Barulho na frente da moto ao passar em buracos

Explica isso Thiago. Formalizar uma reclamação?

Acho dificil a honda tomar alguma providencia, eles não tão nem ai para os consumidores estava vendo no mes de julho eles emplacaram mais de 60.000 motos entre biz, bros e cg são lideres de mercado e não se preocupam nem um pouco com o pos venda, as cc cada dia mais ruins em qualidade e técnica de serviços nunca assumem que a moto esta com defeito em tempo de garantia só se for algo muito grave, mecânicos despreparados e o pior desonestos e para ajudar nossos órgãos de defesa do consumidor pouco ajudam.

Renato. Concordo em número gênero e grau. E ainda tenho documentos que comorovam que o PROCON nao faz absolutamente nada efetivo. Vc leva a reclamacao p eles que encaminham p a Honda e esta simplesmente  tenta inverter a situação.  Algo tipo: procure seus direitos, não vou fazer nada.

Eu vou ver se consigo passar na CC essa semana dnovo, vou encher o saco pra que eles resolvam esse tec tec.

A minha fazia o barulho também, que me incomodou durante 1 semana....Após lavar a moto, quando estava secando ela, passei o pano no protetor de motor da roncar que eu instalei e notei que o ferro que faz a junção das duas partes, mesmo com o parafuso bem apertado ficava com uma folga de mais ou menos meio centímetro. Só precisei desmontar e colocar uma borracha para resolver o tec tec...no mais a minha não faz barulho nenhum.

Andre.
Esse barulho que estamos falando e comum na frente delas. Parece ser estalo na carenagem

A minha não faz nenhum barulho anormal, porém só rodo em asfalto bom também. Ela ainda não conhece rua de calçamento...

Depois vou observar com mais detalhe, pois como eu mesmo disse...a minha X não apresentou ...já a minha Bros dava isso

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Aí galera, dentro todos os relatos, e como  a minha faz também, quase certeza deste barulho ser de dentro das bengalas, na parte superior.
Se vcs virem no manual e o vídeo de um cara no YouTube desmontando para deixar ela Off, vão reparar que ela tem 1 prolongador de plastico dentro da bengala.
Pode ser ele que faz o bendito barulho de tipo carenagem solta quando se passa em buracos quando estamos pilotando devagar. Se estivermos rápido na buraqueira não se escuta o bendito barulho.

Pode ser caixa de direção o toctoc...reaperto depois de sair da loja por um tempo.

Qdo descer paralelepipedo poe o dedo enbaixo da mesa superior no encaixe da coluna de direçao e tenta sentir se esta com folga..

Sandro, acho que vc fez algo errado na sua postagem, kkkkk
O assunto saiu no titulo, hehe

Quanto a pastilha de freio, quanto são acionadas elas pressionaram o disco de freio, está ação é proporcional a força exercidas no pedal e ou manete de freio. Ao parar o acionamento há uma queda de pressão no êmbolo (pistão) da "pinça" de freio, porém há a presença de óleo não pressurizado. Um dos efeitos que tendem a recuar as pastilhas é o deslocamento da roda (disco de freio). Neste caso elas ficam a uma distância mínima . Veja com a moto parada que é possível mover as pastilhas de freio, cuidado para não queimar a mão, pois o atrito da pastilha com o disco produz calor. Vem daí o porque do disco de freio possuir alguns furos "ventilado", o objetivo é ajudar na dissipação de calor. Caso as pastilhas permanecessem literalmente encostada valeria aquela frase conhecida, atrito gera calor e calor tem como consequência conduz ao desgaste.

Abraços.

Boa noite. Minha CBR 500 também faz esse troc troc. muito irritante.