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Mensagem por Convidado em Qui Out 29, 2015 3:29 pm

Eu mesmo nunca tinha ouvido falar desse teste e fiquei 3 anos com uma moto com ABS.
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Mensagem por Convidado em Qui Out 29, 2015 3:38 pm

Entao, o ideal seria que o ABS nunca fosse usado, o teu nunca foi, nunca precisou,  mas qdo precisar saiba que vao ser como o Renato falou "uma bosta", vai tremer tudo. Kkkkk
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Mensagem por Convidado em Qui Out 29, 2015 3:45 pm

Mas quando ele aciona, precisa de uma força maior ou um tempo maior com o pé apertado ??
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Mensagem por Renato Pagano em Qui Out 29, 2015 4:01 pm

Daniel K escreveu:Mas quando ele aciona, precisa de uma força maior ou um tempo maior com o pé apertado ??

O abs só funciona quando o sistema entende que o freio travou o disco. É por isto que ele so entra em ação nas freadas muito fortes e/ou emergenciais. Voce pode acionar o freio com toda sua força sem medo.
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Mensagem por Convidado em Qui Out 29, 2015 4:14 pm

No caso ele vai segurando e soltando o disco aos poucos é isso ?
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Mensagem por Renato Pagano em Qui Out 29, 2015 4:29 pm

Daniel K escreveu:No caso ele vai segurando e soltando o disco aos poucos é isso ?
 Exatamente, ele solta e agarra em micropentelesimos de segundo, dai este retorno que é sentido no pedal e na manete.
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Mensagem por Convidado em Qui Out 29, 2015 4:37 pm

Legal, vivendo e aprendendo...
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Mensagem por brasilfest em Sex Fev 19, 2016 5:33 pm

Pessoal o meu ta indo a 19.500 hoje. Vou trocar esse final de semana pq essa semana uma parte dele já ta aparecendo a lona. O pneu ainda tinha riscos viu e se não fosse isso acho q durava mais ainda kkk.. embora ficou meio quadrado ja o dianteiro ainda duraria mais, mais vou trocar os dois. Não to achando o original Scorpion Trail aqui na Paraiba nem estados vizinhos, será q o Angel GT iria bem em nossa motoca?
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Mensagem por Convidado em Sex Fev 19, 2016 5:38 pm

Mauricio experimenta o Diablo, na minha ta se comportando bem. O Original foi trocado com 7000km e esse ja esta com 6.000km e esta mais de meia vida.
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Mensagem por brasilfest em Sex Fev 19, 2016 5:42 pm

mais esse diablo não é off e estrada pelo q vi no site da pirelli
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Mensagem por Convidado em Sex Fev 19, 2016 5:46 pm

Não sei se da pra confiar em td que dizem nos sites, o bom é ver na pratica mesmo. Acredito que uns ajudando os outros aqui vale mais que os sites dos fabricantes. Tem o Metzeler tb que o Teles ta usando e ta indo bem.
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Mensagem por Convidado em Sex Fev 19, 2016 5:56 pm

Meu Metzeler Roadtec Z6 já passou dos 13mil, vai rodar mais que o original, o dianteiro que tá me assustando, ainda é o original e já rodou 31 mil km.
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Mensagem por andre.senna em Sex Fev 19, 2016 6:46 pm

Meus scorpions Diant/Traseiro acabarem juntos com 11mil_km!!

Os Metzeler Z6 estao com 20mil_km e ainda tem bastante borracha!! Meu deslocamento são 100km tdo dia nas vias expressa (e calor) do RJ!
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Mensagem por brasilfest em Sex Fev 19, 2016 7:10 pm

Marcos mais esse Metzeler Radtec z6 é pra altas velocidades? pq tem uns q não é pra acelerar heim, tem aquelas letras, tem um q não me lembro qual é da pirelle q é até 180 no maximo, claro q nossa moto não vai andar nisso, mais quando diz maximo já viu é o limite.
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Mensagem por brasilfest em Sex Fev 19, 2016 7:19 pm

Pessoal me aconselhem por favor. Estou passando pra frente minha CB500x pra pegar a Mt-09 Tracer. Sobretudo eu quero vender minha moto o mais original possivel, eu colocando um par de pneus Metzeler Roadtec z6 será q vou perder valor na venda, caso não opte por comprar os originais Pirelli Scorpion Trail? O que vcs acham?
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Mensagem por Convidado em Sex Fev 19, 2016 7:28 pm

Vc perderia em valorização se colocasse pneu Rinaldi, ou CST, lembre-se que Metzeler são os pneus que equipam as G650GS. A Metzeler nao e segunda linha da Pirelli e sim uma forte concorrente que foi comprada pela Pirelli.
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Mensagem por Convidado em Sex Fev 19, 2016 7:32 pm

Maurício esse pneus são bons, não terá problema. Aqui o diablo ta mais barato de todos. Quanto vai pagar a MT.
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Mensagem por brasilfest em Sex Fev 19, 2016 7:59 pm

49.500 ta chegando aqui em João Pessoa
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Mensagem por brasilfest em Sex Fev 19, 2016 8:00 pm

Obrigado pela orientação Marcos e Daniel. 
O Diablo eu já descartei por ser mais esport.
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Mensagem por Convidado em Sex Fev 19, 2016 8:20 pm

Boa sorte Maurício, qdo pegar a monstrona bota foto pra gente babar. Kkkk
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Mensagem por brasilfest em Sex Fev 19, 2016 8:33 pm

Blza.. mais vai demorar ainda uns 3 meses a 4 acredito. Q estou fazendo um novo consorcio e dando lance pra pegar carta de credito. Enquanto isso eu vejo se sai esse agio das concessionarias aqui da redondeza, pq o preço sugerido dela se não me engano é 45.900 + frete a 49.500 o frete estaria fora dos padrões, por isso, estou achando agio. Pq tudo q é novo o povo aproveita, ai tenho 3 meses ai pra deixar baixar o poeirão. Mais com certeza até Junho já estarei com ela em mãos se Deus permitir. A minha CB500x vai ficar na recordação de uma das melhores motos que já tive até o momento. Boa em tudo, eu poderia ficar quietinho com ela, mais eu tenho que trabalhar pra alguma coisa, já q não tenho pensão pra dar, filho pra criar, tenho q trabalhar pra subir de cilindrada kkk. A vida perde o sentido quando a gente não sonha e não tenta realizar nossos sonhos. E sempre traçando metas, a vida fica mais divertida e animada.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Sex Fev 19, 2016 8:59 pm

Quando for vender a minha irei colocar o pneu mais básico. No caso dos acessórios não irei tirar da moto quando for vender, na tentativa de ser um atrativo.

Abraço.
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Mensagem por brasilfest em Sex Fev 19, 2016 9:05 pm

Isso ai, a minha vou vender com o suporte de Bau Scam, suporte de alforges q mandei fazer e Cavalecete Central.
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Mensagem por brasilfest em Sex Fev 19, 2016 9:06 pm

Isso ai, a minha vou vender com o suporte de Bau Scam, suporte de alforges q mandei fazer e Cavalecete Central.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Sex Fev 19, 2016 9:09 pm

Maurício,

Boa sorte na venda da motoca e na compra da mesma. Não deixe de pensar na tiger 800 XR, além da MT09.

Abraço.
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