Velocidade Final

Voltando do penedo riders coloquei 185 km , estava sozinho e com bolha original meu motor ainda esta amaciando
vim roscando o punho na estrada ea media do consumo do combustível deu 21 km/l

achei ela bem estável nas curvas.

Ei. Alguem tem notícias do Ávila? 
Sumiu!!

Estava lembrando dele ontem, estava tão participativo, de repente não se manifesta, estou preocupado...

Abraços.

Eu tambem fiquei Oliveira. 
O ultimo contato dele fou antes do dia dos pais,  eu iria a Romaria na missa que ele convidou. Acabou nao dando certo depois ele não postou mais

Será que enviando um MP ele irá visualizar, irei tentar.

Abraços.

Beleza.  Vamos tentar

Galera sou novo aqui, deixando minha final sem garupa 189, com a esposa 180. Valeu abraço!

Seja bem vindo Jonathan!!!

Jonathan Fowles escreveu:Galera sou novo aqui, deixando minha final sem garupa 189, com a esposa 180. Valeu abraço!

Bem vindo Jonathan, está enrolando o cabo da motoca em...kkkk

O meu máximo foi 145 com garupa KKK

Po Danielk, 140 e minha velocidade de cruzeiro. Kkkk

Poise não me acoragei de correr mais ainda

Nem precisa,  o imoortante na moto e o prazer que ela proporciona a cada um, independente da velocidade. Falei só brincando. 
Abc

A hora que eu ficar invocado vo colocar 191km/h que é pra bater o recorde de 190 registrado aqui kkkk

Daniel, esses 190 ja parecem historia de pescador, só acredito vendo o filme

Já bati 183km/h sozinho mas embalando dava para chegar mais longe, mas assim estava abaixado e sem nenhum acessório e a bolha original na regulagem mais baixa.

Com garupa e com baus carregados cheguei a 155 mas fui interompido por um cutucao nas costelas. Kkkk

Abrçs

Marcelo, sozinho eu ja fui a 186, ainda não tentei chegar no limite do corte das marchas pra ver qto dá realmente, fiquei com dó da motoca. Com garupa esse fenômeno das pontadas na costela começa a ocorrer nos 130, aí tem que parar. Kkkkk
O mais engracado é que qdo estou no carro ela comeca a chiar aos 120 e um dia voltei de Ribeirao preto de moto e ela com o carro e nao consegui alcançá-la com a 300, no posto ela parou e perguntou o que aconteceu, qdo eu disse que a 300 só anda até 145 ela disse que eu estava mentindo, ela nao estava correndo. Devia tá nuns 150 pra mais e nem percebeu.

Pra mim esse problema começa em 110. De carro é pior ainda pq tem que escutar toda hora.kkkk

Daniel K escreveu:Pra mim esse problema começa em 110. De carro é pior ainda pq tem que escutar toda hora.kkkk

Da para entender porque tem todos se empolgam em capacete com intercomunicador. Kkkkkkkk.

JulianZ escreveu:

Daniel K escreveu:Pra mim esse problema começa em 110. De carro é pior ainda pq tem que escutar toda hora.kkkk

Da para entender porque tem todos se empolgam em capacete com intercomunicador. Kkkkkkkk.

Deus me livre, ta bom assim Julian sozinho dentro do capacete, só com pensamento longe kkkk

Pessoal só por curiosidade será que a cb 500 antiga anda mais que essa nova ?

Muito mais.  Dizem que chega nos 220, nao sei se  é vdd, mas que passa dos 200 eu sei.

Tem um video no youtube em que dois malucos fazem três passagens numa reta de alguma estrada, e a antiga sempre está na frente.

Por curiosidade, comparei alguns dados referente as duas motos vejam abaixo.

CB500 (antiga):
Motor bicilindrico de 498,8 CC
Potência de 54 CV a 9500 RPM
Torque de 4,5 Kgf.m a 8000 RPM
Peso seco de 173 Kg
Velocidade máxima no painel 183 Km/Hora


CB500X:
Motor bicilindrico de 471 CC
Potência de 50 CV a 8500 RPM
Torque de 4,55 Kgf.m a 7000 RPM
Peso seco de 180 Kg e 182 Kg com ABS
Velocidade máxima no painel 188 Km/Hora

Cada maquina a seu tempo, a CB500 atual possui motor gerenciado eletronicamente, suspensão traseira pro link, freio traseiro a disco, opcional ABS, design moderno, dentre outras coisas. Em suma é evolução da moto que fez história, como outras tantas que marcaram uma época, no futuro viram outras motos, com certeza outras CB500...

Abraço.

Marcos Teles escreveu:Muito mais.  Dizem que chega nos 220, nao sei se  é vdd, mas que passa dos 200 eu sei.

Se não to enganado acho que a antiga tem 4 válvulas por isso que anda mais.