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Rotação do motor
:: Manutenção :: Mecânica Geral
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Rotação do motor
Bom dia galera,
munha moto acabou de completar 12 mil Km, e não irei fazer a revisão na CC pelo valor abusivo,
troquei óleo e filtro.
agora está começando a oscilar a rotação
o ideal 1.100 RPM
está caindo para 1.000 RPM
alguém tem ideia do que é?
ou o que devo fazer?
abraços
munha moto acabou de completar 12 mil Km, e não irei fazer a revisão na CC pelo valor abusivo,
troquei óleo e filtro.
agora está começando a oscilar a rotação
o ideal 1.100 RPM
está caindo para 1.000 RPM
alguém tem ideia do que é?
ou o que devo fazer?
abraços
Fabio Liguori Arieta- Júnior
- Mensagens : 18
Pontos : 24
Data de inscrição : 01/02/2016
Idade : 38
Localização : São Paulo
Re: Rotação do motor
Fabio não sou nem um pouco especialista em mecânica, então vou dar meu pitaco. Acho que pode ser a injeção eletrônica. Talvez se vc deixar a moto ligada 30 minutos para se ajustar automaticamente. Meu carro teve esse problema uma vez e o mecânico mandou deixar ligado para a injeção se programar sozinha. Enfim, só palpite, nossos colegas mais letrados vão poder te ajudar.
Convidado- Convidado
Re: Rotação do motor
Fábio,
A rotação de marcha lenta é de 1200 RPM + ou - 100 RPM, de fato 1000 RPM está abaixo do especificado.
Observou se o fato ocorreu após abastecer a moto em um posto ao qual não teria costume, a quanto tempo se observa este evento?
Antes de efetuar a partida você espera o auto teste do painel?
Quando o motor "entra" em funcionamento a luz indicadora de falha da ignição permanece acesa?
Abraço.
A rotação de marcha lenta é de 1200 RPM + ou - 100 RPM, de fato 1000 RPM está abaixo do especificado.
Observou se o fato ocorreu após abastecer a moto em um posto ao qual não teria costume, a quanto tempo se observa este evento?
Antes de efetuar a partida você espera o auto teste do painel?
Quando o motor "entra" em funcionamento a luz indicadora de falha da ignição permanece acesa?
Abraço.
Última edição por Marcos Oliveira em Qua Abr 20, 2016 3:33 pm, editado 1 vez(es)
Marcos Oliveira- Mestre
- Mensagens : 3400
Pontos : 3552
Data de inscrição : 27/02/2015
Idade : 50
Localização : Caeté MG
Re: Rotação do motor
Calma Oliveira, kkkkkkk pra apagar essas repeticoes agora só o pessoal da chefia. Kkkkk
Eu tambem creio que o problema deva ser combustivel adulterado ou sujo.
Eu tambem creio que o problema deva ser combustivel adulterado ou sujo.
Convidado- Convidado
Re: Rotação do motor
Mas quanto estão cobrando pela revisão dos 12?
Fiz da minha na semana passada, levaram 4 horas, acompanhei, troca e óleo e filtro, desmonte de balança para lubrificação de rolamentos, cabos lubrificados, pinças de freio, sistema abs, freios ficaram bem em cima, foi verificado tudo, e saiu 380 reais em duas parcelas...achei bem razoável.
Fiz da minha na semana passada, levaram 4 horas, acompanhei, troca e óleo e filtro, desmonte de balança para lubrificação de rolamentos, cabos lubrificados, pinças de freio, sistema abs, freios ficaram bem em cima, foi verificado tudo, e saiu 380 reais em duas parcelas...achei bem razoável.
m@gro- Júnior
- Mensagens : 64
Pontos : 70
Data de inscrição : 11/05/2015
Idade : 65
Localização : Cachoeira do Sul
Re: Rotação do motor
Ai sim pode se chamar de revisão, pq o resto é só troca de óleo e filtros.
Convidado- Convidado
Re: Rotação do motor
Ficou foi muito barato pelo tratamento que deram na moto. Uma pena ser excessao nas concessionárias.
Convidado- Convidado
Re: Rotação do motor
Olá.
Também acho q deve ser gasolina ruim.
Por acaso a vela não causaria isso também ?
Qual seria o tempo de troca da vela ?
Abraços
Também acho q deve ser gasolina ruim.
Por acaso a vela não causaria isso também ?
Qual seria o tempo de troca da vela ?
Abraços
Re: Rotação do motor
Tua moto e muito nova p ser vela. A minha ja esta com 37 mil e nunca nem verifiquei vela
Convidado- Convidado
Re: Rotação do motor
É acho que o primeiro passo é gastar esse tanque e colocar num posto de procedência. Depois tenta deixar ligada alguns minutos para a injeção se ajustar.
Convidado- Convidado

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» Assobio quando acelera e em alta rotação.
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