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Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
:: Manutenção :: Mecânica Geral
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Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Pessoal,
Possivelmente por um defeito na peça (nao coberta pela garantia) meu Pinhao da 500x sofreu desgaste irregular.
Nao encontro a peça para reposição.
Nas CC cobram no kit Relação (pinhao + corrente + coroa) = R$1.000 Dilmas (encomendando)!!
O pinhao da 500x possui 15 dentes e se prende ao eixo por estrias e parafuso unico na ponta do eixo!
Estou procurando o Pinhao de outras Motos Honda
* CB500 "Antiga" até 2003 = mais larga em 1mm (existe a possibilidade de um torneiro retirar material 0,5mm de cada lado)
* CB400/450 = verificar em alguma casa de moto.peças
* NC700 = verificar em alguma casa de moto.peças
(*) já vi um Kit Paralelo da Riffel, mas nao encontrei a Referencia da Peça nem valores!
Possivelmente por um defeito na peça (nao coberta pela garantia) meu Pinhao da 500x sofreu desgaste irregular.
Nao encontro a peça para reposição.
Nas CC cobram no kit Relação (pinhao + corrente + coroa) = R$1.000 Dilmas (encomendando)!!
O pinhao da 500x possui 15 dentes e se prende ao eixo por estrias e parafuso unico na ponta do eixo!
Estou procurando o Pinhao de outras Motos Honda
* CB500 "Antiga" até 2003 = mais larga em 1mm (existe a possibilidade de um torneiro retirar material 0,5mm de cada lado)
* CB400/450 = verificar em alguma casa de moto.peças
* NC700 = verificar em alguma casa de moto.peças
(*) já vi um Kit Paralelo da Riffel, mas nao encontrei a Referencia da Peça nem valores!
andre.senna- Júnior
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Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Essa loja vende o kit, mas é de várias marcas, não é original, ve se vende individual:
http://remotox.com.br/index.php?route=product/search&search=pinhao%20cb%20500f
http://remotox.com.br/index.php?route=product/search&search=pinhao%20cb%20500f
JulianZ- Profissional
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Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Complementando a referencia do colega JulianZ
http://remotox.com.br/Pinhao_transmissao_relacao_15_Dentes_durag_honda_cb500x_cb_500_x?search=CB500&limit=50
link só com o pinhão.
http://remotox.com.br/Pinhao_transmissao_relacao_15_Dentes_durag_honda_cb500x_cb_500_x?search=CB500&limit=50
link só com o pinhão.
_Júlio_- Amador
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Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
André,
Por curiosidade, quantos km rodou o pinhão até evidenciar tal desgaste? Como você evidenciou o fato, houve algum sintoma?
Abraços.
Por curiosidade, quantos km rodou o pinhão até evidenciar tal desgaste? Como você evidenciou o fato, houve algum sintoma?
Abraços.
Marcos Oliveira- Mestre
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Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
André, se não estou enganado a relação original, piscas e mais alguns plásticos são da Riffel, eles são fornecedores da Yamaha e Honda, faz parte da nacionalização das motos a utilização de produtos internos... No caso da X posso estar enganado, teria que verificar em uma cc ou ver se tem alguma gravação na peça.
Chegou a ver esse Kit D.I.D Mercado Livre? Tem mais barato, é só uma referência.
Acho que o pinhão pode ser o mesmo da hornet 15 dentes...
Abraço.
Chegou a ver esse Kit D.I.D Mercado Livre? Tem mais barato, é só uma referência.
Acho que o pinhão pode ser o mesmo da hornet 15 dentes...
Abraço.
Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Marcos Oliveira, minha moto com 25.000, passou a estalar qdo abro acelerador em baixa (somente estala em baixa para media)!!
Atualmente Corrente e Coroa em bons estados, eu faço lubrificação constante (todo domingo), apos chuvas, lavagens e afins!
Coloquei o pinhao da 500F de um amigo e zerou o problema!
A 500f deste meu conhecido esta com 50.0000 e possui um Kit Relação da Riffel, mas as caracteristicas são bens diferentes:
* Pinhao, o metal da Riffel é bem mais leve e macio, a peça é aliviada (varios furos) enquanto a original Honda é solida!
* Corrente; do kit Riffel possui emenda, enquanto a original Honda tem que desmontar a balança, por ser "inteira".
* Coroa; parecem ser identicos
Questionei a Riffel sobre o kit de reposição da 500 (X, F ou R) e disseram que só repoem estoque em Janeiro/16.
É sabido que a Riffel possui 04 linhas de produtos, cada um com preço/qualidade diferenciados.
Mateus Grillo, no meu pinhao Original tem nenhuma referencia de peça/fabricante, diferente do da Riffel!!
Na indicação do Julio, encontrei o pinhao da 500f.. vai para jogo!!! ($139 Dilmas + frete), com minha peça em maos, prometo correr atras (e postar) as possibilidades de substituição (NC, CBR, etc)!!
Valeu galera!!
Atualmente Corrente e Coroa em bons estados, eu faço lubrificação constante (todo domingo), apos chuvas, lavagens e afins!
Coloquei o pinhao da 500F de um amigo e zerou o problema!
A 500f deste meu conhecido esta com 50.0000 e possui um Kit Relação da Riffel, mas as caracteristicas são bens diferentes:
* Pinhao, o metal da Riffel é bem mais leve e macio, a peça é aliviada (varios furos) enquanto a original Honda é solida!
* Corrente; do kit Riffel possui emenda, enquanto a original Honda tem que desmontar a balança, por ser "inteira".
* Coroa; parecem ser identicos
Questionei a Riffel sobre o kit de reposição da 500 (X, F ou R) e disseram que só repoem estoque em Janeiro/16.
É sabido que a Riffel possui 04 linhas de produtos, cada um com preço/qualidade diferenciados.
Mateus Grillo, no meu pinhao Original tem nenhuma referencia de peça/fabricante, diferente do da Riffel!!
Na indicação do Julio, encontrei o pinhao da 500f.. vai para jogo!!! ($139 Dilmas + frete), com minha peça em maos, prometo correr atras (e postar) as possibilidades de substituição (NC, CBR, etc)!!
Valeu galera!!
andre.senna- Júnior
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Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Já pensou na possibilidade de usar correia dentada, R$ 1.620,00. Segue link.
http://www.mmm3moto.com.br/d/honda/kit-relacao-transmissao-secundaria-c-correia-dentada-motocicleta-honda-cb500x.aspx
http://www.mmm3moto.com.br/d/honda/kit-relacao-transmissao-secundaria-c-correia-dentada-motocicleta-honda-cb500x.aspx
Laercio Altino- Amador
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Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Laercio, nao descartei, mas o Kit para a 500x está como "avisar" e já está neste status a mais de 30 dias, pois ninguem do site retornou!!
Possivelmente a alta do dolar freiou o cara, pois as polias são manufatura dele, mas a correia é importada!!
Possivelmente a alta do dolar freiou o cara, pois as polias são manufatura dele, mas a correia é importada!!
andre.senna- Júnior
- Mensagens : 58
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Data de inscrição : 14/04/2015
Idade : 46
Localização : RJ > BH > RJ
Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Boa Laercio!
Deve ser muito bom não precisar mais lubrificar, fora o silêncio e durabilidade. Acho que vale o investimento!
Deve ser muito bom não precisar mais lubrificar, fora o silêncio e durabilidade. Acho que vale o investimento!
Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Com certeza!
Laercio Altino- Amador
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Pontos : 106
Data de inscrição : 01/10/2015
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Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
De fato entendo que ocorreu um desgaste prematuro do pinhão.
Kit na CC R$1.000,00 e tem gente que fala que só as Inglesas e as Alemãs que tem peças caras.
Quanto a correria, já vi uma G650GS com este sistema. Adeus lubrificação periódica, mas estradas não pavimentadas a sílica irá provocar desgaste abrasivo reduzindo a vida útil da correia. Sonho de consumo é o cardã...
Abraços.
Kit na CC R$1.000,00 e tem gente que fala que só as Inglesas e as Alemãs que tem peças caras.
Quanto a correria, já vi uma G650GS com este sistema. Adeus lubrificação periódica, mas estradas não pavimentadas a sílica irá provocar desgaste abrasivo reduzindo a vida útil da correia. Sonho de consumo é o cardã...
Abraços.
Marcos Oliveira- Mestre
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Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Pessoal, sei que nessa conversa sou o meos qualificado, pois como ja disse, meu negocio é fazer buraco em dente, mas por experiência de quem ja ficou na posta por corrente arrebentar mais de a vez eu aconselho o André nao substituir somente um componente do kit, poos eles foram "amaciados" juntos, entao onde há desgaste na corrente esse mesmo desgaste coincide no pinhão e na coroa, os pontos de torção e tensão tambem sao os mesmos. Então trocar somente o pinhão fará com que vc provoque um desgaste prematuro na corremte que podera se romper sem aviso prévio. Se ela quebrar na posta e cair esticada vale o susto do giro aumentando e a moto perdendp tração, mas se enroscar na roda o tombo é feio.
Melhor pagar um pouco mais e trocar o conjunto.
Mais uma vez sugiro D.I.D. ou KMC.
Melhor pagar um pouco mais e trocar o conjunto.
Mais uma vez sugiro D.I.D. ou KMC.
Convidado- Convidado
Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Marcos Teles escreveu:Pessoal, sei que nessa conversa sou o meos qualificado, pois como ja disse, meu negocio é fazer buraco em dente, mas por experiência de quem ja ficou na posta por corrente arrebentar mais de a vez eu aconselho o André nao substituir somente um componente do kit, poos eles foram "amaciados" juntos, entao onde há desgaste na corrente esse mesmo desgaste coincide no pinhão e na coroa, os pontos de torção e tensão tambem sao os mesmos. Então trocar somente o pinhão fará com que vc provoque um desgaste prematuro na corremte que podera se romper sem aviso prévio. Se ela quebrar na posta e cair esticada vale o susto do giro aumentando e a moto perdendp tração, mas se enroscar na roda o tombo é feio.
Melhor pagar um pouco mais e trocar o conjunto.
Mais uma vez sugiro D.I.D. ou KMC.
Concordo com o Teles, mas respeito a prerrogativa de decisão do colega.
Abraços
Marcos Oliveira- Mestre
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Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Também concordo com o Teles, eu trocaria o pinhão só como um paliativo por pouco tempo até trocar o kit completo.
JulianZ- Profissional
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Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Hoje passei na CC e pedi p dar um ajuste na minha corrente, naquele serviço expresso que eles disponibilizam, não aprendo, o animal esticou muito a corrente e ta segurando no ponto mais tensionado. Amanhã vou ter que levar no mecanico e pedir p soltar um pouco. Brincadeira, os caras nao acertam uma.
Convidado- Convidado
Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Marcos Teles escreveu:Hoje passei na CC e pedi p dar um ajuste na minha corrente, naquele serviço expresso que eles disponibilizam, não aprendo, o animal esticou muito a corrente e ta segurando no ponto mais tensionado. Amanhã vou ter que levar no mecanico e pedir p soltar um pouco. Brincadeira, os caras nao acertam uma.
Na revisão dos 1.00 km da minha, cheguei em casa fui verificar a corrente e estava igual a uma corda de violão,(dava pra tirar uns acordes rsrs ) tive que soltar. Parece que fazem de proposito pra ferrar sua relação o quanto antes e ter que ir la trocar, só pode.
_Júlio_- Amador
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Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Continuo afirmando que até nas CC's os meXanicos apreende nas nossas motos!!
Com o tempo podem até ficar bons, mas até lá fazem muita M no nosso patrimonio!!
Minha 500x só entrou na CC até o final da Garantia...
Com o tempo podem até ficar bons, mas até lá fazem muita M no nosso patrimonio!!
Minha 500x só entrou na CC até o final da Garantia...
andre.senna- Júnior
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Data de inscrição : 14/04/2015
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Localização : RJ > BH > RJ
Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
A minha só fez a revisão dos 1000 e 6000, depois chutei o balde.
Convidado- Convidado
Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Pelo visto isso é consenso em relação à Honda. Na Yamaha eu usava até para manutenção preventiva ( óleo e filtros,pastilhas...) Só pneus é que no RJ ninguém bate o Maia... Para a X não tem nada....
rickbrand77- Pleno
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Data de inscrição : 04/05/2015
Localização : rio de janeiro
Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Amigo, já tinha feito essa pesquisa antes e decidi que quando precisarei trocar a relação irei trocar a corrente por uma equivalente, como essa
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-686218125-corrente-kmc-520uo-x-112l-cb500-2014-kdx200-com-retentor-_JM
E Coroa e Pinhão como é mais fácil colocarei oq tiver disponível na mecânica, respeitando os dentes.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-686218125-corrente-kmc-520uo-x-112l-cb500-2014-kdx200-com-retentor-_JM
E Coroa e Pinhão como é mais fácil colocarei oq tiver disponível na mecânica, respeitando os dentes.
vinicius.fiuza- Júnior
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Data de inscrição : 23/04/2015
Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Finalizou o produto!
Mas da pra acessar o anúncio pelo cache do google, segue o link.
Veio uma dúvida pesquisando as opções de correntes, alguém sabe a classificação de correntes? O Oliveira pode ter experiência nessa parte...
Vi que no kit da D.i.D pra CB500 que a corrente tem letras diferentes, 520VX2 112l, a do seu link é 520UO X 112l.
Não achei muita coisa sobre o modelo 520UO mas no link do Fiuza essa KMC estava R$ 159, já a 520VX2 112l da D.I.D sai por R$570 e também serve nesses modelos:
- Bmw G650gs
- Kawasaki Z750 / Zx6r
- Honda NX4 Falcon / CB300R / CBX250 Twister
- Yamaha XT660R / XT600 / XTZ250 Tenere
- Suzuki GS500E
Corrente D.I.D 520VX2-112l - Mercado Livre
Abraço.
Mas da pra acessar o anúncio pelo cache do google, segue o link.
Veio uma dúvida pesquisando as opções de correntes, alguém sabe a classificação de correntes? O Oliveira pode ter experiência nessa parte...
Vi que no kit da D.i.D pra CB500 que a corrente tem letras diferentes, 520VX2 112l, a do seu link é 520UO X 112l.
Não achei muita coisa sobre o modelo 520UO mas no link do Fiuza essa KMC estava R$ 159, já a 520VX2 112l da D.I.D sai por R$570 e também serve nesses modelos:
- Bmw G650gs
- Kawasaki Z750 / Zx6r
- Honda NX4 Falcon / CB300R / CBX250 Twister
- Yamaha XT660R / XT600 / XTZ250 Tenere
- Suzuki GS500E
Corrente D.I.D 520VX2-112l - Mercado Livre
Abraço.
Última edição por Mateus Grillo em Sex Dez 04, 2015 2:04 pm, editado 2 vez(es)
Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Boa pergunta... não sei o significado desse UO, só me importei na numeração, como essa da DID que tem lá tbm...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-720040343-corrente-transmisso-did-520-x-112-zb-c-retentor-xtz-750-_JM
Vamos deixar alguém que entende mais dar o opinião hehe
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-720040343-corrente-transmisso-did-520-x-112-zb-c-retentor-xtz-750-_JM
Vamos deixar alguém que entende mais dar o opinião hehe
vinicius.fiuza- Júnior
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Data de inscrição : 23/04/2015
Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Pois é, viu que esse vendedor tem um kit pra 500 com Coroa e Pinhão da Durago e corrente KMC.
Desconheço a qualidade da Durago, mas o preço é interessante! R$530
Não parece de qualidade mas é uma opção, tem até um selo de alta performance com um dinossauro hehehe
Kit Relação Completa Honda Cb 500 13/14 Durag+kmc - Mercado Livre

Desconheço a qualidade da Durago, mas o preço é interessante! R$530
Não parece de qualidade mas é uma opção, tem até um selo de alta performance com um dinossauro hehehe
Kit Relação Completa Honda Cb 500 13/14 Durag+kmc - Mercado Livre

Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Opa! Com esse kit DURAG descobri os dentes da coroa...
O que eu faria então nessa situação sabendo que as peças são compatíveis com a X
Compraria esse KIT:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-685368856-kit-coroa-41z-e-pinho-15z-riffel-suzuki-dr-650-se-1996xx-_JM
(Aço 1045T, sempre usei e bem cuidado dura mais mais de 20mil km)
Com essa corrente:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-720040343-corrente-transmisso-did-520-x-112-zb-c-retentor-xtz-750-_JM
Total: R$ 370,00
Fica mais em conta...
O que eu faria então nessa situação sabendo que as peças são compatíveis com a X
Compraria esse KIT:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-685368856-kit-coroa-41z-e-pinho-15z-riffel-suzuki-dr-650-se-1996xx-_JM
(Aço 1045T, sempre usei e bem cuidado dura mais mais de 20mil km)
Com essa corrente:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-720040343-corrente-transmisso-did-520-x-112-zb-c-retentor-xtz-750-_JM
Total: R$ 370,00
Fica mais em conta...
vinicius.fiuza- Júnior
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Data de inscrição : 23/04/2015
Re: Kit Relação (Pinhao - Corrente - Coroa)
Boa Vinicius, nao esquecendo que a corrente deve ser sem emenda, e com anéis o'ring, garantindo mais conforto e maior vida útil.
Convidado- Convidado
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