Protetor motor Chapam com pedaleiras

Valeu Marcos Oliveira,

Tópico muito proveitoso!

Que tal criar um tópico estilo : Faça você mesmo e elencar a experiencia que cada um tem com kits de ferramentas ?

Eu mesmo sou um dos que gostaria de comprar uma caixa de ferramentas para fazer pequenos ajustes e instalações na X, mas não faço a menor ideia de que ferramentas adquirir.

Kp3,

Por mim fique a vontade para criar um tópico em mecânica, sugestão, ferramentas mais usuais para reparo na X. 
Posteriomente podemos descrever novos tópicos em mecânica como exemplo: ferramentas necessárias para ajuste de corrente, um outro interessante ferramentas para substituição das partilhas de freio. Nestes casos quem for executando a intervenção iria abrindo um novo tópico.

Abraços.

Para quem quer montar um jogo de chave específico para a X o que recomendo é pegar aquele jogo que vem com a moto e usar de referência para comprar ferramentas de verdade para mecher com a moto. Além disso outras coisas boas são um jogo de catracas em milímetro, um jogo de chave allen em milímetro, alicate universal, de bico, chave combinada nas mesmas medidas do jogo da moto, ou um jogo de chave combinada mas esse último fica mais caro, chaves phillips e de fenda.

Comprando jogos você tem a capacidade de mecher em mais equipamentos do que apenas a sua moto. Chaves polegada só são usadas em veículos projetados em países que usam polegada, que no caso de motos são a minoria. A não ser que vá comprar uma Harley ou uma Triumph elas são desnecessárias.

Ainda não comprei meu protetor, portanto não tenho como dar pitaco.  Hehe.
M@gro, Vc fixou o farolete no parafuso da carenagem acima do pisca?
Poderia postar foto?
Valeu

Marcos Teles escreveu:Ainda não comprei meu protetor, portanto não tenho como dar pitaco.  Hehe.
M@gro, Vc fixou o farolete no parafuso da carenagem acima do pisca?
Poderia postar foto?
Valeu

Marcos Teles,

Na bandit da foto estava fixado na lateral/haste da bolha... na CBzinha ainda não instalei, estou aguardando pra ver qual protetor eu compro, aí vou instalar no protetor...

Pessoal,

Depois das dicas dos senhores, consegui montar o que queria ....      

Optei em não por as pedaleiras num primeiro momento. Como coloquei, ainda acho uma excelente relação custo benefício este protetor de motor. Coloquei também meu suporte de baú e alforges.

Não vai dar ainda para baús ($$$$), mas quem sabe mais na frente eu me aventuro.





Ainda estou na busca de alguns parafusos inox que não achei, mas a busca continua ... rsrsrsr

Valeu galera !!!

Marcelo,

Muito bom, chegou a dar uma volta? Chegou a sentir alguma vibração em algum regime de RPM? 
É interessante este relato para o Chartão, especialista no produto da Chapam, poder lhe dar novas dicas caso isto esteja ocorrendo.

Abraços.

Ainda não rodei em velocidades maiores pois a chuva não quer dar uma trégua aqui em Salvador. 
Mas dei umas voltas nas ruas calçadas do condomínio em que moro (vide fotos) e a princípio sem queixas.

Quando for fazer o teste fique atento não a velocidade e sim a RPM do motor. Então neste caso de terceira ou quarta marcha já seria o suficiente, acelerando gradativamente e  observando (sentindo) se há vibrações. Tendem a aparecer segundo alguns relatos a partir de 1500 RPM mas não em todo regime de rotação. Mas como disse o Chartão alguns ajustes no suporte da Chapam, podem neutralizar a vibração.

Abraços.

Marcelo, Qual suporte do alforge que vc usou? E se ele da  para usar com suporte de baú Chapam?

Opa Ribeiro,

Desculpa a demora na resposta. Caí doente e fiquei de molho uns dias.

O suporte de alforge que comprei foi o da própria CHAPAM. Tem anunciado no Mercado Livre, e lojas também. 
Ele se integra sim com o suporte de baú da CHAPAM.

Abraços

Ficou bacana Tosta, estou pensando em trocar os meus afastadores por estes!
Segue o link do produto Ribeiro...

Abraço

Afastador de alforge Chapam - ML

Metal tubular ou maciço?

Parece tubular...

Descrição:
- Produzido com tubo redondo;
- Acabamento pintura eletrostática;
- preto fosco;
- acompanha parafusos para fixação.

Optei por fazer minha gambiarra em barras maciças, com isso ficaram bem resistentes apesar de serem mais finas.

Achei um novo protetor de motor a venda, achei ele de muito bom gosto, boa proteção e bom preço, é da LIVI, custa R$500,00:



Pra quem gosta das pedaleiras, tem pedaleiras também.

Link: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-660098691-protetor-motor-honda-cb-500x-_JM

Esse ta bem bonito, o unico porem foram as pedaleiras, esse modelo comeca a bater muito cedo, fica uma barulheira.

Descobri que o protetor de mão específico da 500X que o pessoal tem comprado no mercado livre é deles também.

Também não gostei das pedaleiras, mas realmente é muito bonito!
O da Roncar tbm está bonito!
O fórum bem que podia intermediar com a Roncar um desconto ou pagamento s/ juros né?

Blz pessoal? =) Essa a pergunta eh pra todos mesmo em relacao ao protetor da chapam.... Vi ali nos ultimos posts, o Chartao explicando como fazer pra tirar o barulho... Fiquei com umas duvidas... Agora no feriado de 7 de setembro vou lah pro uruguai indo por jaguarao e voltarei depois por Santana do Livramento... como nunca peguei estrada com essa moto apos colocar o protetor queria entender alguns pontos que andaram fazendo no protetor de vcs hehee... O meu faz um barulho odioso,  claro que por relaxo mesmo, e acredito que eh o parafuso que liga os dois protetores.... pelo que to vendo vcs estao tirando esse parafuso e ficando sem nada? ou tao fazendo alguma outra coisa? E os pedais de descanso.... ha algum problema de perder a rosca ou algo assim do lado direito ou posso viajar com as pedaleiras sem problema? Que vcs acham? Tirou o parafuso que liga os dois e deixo sem ou o que posso fazer?
Abraco

Massa esse modelo, se retirar as pedaleiras as furações podem servir como suportes pra farol auxiliar, como ficam recuados, iluminariam bem a roda com uma luz de curto alcance levemente apontada pra baixo, acho que funcionaria bem pra off noturno...

Abraço.

E aí Cristian,

Eu tirei a barra, e não pretendo colocar de novo tão cedo! hehe
Logo que instalei não teve vibração, só depois de uns 4 meses é que a barra começou a tocar o motor, não aguentei por muito tempo, já estava tirando minha atenção durante a pilotagem, chegando a irritar em algumas situações. Depois que tirei lembrei como é muito bom escutar o motor limpinho...

O chartão sugeriu uma fixação muito boa no quadro sem utilizar as barras, seria utilizando parafusos em U e usar borracha para evitar contato direto com o quadro evitando assim as vibrações. Talvez mais tarde eu faça essa fixação. Em minha opinião, esse é um problema de projeto que eles precisam corrigir, a GIVI por exemplo utilizou uma solução de fixação frontal muito mais inteligente que evita este tipo de problema...

Abraço

Cristian Blza. Como o Mateus disse, se o protetor da chapam tivesse ponto de fixação na frente como o da GIVI e LIVI ficaria o canal.......pq?
Pq ele protege as laterais do motor e a carenagem. O meu esta sem a barra do meio, To só sem tempo de comprar 2 abraçadeiras em U (aquelas que aperta o escapamento de carro) para fazer o trampo de novo.
Pedi para meu irmão que está em Macaé fazer 2 parafusos de Inox maiores para colocar do lado e ele me mandou também (achei esta solução boa) um pedaço de manta de borracha, aquelas que o pessoal coloca em cima de balcões de almoxarifado para substituir pelas câmaras de ar.
Além de ter de várias grossuras, elas aguentam mais o trampo por ser borracha igual de pneu.
É uma dica. Sobre as pedaleiras, vc pode usar elas de boa porque elas servem para vc descansar e esticar as pernas.....não vai ter força ali, então acredito que vc possa usar o protetor sem a barra do meio, mas seria interessante vc trocar os 2 parafusos de baixo. Eles são M10x40, vc poderia colocar uns maiores de aço, M10x50 ou como meu irmão fez, ele pegou um parafuso grande de Inox onde a rosca começava nos 5 cm, ai ele cortou bem ali e fez a rosca de 1,25 na parte lisa, pois parafusos de inox M10 não tem esta rosca fina......são de 1,50.
Qualquer coisa estamos aí.
Abraço.

Mais uma opção de protetor motor:

http://manivelaacessoriosparamot.nuvemshop.com.br/