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Mensagem por Convidado em Sex Set 25, 2015 10:00 pm

Eu acho que esses mais lisos devem durar mais.
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Mensagem por ribeiro2343 em Sex Set 25, 2015 10:06 pm

Marcos  vou ter que trocar as pastilhas de freios, Vcs tem algumas sugestões, Me pediram 460 dilmas CC hoje.
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Mensagem por Convidado em Sex Set 25, 2015 10:19 pm

http://www.sampaiomotos.com.br/node/772

http://www.sampaiomotos.com.br/node/771

http://www.bredermoto.com.br/loja/produto-225952-8478-pastilha_de_freio_cobreq_t__cb_500xt_660

Cobre e Fischer são marcas Boas,  olha os preços como são diferentes da CC.
A Honda fabrica motos, não fabrica peças de reposição.  Todas as peças com a marca Honda são manufaturadas por algum fabricante sob encomenda, então as peças desse fabricante têm a mesma qualidade do que leva a marca Honda. 
Se eu estiver errado os caras mais especializados em mecânica,  como o Oliveira e o Douglas que trabalha na Sentra podem nos ajudar.
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Mensagem por ribeiro2343 em Sab Set 26, 2015 11:59 am

Marcos muito obrigado pelas informações. Já fui em uma oficina da minha confiança e já troquei as pastilhas custaram 110,00 às duas.
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Mensagem por Convidado em Sab Set 26, 2015 12:04 pm

Kkkk. Viu o tamanho do roubo?
Ribeiro, que marca ele instalou? 

Ah, esclarecendo a todos,  meu pneu traseiro já passou dos 16000, porém entrou no TWI aos 14500. Estou arriscando multa. Segurança ainda não pois está clima seco,  começando as chuvas adeus estabilidade. Trocarei na segunda feira.
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Mensagem por ribeiro2343 em Sab Set 26, 2015 12:42 pm

Cobreg
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Mensagem por Convidado em Sab Set 26, 2015 1:29 pm

Essa marca e boa, não vitrifica e dura bastante.
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Mensagem por Convidado em Dom Set 27, 2015 4:51 pm

ribeiro2343 escreveu:Estou usando o Pirelli Diablo, Saiu por 400 dilmas na CC. O original me pediram 880
Tb estou  com esse pneu
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Mensagem por JulianZ em Dom Set 27, 2015 5:43 pm

Segundo ouvi esse Pirelli Diablo dura uns 5 a 6 mil km, é pneu de moto esportiva.
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Mensagem por Convidado em Dom Set 27, 2015 6:26 pm

Tem o Contiatack da Continental, nas especificações técnicas fala que ele é multicor potente,  faixa central mais dura, com mais sílica e laterais mais macias. To pesquisando preço agora. Tenho que trocar essa semana sem falta
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Mensagem por EDMIR MOREIRA DE CASTRO em Seg Set 28, 2015 8:14 am

No site da Pirelli, eles sugerem para a  500X além do Scorpion Trail que é o original de fábrica, o modelo Angel GT, na Europa foi considerado entre os melhores em termos de durabilidade, embora ela tenha o desenho da banda diferente do Scorpion Trail.
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Mensagem por Convidado em Seg Set 28, 2015 9:43 am

JulianZ escreveu:Segundo ouvi esse Pirelli Diablo dura uns 5 a 6 mil km, é pneu de moto esportiva.
Julian quando comprei a moto tava com esse pneu, ele colocou zero e depois vendeu, vou verificando a durabilidade e vou passando pra vcs.
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Mensagem por Convidado em Seg Set 28, 2015 9:45 am

Marcos Teles escreveu:Tem o Contiatack da Continental, nas especificações técnicas fala que ele é multicor potente,  faixa central mais dura, com mais sílica e laterais mais macias. To pesquisando preço agora. Tenho que trocar essa semana sem falta
Marcos veja bem por ai pois nessa hora é muito importante nossa traca de informações sobre a durabilidade pq pagar 880 conto num pneu não da, precisamos buscar alternativas mais baratas com o mesmo benefício de kms.
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Mensagem por Convidado em Seg Set 28, 2015 1:06 pm

Não Daniel, cheguei a ver na internet por 550 já com frete, sei que a Continental é empresa de altíssimo nível,  mas não conheço o pneu.
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Mensagem por Convidado em Seg Set 28, 2015 1:43 pm

Marcos Teles escreveu:Não Daniel, cheguei a ver na internet por 550 já com frete, sei que a Continental é empresa de altíssimo nível,  mas não conheço o pneu.
E esse Angel que nosso amigo comentou, viu a cotação ? o pneu é duravel ?
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Mensagem por Convidado em Seg Out 05, 2015 4:24 pm

Teles vc ja trocou o pneu ou vai levar até 20 mil ?
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Mensagem por Convidado em Seg Out 05, 2015 4:36 pm

Ainda não troquei, já tá com 17mil. Vou trocar essa semana, não chega nos 20 não.  Kkkk
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Mensagem por Convidado em Seg Out 05, 2015 4:44 pm

Marcos Teles escreveu:Ainda não troquei, já tá com 17mil. Vou trocar essa semana, não chega nos 20 não.  Kkkk
Vc ja decidiu qual vai comprar
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Mensagem por Convidado em Seg Out 05, 2015 4:46 pm

Ainda não,  mas acho que vou de Metzeler, vi numa loja em Limeira por R $480,00
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Mensagem por Convidado em Seg Out 05, 2015 5:24 pm

Ta barato esse preço ai, melhor ainda se parcelar um pouco.
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Mensagem por Convidado em Ter Out 13, 2015 11:11 am

Ai turminha demorou mas troquei o pneu aos 17893. Como o Daniel disse façam o que eu falo mas nao façam  o que eu falo.
O danado chefou no arame, esse fim de semana nao era p sair, pois meu filho viria p casa. No sabado a noite ele ligou avisando que nao viria. Como o feriadão ja estava comprometido resolvemos fazer um passeio mais curto. Levantei domingo arrumei as coisas e fui  verificar a moto, dei uma lambrecada de motul na corrente e  verifiquei o pneu, ainda tinha borracha  no meio dele. Fomos pra Monte Alto,  a 160 km de casa, uns 70 km de Anhanguera e o restante  por estradas simples , com alto fluxo de caminhoes de cana. Qdo cheguei fui olhar o pneu e bateu o desespero. Tres pkntos de arame aparecendo. Minha ideia era rodar mais 250 km ainda depois voltar p casa, ,ais ums 200, desistimos da empteitada e voltamos pra casa a noitinha, pois o asfalto estaria mais frio. Rodei os 160 km da volta a impressionantes  80 km/h. Com o ... na ,ao de medo do pmeu estourar. 
Acabei de trocar por um Metzeller.  Ele saiu por 500 reais ja montado, o Pirelli AngelGT, estava por 630. O vemdedor disse que o Metzellet iria rodar uns 3000 a menos que o Pirelli e que compensava colocar o Pirelli, aí  fiz a seguinte conta:
R$630,00 p rodar 13000 km daria  R$0,048 por km rodado.
R $500,00 p rodar 10000 km daria R$0,05  por km.
A diferenca seria insignificante  emtao acabei colocando o Metzeller.
Agora e testar e ver onde chega esse novo, mas dessa vez vou trocar assim que chegar no TWI. O Stress nao compensa.
Abraços
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Mensagem por Convidado em Ter Out 13, 2015 11:33 am

Teles tira uma foto do pneu montado pra ver o  visual como fica, estou curioso.
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Mensagem por Renato Pagano em Ter Out 13, 2015 8:32 pm

Marcos Teles escreveu:....Rodei os 160 km da volta a impressionantes  80 km/h. Com o ... na ,ao de medo do pmeu estourar.... 

Ainda bem que chegou bem e o .. pode voltar para o lugar, kkkkk.
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Mensagem por Convidado em Ter Out 13, 2015 11:55 pm

Ja ta devidamente realocado. Kkkkk
Amanha coloco o Metzeller na pista. Vamos ver como se comporta.
O mecânico  que instalou falou p eu tomar cuidado nos primeiros dias, até  rodar um pouco p tirar a cera e lixar um pouco o pneu, ele disse p rodar com cuidado uns 10 quilometros mais ou menos. Kkkkkk
Mal sabe ele que amanha a tarde ja vai ter rodado quase 200 km.
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Mensagem por Convidado em Qua Out 14, 2015 8:04 am

Marcos Teles escreveu:Ja ta devidamente realocado. Kkkkk
Amanha coloco o Metzeller na pista. Vamos ver como se comporta.
O mecânico  que instalou faliu p eu tomar cuidado nos primeiros dias, até  rodar um pouco p tirar a cera e lixad um pouco o pneu, ele disse p rodar com cuidado uns 10 quilometros mais ou menos. Kkkkkk
Mal sabe ele que amanha a tarde ja vai ter rodado quase 200 km.
KKKK esse Renato é um fera kkkkk. Esse mecanico não sabe que aqui o sistema é bruto kkkkk ou vai ou racha, nóis capota maisnum breka kkk
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