Líquido de arrefecimento do motor (etilenoglicol)

Boa noite hoje quando estava lavando minha moto,ao lavar o reservatório de líquido de arrefecimento notei que ele estava vazio.Fui até a CC onde comprei a moto e comentei o ocorrido.Sugeri que eles me fornecessem um pouco do líquido para eu colocar e levar a moto até a CC pois não acho justo eu ter que pagar mais de R$ 50 por um frasco do líquido sendo que se vazou é por defeito.Fui informado que só poderiam fornecer o líquido sem custo caso a moto estivesse na CC,sugeri que a CC fosse buscar a moto,aí me falaram que teria custo também não concordei pois é defeito da moto.Bom depois de muita conversa foram buscar a moto sem custo.Por algumas vezes eu tive a impressão que tinha água entrando em contato com partes quentes e evaporando,achei que poderia ser agua da chuva que estivesse acumulada em algum lugar pois nos últimos dias está chovendo muito aqui em Curitiba,mais acho que era o líquido vazando e evaporando.Moto está na CC e eu aguardando retorno.Uma observação acho que o local onde está o reservatório é muito ruim pois toda sujeira lançada pela roda traseira vai nele dificultando a verificação do nível.

Márcio,

A grande maioria dos membros dos fórum, ao verificar o nível de líquido de arrefecimento evidenciou se estar baixo. A minha após completar o nível o com 1000 km, o mesmo manteve, km atual 6450 km, que é o normal. A posição do reservatório não é das melhores, para se verificar o nível. Logo que comprei a moto providencie um para lama traseiro, pois a roda arremessá sujeira, principalmente no pro link.

Abraço.

Marcos
Obrigado pela dica do para lama, mais o estranho é que a minha nunca baixou o nível, está com 2000 km agora nem na revisão dos 1000 foi completado o líquido e de repente o líquido sumiu então deve ter algum vazamento.

O reservatório fia realmente em um lugar muito ruim, o acesso e precário ate p verificar o nivel.

O reservatório da srad750 fica em lugar bem parecido.
Tenho observado a minha e não baixou mais.

Márcio,

Neste caso atenção, sua atitude foi a correta, assim que tiver o diagnóstico da CC nos participe. Uma pergunta, já havia observado i nível anteriormente?

Abraço.

Ontem, ao ler a postagem do Márcio corri verificar o meu. Tem praticamente que deitar no chão,  mas tava tudo Ok. 
Infelizmente temos que insistir em pressionar as CC Honda. Aquela velha história de empurrar o problema persiste sempre que ocorre um problema

Pessoal, todas as motos vem com nível baixo ou sem nível neste reservatório. Isto não é defeito. Como nosso amigo Marcos Oliveira disse, este é um reservatório de expansão, se o líquido não expandir, ele não chegará neste reservatório. Posto isso, mesmo assim eu comprei (comprei pois conheço a Honda... e depois da garantia teria que ter o etilenoglicol mesmo) 1 litro de etilenoglicol da MOTUL e completei este reservatório, o qual até hoje não baixou por ser um sistema fechado, como novamente nosso amigo M Oliveira disse.

Só escrevo este post pra dizer que isto defeito não é. Defeito é vazamento igual ocorreu com o colega Kepler e mais recentemente com o fatoledo67.

Ontem, 20/07/2015 retirei a moto da CC Moto Remaza Butantã, aqui em SP, ficou uma semana para identificar o problema. O consultor técnico e gerente da CC identificaram falha na tampa do radiador, faz sentido considerando a função da peça e defeito apresentado. Alem da função de tampa tem no corpo uma válvula de pressão, que se abre quando o sistema necessita de alivio. No caso da minha moto a válvula não abria resultado pressão excessiva no reservatório de expansão e consequente vazamento do liquido de arrefecimento. O que estou com receio é da qualidade da peça, pois assim como a original apresentou defeito prematuro, esta instalada ontem poderá também apresentar, informaram que algumas unidades de Hornet tiveram a mesma falha. Vou ficar atento no sistema e comento posteriormente, espero que esteja resolvido.

Ainda bem que o problema foi sanado, agora é só curtir.  
Peças apresentam defeito em qualquer marca. Isso nao quer dizer que todas são de baixa qualidade, mas não custa ficar atento.  
Abc e bons passeios.

Pela manhã com motor frio verifiquei o nível e adivinha???? Está na marca minima. Vou acompanhar, agora se vazar ou baixar voltamos para o marco zero.

Retornando a todos,peguei a moto na CC hoje,me informaram o que já foi relatado aqui no fórum que é normal no começo baixar o nível,foi completado o reservatório,cerca de 100ml segundo a CC informou, e que não deve baixar novamente, pois não constataram nenhum vazamento.Sobre a pergunta se eu havia verificado o nível,acredito que faz uns 15 dias que verifiquei,mais vou ficar mais atento agora,porque quando compramos uma moto zero , na minha opinião acabamos relaxando um pouco com esses quesitos acreditando-se que por ser uma moto zero não deveria dar problema.

fatoledo67 escreveu:Pela manhã com motor frio verifiquei o nível e adivinha???? Está na marca minima. Vou acompanhar, agora se vazar ou baixar voltamos para o marco zero.

Amigo,

Vc verificou antes de sair da CCs se estava até  o máximo  ou pelo menos entre os dois?

Olá Pessoal
Só para vocês ficarem sabendo. 
Comprei a minha em maio 2015. Até agora só andei uns 250 km. Tem chovido muito aqui e não viajei ainda.
O vendedor, no momento da entrega, informou que estava tudo revisado (óleo, água, etc).
Vendo os relatos aqui eu fui dar uma olhada no marcador da água e (difícil de enxergar) mas percebi que o nível do líquido azul estava abaixo do mínimo.
Liguei pro vendedor que pediu para dar uma passada na CC. 
Na oficina, o mecânico me orientou a maneira correta de olhar (com a moto bem nivelada) e constatou mesmo que o líquido estava abaixo do especificado.
Completou na hora. Até o momento está tudo ok. 
Não teve custo, pois está em garantia e imagino (que ele caiu na real) e que eles deixaram de verificar o líquido de arrefecimento na revisão de entrega.

Abraço

Fato que ocorreu com maior parte dos membros, ou seja, nível no reservatório de expansão abaixo do mínimo. No meu caso após completar com 1000 km, já rodei 5500 km normal.

Abraços.

A minha também não baixou nada.  Tudo normal.

Atualizando.
Moto com 9000 km. Nível normalissimo após a troca da bomba aos 5800km.

k3p13r escreveu:Atualizando.
Moto com 9000 km. Nível normalissimo após a troca da bomba aos 5800km.

Que bom k3p13r. É tranquilizante quando um problema que parece grande é resolvido realmente.

Pessoal , hoje li os relatos e ao olhar o nível, com 2100 km, ele esta vazio, o que acham melhor, ir em uma concessionária para eles verem ou completar com motul?

Luiz,

Sugiro ir a CC para completar, relate que no ato da entrega da moto não verificaram, bem como não instituíram sobre a localização do reservatório. Claro que estas informações estão no manual, mas não isenta a CC, pois no ato da entrega a de se informar sobre localização dos compontes e verificações de níveis.

Abraço.

Amanha vou dar um pulo em uma concessionária.

Luiz,

A minha moto também foi entregue com o reservatório de expansão com o nível abaixo do mínimo. Foi completado o nível, o fato não trouxe nenhum problema, visto que o radiador estava completo com o fluido de arrefecinento.

Abraço.

Valeu , vou ate uma concessionária amanha é relatar o problema.

Bom dia pessoal, deixei aqui na concessionária em Santana, vamos ver , já vou fazer a revisão de 6 mil apesar de estar com apenas 2100, mas já esta vencendo 12 meses, já falei sa frente também que estou sentindo um pouco desalinhada.

Luiz,

Novidades nos informe.

Abraço.