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Mensagem por Marcos Oliveira Qua Ago 12, 2015 11:23 am

Magro,

Após o almoço irei anexar o valor do torque (aperto) dos parafusos de fixação.

Abraços.
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Mensagem por Marcos Barros Qua Ago 12, 2015 11:37 am

Vixi rsrsr fui eu mesmo que instalou m@gro!
Quanto ao torque, deixo aí pro Oliveira, eu apenas procurei apertar na mesma intensidade que os encontrei, como não possuo o torquímetro e estou próximo da revisão dos 6k, não ocasião reforçarei para que eles verifiquem os parafusos! Mas espanar não espanei nenhum não! Very Happy
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Mensagem por Marcos Oliveira Qua Ago 12, 2015 12:43 pm

Magro,

A informação foi retirada do manual de serviço que o Douglas disponibilizou, o meu protetor é o da Givi para ser sincero não apliquei o torque dos parafusos com o uso do taquímetro. Caso adquirir o suporte e não sentir confortável para instalar, procure um mecânico de confiança e indique o torque correto dos parafusos segundo especificações abaixo.
A fixação da Givi é através de dois pontos na lateral da moto, acredito que o da Livi tenha a mesma fixação, neste caso é retirado um parafuso alen e no caso é disponibilizado outro no Kit (maior comprimento), o torque do parafuso é de 60 N.m. Mas como será utilizado outro parafuso que não é alen sugiro executar o mesmo torque do parafuso inferior que é um parafuso sextavado que é de 55 N.M que equivale a 5,6 Kgf.m, dependendo da unidade do torquimetro será utilizado uma ou outra unidade. Espero ter ajudado pois sei que esta vontade de auxiliar posso até estar incomodando. 



Abraços.




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Última edição por Marcos Oliveira em Qua Ago 12, 2015 3:13 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem por m@gro Qua Ago 12, 2015 1:13 pm

Valeu Marcos Oliveira,

Estava a procura desta informação a bastante tempo...muito obrigado.
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Mensagem por Marcos Oliveira Qua Ago 12, 2015 1:36 pm

Magro,

Só um adendo, a premissa da mecânica e a seguinte:
Quando haver vários parafusos que fixam uma peça, primeiro fixam todos os parafufos, sendo que estes devem iniciar "pegar" com a mão, sem utilizar ferramentas. Este procedimento garante que os parafusos não irão "pegar" enjambrados, fato que espana a rosca. Só após guiar todos os parafusos, se deve "encostar" os mesmos com o auxílio da chave de preferência soquete (cachimbo), só então efetuar o torque final.

Abraços.
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Mensagem por Convidado Qua Ago 12, 2015 10:26 pm

Marcos Oliveira escreveu:
...o torque do parafuso é de 60 N.m. Mas como será utilizado outro parafuso que não é alen sugiro executar o mesmo torque do parafuso inferior que é um parafuso sextavado que é de 55 N.M que equivale a 5,6 Kgf.m, dependendo da unidade do torquimetro ...




Ai pessoal, por curiosidade, 45 a 60 N.m e a forca utilizada pra ativar um implante dentário.  KkkkkProtetor de Motor Livi Motorparts - Página 2 2jbkz0p
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Mensagem por Marcos Barros Qui Ago 13, 2015 8:54 am

Pessoal, este é o manual de instalação do protetor Livi, acredito que serve de referência para os outros protetores com 3 pontos de fixação!
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Mensagem por rodrigo almeida Qui Ago 13, 2015 5:47 pm

Esse protetor permite instalar faróis auxiliares na frente?
Qual o preço?
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Mensagem por Convidado Qui Ago 13, 2015 9:32 pm

Rodrigo. O Julian criou um topico listando todos os protetores inclusive com os preços. La fala tudo sobre todos. Abc

https://cb500x.forumeiros.com/t389-todas-opcoes-de-protetor-de-motor?highlight=Protetor
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Mensagem por Marcos Barros Sex Ago 14, 2015 10:04 am

Acho que todos os protetores que se conectam a frente permitem instalar auxiliares, na frente.
O Valor é na faixa dos R$ 500,00.
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Mensagem por Diego Sá Sab Ago 22, 2015 8:10 pm

Instalei hoje o protetor da Livi! Ficou muito legal! Dá uma encorpada bonita na moto! Reza a lenda que minha moto ganhou uns 15 cavalos de potência depois de terminar de instalar rsrsrs. A vibração existe, mas é mínima mesmo.  Achei as pedaleiras um pouco altas sabe. Ela tem 3 regulagens a minha está na do meio, vou passar pra mais baixa amanhã, mas creio que não vai mudar muita coisa. No geral... Satisfeito!  


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Mensagem por Convidado Sab Ago 22, 2015 8:35 pm

Perai,  15 cavalos? Protetor turbo?  Kkkkkkk
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Mensagem por Marcos Oliveira Sab Ago 22, 2015 8:51 pm

A Livi está ganhando espaço, interessante está opção mais em conta. Gostaria se possível ver umas fotos das fixações superior e inferior deste suporte, o objetivo é comparar com a fixação da Givi que equipa a minha.

Abraço.
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Mensagem por Convidado Sab Ago 22, 2015 10:30 pm

A Roncar pisando na bola. Não envia parafusos maiores para substituir os pontos de fixação do motor.
Marcos, por curiosidade, qual a espessura da chapa do seu protetor?
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Mensagem por Convidado Dom Ago 23, 2015 12:23 am

K3p13r,  o que mais tem aqui é Marcos. Especifica aí.  Hehe
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Mensagem por Diego Sá Dom Ago 23, 2015 1:57 am

Marcos Teles escreveu:Perai,  15 cavalos? Protetor turbo?  Kkkkkkk


Ô... Se aumentou. hahahaha Se botar acessórios suficientes fica com 1200 cc 
  

Amanhã posto fotos das fixações é uma central e duas laterais. Creio que seja igual o da GIVI.
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Mensagem por Marcos Oliveira Dom Ago 23, 2015 6:33 am

Kepler,

Desculpe a demora, a espessura da chapa superior é de 5 mm , quanto a inferior o parafuso é introduzido dentro do tubo. Com esta instalado não há como medir, mas não deve fugir muito da espessura da superior.

Abraço.
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Mensagem por Marcos Oliveira Dom Ago 23, 2015 8:44 am

Diego,

Aguardando, desde já obrigado.

Abraço.
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Mensagem por Marcos Barros Dom Ago 23, 2015 1:56 pm

Rsrs realmente dá uma boa encorpada na moto! 
Depois que se acostuma com os acessórios é estranho vê-la sem!
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Mensagem por Convidado Dom Ago 23, 2015 3:20 pm

Marcos Teles escreveu:K3p13r,  o que mais tem aqui é Marcos. Especifica aí.  Hehe

Huehuehuehe 
Certamente há uma super população de Marcos no forúm  Laughing
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Mensagem por Marcos Oliveira Dom Ago 23, 2015 3:29 pm

Kepler,

Eu respondi sobre a espessura da chapa leia as mensagens a anteriores, pois achei que queria saber sobre o da Givi.

Abraço.
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Mensagem por Convidado Dom Ago 23, 2015 4:26 pm

Marcos Oliveira,

Eu vi a sua resposta. Obrigado! Contudo gostaria de saber do Marcos Barros  (protetor Livi) já que o protetor dele veio com parafusos adicionais. É que ele postou a dimensão desses parafusos, se a chapa da LIVI for de 5mm eu já sei qual devo comprar para trocar os meu originais ( A roncar não envia parafusos dos pontos de fixação )

Marcos Barros,

A chapa do livi e de 5mm ?
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Mensagem por Convidado Dom Ago 23, 2015 11:21 pm

Kkkk, Marcos e Mineiro, hahahah
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Mensagem por Marcos Barros Seg Ago 24, 2015 10:08 am

KKK nada contra os mineiros, mas não sou mineiro não! 
Desculpa pela demora em responder, mas em meio a tantos Marcos e como já tinha uma resposta, pensei que era a que esperava, rsrsrs
A conclusão da superpopulação é que os Marcos são pessoas de bom gosto!  Very Happy

Mas é isso mesmo, a chapa é de 5mm k3p13r!
Abraço.
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Mensagem por Léo Agostinho Seg Ago 24, 2015 10:37 am

Diego Sá escreveu:Instalei hoje o protetor da Livi! Ficou muito legal! Dá uma encorpada bonita na moto! Reza a lenda que minha moto ganhou uns 15 cavalos de potência depois de terminar de instalar rsrsrs. A vibração existe, mas é mínima mesmo.  Achei as pedaleiras um pouco altas sabe. Ela tem 3 regulagens a minha está na do meio, vou passar pra mais baixa amanhã, mas creio que não vai mudar muita coisa. No geral... Satisfeito!  


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Diego, finalmente alguém com o modelo cor escura postou uma foto com o protetor Livi. Estou de olho nesse protetor, mandei um email para a Livi questionando se há o protetor em outras cores, penso que se o protetor fosse mais claro, parecido com o tom do motor, se destacaria sobre a pintura do tanque. O que acha?
Poste mais fotos da sua CB500X.
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