Pneu original. Passou dos 15000km

Pessoal, o Scorpion original tá passando dos 15000. Ainda vai rodar mais uns mil ou dois. Hehe

Marcos muito boa essa quilometragem e o pneu não ta na lona ainda. Vc usa quantas libras no pneu. Tira uma foto do dianteiro pra gente ver.

O dianteiro vai chegar nos 25 a 30, ta novo ainda

Cara incrível, o pneu traseiro da minha é um Diablo foi colocado com 7500km, quero ver como se comporta.

Ele ja chegou no TWI,  mas vai ter que segurar mais um pouquinho. É torcer p nao comecar a chover

Bah Marcos Teles...

O meu está com 7300 km e está com 2mm para chegar no TWI. Acho que vai aguentar uns 10 mil no limite!

O antigo dono era meio pesado e dava um pouco de pau na motoca...

Abraço!

Pedro, sou baixinho e meio pesado também,  diria um "cocô parrudo", kkkk. Acho que o motivo do meu pneu estar durando tanto é o clima, que tem ajudado bastante, o calorão começou só agora. O fato de rodar basicamente em pista também conta muito. Creio que o segundo pneu não irá durar tanto, to pensando em colocar o Metzeler, devido ao valor mais baixo.

Fala pra gente sua calibragem Teles.

Marcos Teles escreveu:Pedro, sou baixinho e meio pesado também,  diria um "cocô parrudo", kkkk. Acho que o motivo do meu pneu estar durando tanto é o clima, que tem ajudado bastante, o calorão começou só agora. O fato de rodar basicamente em pista também conta muito. Creio que o segundo pneu não irá durar tanto, to pensando em colocar o Metzeler, devido ao valor mais baixo.

Teles o fato de vc andar só em BRs também ajuda muito. Quem mora em cidades pequenas como eu onde uma quadra é de 100metros fica toda hora arrancando a moto, então o desgaste é maior.

Julian, calibro uma vez por semana, qdo lembro e sempre coloco o prescrito: 36 / 42.
O Daniel tem razão,  rodo 90% em rodovia,  e aqui não existem buracos na pista, o pedagui é caro, mas nao tem i que reclarar das rodovias.

Marcos Teles escreveu:Julian, calibro uma vez por semana, qdo lembro e sempre coloco o prescrito: 36 / 42.
O Daniel tem razão,  rodo 90% em rodovia,  e aqui não existem buracos na pista, o pedagui é caro, mas nao tem i que reclarar das rodovias.

Isso tb ajuda muito. Acredito que se vc usasse umas 6 ou 6 libras a menos o teu pneu iria durar um pouco menos.

Durar menos é tudo o que eu não quero, hehe

É não parece mas no seu caso um pouquinho se torna um montão.

A minha já está com 9600 Km e também acho que vai durar uns 15.000 Km, mas eu calibro o pneu toda semana e ando na maciota.

Eu já usava o valor indicato de fábrica, vendo isso vou continuar usando.

JulianZ escreveu:Eu já usava o valor indicato de fábrica, vendo isso vou continuar usando.

Julian já disse isso em outro post, mas eu coloco sempre 1 ou 2 libras a mais, pois se murchar e eu não encher ainda tem uma margem de segurança.

Acredito que o pneu da minha chegara em torno de 12.000 a 13.000 km, respeitando o indicador de segurança. Atualmente está com 9150 km, como não quero correr riscos desnecessários pretendo substituir o pneu ao chegar na marca (TWI).

Abraço.

Na minha humilde opinião uma moto que possui a capacidade de carga de 180 kg, que seria piloto, passageiro e bagagens. Especificando as pressões dos pneus 39 e 42 PSI, entendo atender este extremo. Agora pesando 62 kg a diferença entre a carga máxima é de 118 kg, na minha interpretação, embora subjetiva, acho no mínimo estanho manter está calibragem do manual. Portanto reduzi a mesma em três PSI, pois achei sensato, mas respeito os demais membros que tenham visão diferente.

Abraço.

Outro dia, logo que comprei a moto, encontrei um prego enorme de inox cravado nesse pneu, mas tava enterrado mesmo.
A sorte é que ele entro longitudinalmente a borracha e nau perfurou o pneu, foi um baita suato

O pneu trazeiro durou 9500 km, o dianteiro já esta com 13000km

A minha moto esta com 9350 Km e o pneu roda no mínimo uns 3000 Km até a indicação do TWI, embora as estradas que trafego não serem das melhores. Caso as estradas por aqui fossem de acordo com os impostos que pagamos, fatalmente alcançaria um km muito elevado. Embora desgastes de pneus não estão ligados só ao pavimento.

Abraço.

O esperado desse pneu resistir é por volta dos 12000 km mesmo. O teu está dentro dos padrões Oliveira, o do Ribeiro realmente gastou muito prematuramente. O pior é que se ele substituiu por um pneu mais em conta,  como o Metzeler, nao vai durar nem isso, é acaba ficando mais caro.

Marcos Teles escreveu:O esperado desse pneu resistir é por volta dos 12000 km mesmo. O teu está dentro dos padrões Oliveira, o do Ribeiro realmente gastou muito prematuramente. O pior é que se ele substituiu por um pneu mais em conta,  como o Metzeler, nao vai durar nem isso, é acaba ficando mais caro.

Qual a marca da Pirelli que mais dura.

Quando trocar o pneu dianteiro vou pesquisar bem o pneu que dura mais e fazer as contas, pois se for para pagar 150 reais a mais e o pneu durar 4, 5 mil km vale a pena. Vou estudar bem.

Estou usando o Pirelli Diablo, Saiu por 400 dilmas na CC. O original me pediram 880