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Mensagem por Alen em Qui Out 12, 2017 10:25 pm

Pessoal, estou com problemas no botão do interruptor do motor, de vez em quando mesmo estando na posição ligado, só de pressionar de leve o dedo no botão (na posição ligado) ele desliga a moto, está com algum problema de contato. Alguém já teve este problema? Abraços.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Sex Out 13, 2017 9:19 am

Alen,

Esta se referindo ao interruptor vermelho de emergência?
Normalmente não desligo nele, somente na chave, mas este evento esta associado com mau contato no mencionado interruptor.
Leve em um técnico que confie e peça para dar uma olhada, desmontar o sistema.

Abraços
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Mensagem por Marcos Oliveira em Sex Out 13, 2017 9:27 am

Alen,

Veja abaixo, é um interruptor simples (aberto / fechado).








INTERRUPTOR DO MOTOR COM PROBLEMA Moto_a10



INTERRUPTOR DO MOTOR COM PROBLEMA Moto_b10INTERRUPTOR DO MOTOR COM PROBLEMA Moto_b10
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Mensagem por Alen em Sex Out 13, 2017 1:00 pm

Marcos Oliveira escreveu:Alen,

Esta se referindo ao interruptor vermelho de emergência?
Normalmente não desligo nele, somente na chave, mas este evento esta associado com mau contato no mencionado interruptor.
Leve em um técnico que confie e peça para dar uma olhada, desmontar o sistema.

Abraços
Isso mesmo colega, engraçado que depois que eu lavo a moto fica tudo certo, funciona certinho, mas depois de um tempo pressiono ele um pouco pra ver como está e novamente desliga, mesmo na posição ligado. Valeu pela atenção. Abraços.
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Mensagem por CHARTÃO em Qui Out 19, 2017 5:23 pm

Isso é uma praga, a minha também faz, mesmo estando ligado e se vc der um toquinho no ON ela reinicia.
É erro da peça da parada do motor mal feita, eu tentei ajustar a minha no guidão, não desmontar mas continua a mesma coisa.
Na verdade nem ligo mais para isso porque quase não uso a parada de motor. ela é um perigo para vc esquecer a chave ligada, farol acesso e bateria perdida.


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Mensagem por Walter_VR em Seg Dez 04, 2017 10:17 am

também já tive problema com este interruptor. Parei no estacionamento e acionei a chave e quando retornei e fui ligar a moto, o motor não ligou. Fiquei desesperado. Só depois de varias tentativas de ligar e desligar o interruptor é que consegui ligar a moto.
Em casa joguei um desingripante e não tive mais problema ali.

Pode ser que no caso de Alen e demais deva resolver também o problema. Tentem ai.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Seg Dez 04, 2017 2:25 pm

Walter,

Valeu a dica.

Abraço.
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Mensagem por Walter_VR em Seg Dez 04, 2017 4:35 pm

Boa sorte a todos.

Um abraço
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Mensagem por Gilberto RLM em Ter Dez 05, 2017 2:48 pm

Creio que seja problema corriqueiro para vários modelos de motos.

Para evitar tal problema as minhas acrescentei a muitos muitos anos 
à manutenção preventiva ao período de cada 2 trocas de óleo do motor
a lubrificação com spray (WD-40) aos controles de punho e às entradas de chaves.
Na CB500 como o período de troca de óleo é longa, faço a cada troca de óleo.


Última edição por Gilberto RLM em Qua Dez 06, 2017 8:13 am, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Alen em Ter Dez 05, 2017 9:58 pm

Walter_VR escreveu:também já tive problema com este interruptor. Parei no estacionamento e acionei a chave e quando retornei e fui ligar a moto, o motor não ligou. Fiquei desesperado. Só depois de varias tentativas de ligar e desligar o interruptor é que consegui ligar a moto.
Em casa joguei um desingripante e não tive mais problema ali.

Pode ser que no caso de Alen e demais deva resolver também o problema. Tentem ai.


Valeu pela dica. Vou tentar aqui e depois digo se resolveu. Abraços.
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Mensagem por Walter_VR em Qua Dez 06, 2017 7:08 am

Bom dia,  aciona e desliga algumas vezes para lubrificar e desoxidar,  se for o caso 
Boa sorte
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Mensagem por Alen em Dom Fev 04, 2018 9:54 pm

Conforme recomendado pelos colegas, usei WD40 liguei e desliguei várias vezes e por enquanto está funcionando corretamente. Por enquanto parece que resolveu o problema. Abraços.
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Mensagem por Walter_VR em Dom Fev 04, 2018 10:08 pm

Boa noite. Isso é um bom sinal 
Um abraço
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Mensagem por Valmor em Seg Nov 25, 2019 2:32 pm

Buenas pessoal, minha cb está com 800km e teve um problema que ao desligar e depois ligar, numa dessas ela não pegou não ouvi barulho da bomba injetora. Aconteceu com 100 e poucos km também. Nesse momento está na cc pq ela não pegou mais e lá disseram que não apresentou problemas. Alguém passou por isso também ?Abraços


Última edição por Valmor em Qua Dez 25, 2019 3:19 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Gilberto RLM em Seg Nov 25, 2019 2:53 pm

Pode ser a bateria que não segura carga, mas teve um assunto semelhante,
que a características se assemelhavam a regulador de voltagem com problema.
https://cb500x.forumeiros.com/t1308-emerson-fabio-campina-grande-pb
Igor Sousa escreveu:Dom Jun 30, 2019
Galera boa noite.

Adquiri uma cb500x 2015 há um mês e a duas semanas ela começou a apresentar um probleminha de engasgar quando a moto está quente e na quinta feira o problema aumentou tanto qye a moto começou a falar que até morreu na estrada e depois de eu postar no acostamento e dar novamente a partida e engatar a primeira marcha ela morria, porém consegui levar a moto até a Honda pra fazer uma inspeção. O que mais espanta que o consumo da moto da boa, mas esses engasgo tipo falta de combustível ou corte de energia elétrica me preocupa e também perco um pouco de confiança na moto para longas viagens.
Gostaria de saber se alguém do Fórum já teve este tipo de problema com suas CB500X.
Abraço
Gilberto RLM escreveu:Out 02, 2019
Resumindo o vídeo ao problema:

Pode ser o retificador (regulador de voltagem) com problema, que no superaquecimento para de funcionar que ao esfriar volta a funcionar, até a moto aquecer novamente, e nas piores das hipóteses pode ser problema no estator mandando muita carga, mas e é difícil dar problema nessa parte.

Olhem a partir 13:45 min...
Madeira Performance Racing
MP - MP TOOLS, chegou!! Achando o problema só na paciência e persistência.
https://www.youtube.com/watch?v=vNqMkwN4TsU&feature=em-uploademail
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