao-secundaria-c-correia-dentada-motocicleta-honda-cb500x.aspx

Esse preco é realmente interessante, mas lembrem-se que o rendimento vai cair consideravelmente.

Será que altera Teles, qual a explicação ??

Este endereço faz uma comparação entre corrente x correia e eixo cardão

http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/forca_final-78020.html

Mas não entendo porque a perda de potencia da corrente é de 5 a 10 % e da correia 10 a 15% se ambas tem construção e operação exatamente iguais.

Eu creio que a diferença nas duas esta na composição do material, relacionada a resistencia a tensão, sendo que a correia seria maos flexível que a corrente. O Cardã chega a perder mais ainda, mas aí ja é justificado pelo funcionamento se dar por engrenagens.

Outra coisa que estranho é o que está publicado no site do vendedor de correia dentada para a X. 


Relação convencional: 41 x 15 dentes = 2,70/1
Relação por correia: XX x XX dentes = 2,00/1


A relação final caindo para 2,00/1 seria o mesmo que trocar a coroa de 41 dentes por outra de 30. Isto é quase um pinhão.

Tambem fico em dúvida se perde tanta potencia. Pelo artigo diz que não é indicada para altas velocidades, nossa moto não se encaixa nisso. Além do mais a Harley usa e não tem problemas. Talvez seja desculpa pra reduzir os custos das montadoras. Enfim, quanto mais informação melhor.

QUANTO A PERDA DE POTENCIA A INFORMAÇÃO ESTÁ EQUIVOCADA(DEVE SER POR UM ERRO DE TRADUÇÃO)
NÃO FAZ SENTIDO UM ACESSÓRIO QUE É BEM MAIS LEVE, E TER UM APROVEITAMENTO DE TORQUE MELHOR, SER O RESPONSÁVEL PELA PERDA DE POTENCIA

SEGUNDO A MMM3MOTO O KIT DA CB500X E O DAS NCs700/750 SÃO OS MESMOS
ELES SÃO INTERCAMBIÁVEIS
RESTA SABER SE NO ORIGINAL ELAS TBEM SÃO DESSE JEITO
LEMBRANDO QUE A HONDA TEM ESSA MANIA MESMO
A COROA DA SAHARA 350, DAS XLs TODAS, DA FALCON, E DA XRE, SÃO "IGUAIS" (SÓ NA XRE QUE A COROA E DE 41 DENTES E AS DEMAIS SÃO DE DE 38, POREM OS ENCAIXES SÃO TODOS IGUAIS)
O CUBO DIANTEIRO DA FALCON E DA SAHARA SÃO IGUAIS
E O CUBO TRASEIRO DA XRE E O DA FALCON SÃO IDENTÍCOS
USAM AS MESMAS PASTILHAS DE FREIO DIANTEIRO A SAHARA, E A FALCON

Vi o preço na CC sexta-feira. 1300 colocada. Que dúvida que vou de ML.

Aqui em BH na CC está por 1.106,00 reais, no paralelo a vista marca RK está por 844,09 reais. Mão de obra na CC para trocar 120,00 reais . A ferramenta para remanchar custa uns 200,00 reais .
Esta semana vou comprar a do paralelo.

Abraços!

Essa relação  tem durado quanto, em média ? 
O manual fala alguma coisa sobre a durabilidade da mesma?

Depende da manutenção, aplicação.
No meu caso foi uma incógnita, pois lubrifico com Motul a cada 500 km. Esta com 21.000 km o ajuste chegou no final, vou ter que trocar a relação e o deslizador de corrente 38,00 reais .

Abraços!

Se essa dentada durar 100mil km vale mto a pena pra quem ficar com a moto por mais de 70mil km.

O kit de correia dentada está uns 2.000 reais, a troca é com 100.000 km, de fato pode valer a pena quem ficar com a moto por lnga data.

Abraço!

Marcos Oliveira escreveu:O kit de correia dentada está uns 2.000 reais, a troca é com 100.000 km, de fato pode valer a pena quem ficar com a moto por lnga data.

Abraço!

R$1.600,00 KIT DE CORREIA DENTADA PARA CB500X
MMM3MOTOS
QUANDO A MINHA ACABAR, E CERTO QUE EU VOU INSTALAR UM KIT DESSES

Samuel,

Por este preço é se pretende ficar com a moto por bons kms, vale o investimento. Troquei o kit , paguei R$840,00 e R$40,00 de mão de obra.

Abraço!

A MOTO E ÓTIMA
NÃO VEJO PQ TROCA-LA PELOS PRÓXIMOS 15ANOS
KKKKKKKKKKKKKK
TO DE LUA DE MEU ATÉ HOJE
KKKKKKKKKKKKKKKK