Ponteira do escapamento. Quem trocou?

Uso com cavalete central da roncar. Talvez seja um pouco mais fina, mas não compromete. Pode colocar que não vai se arrepender.Só fecho para entrar e sair da garagem, pois o zelador dorme a 3 metros da minha moto, na garagem...

eu estou querendo colocar um escape do amigo Cesar ! 

ou então um jeskap ( acho todos os modelos disponíveis muito legais )

confesso que o Noriyoshi do Cesar é muito bonito! e dá um visual incrível para a motocicleta. Ele testa todos os escapamentos em dinamômetro, o cara realmente sabe o que faz ! dou muito valor para fabricantes com iniciativa nacional.

segue o link pra galera ver.

http://proradgp.loja2.com.br/5602591-ESCAP-GP-STYLE-CB-500-N-R-X

Bonito, uma vez que o original triste. Kkkkk
Mas wu acho que nao acostumaria com o barulho, apesar de ter gostado

EduLacerda escreveu:eu estou querendo colocar um escape do amigo Cesar ! 

ou então um jeskap ( acho todos os modelos disponíveis muito legais )

confesso que o Noriyoshi do Cesar é muito bonito! e dá um visual incrível para a motocicleta. Ele testa todos os escapamentos em dinamômetro, o cara realmente sabe o que faz ! dou muito valor para fabricantes com iniciativa nacional.

segue o link pra galera ver.

http://proradgp.loja2.com.br/5602591-ESCAP-GP-STYLE-CB-500-N-R-X

É aqui da cidade ao lado, Araçatuba SP.
Este escap é interessante por ser de aço inox, quase para o resto da vida, sem dizer também que fica muito legal o visual na moto.
Abraço.

rickbrand77 escreveu:Prezados,
Alguém colocou  ou conhece alguém que tenha colocado o Coyote 2 way na 500X F ou R? 
Nunca vi  instalada numa bicilíndríca, pelos posts deste tópico fiquei receoso em relação ao ronco virar barulho (no vídeo não dá pra ter uma noção real do ronco)!... 
Acho essa ponteira a melhor opção pelo fato poder usá-la aberta ou fechada..
Uso numa Tenere 250 e adoro ! Ronco no trânsito (igual ao das antigas tenere 600 originais...) para "acordar" motoristas distraídos e silêncio em pista livre !
Mandei e-mail para a Roncar e me orientaram que a de CB 500 é a mesma para X,F ou R, mas que a da Teneré não serve..
"Agradecemos a preferencia por nossos produtos e informamos que na verdade existem diferenças entre as ponteiras, de acordo com a cilindrada.
Para motos acima de 400cc o comprimento e diâmetro do caninho de vazão dos gases são diferentes com relação a motos de menor cilindrada.
Para você usar a mesma ponteira da Ténéré 250 na Falcon, mesmo que adquira a curva e os kits de fixação específicos, poderá haver problema de desempenho e superaquecimento, já que o miolo é menor."


Agora com o 2 way+ ficou mais prático ainda !
Seguem uns links para ter uma ideia melhor do que se trata...

http://www.roncar.com.br/produto/detalhe_produto.aspx?loja=725&produto=9633&dsc=coyote-trs-2way+-alum%u00ednio-cbr-500r


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-640640985-escape-ponteira-coyote-trs-2-way-mais-cb-500-f-r-x-2014-blac-_JM

Você chegou a trocar a ponteira?

Alguém trocou a ponteira original pela 2 Way?

rickbrand77 escreveu:Prezados,
Alguém colocou  ou conhece alguém que tenha colocado o Coyote 2 way na 500X F ou R? 
Nunca vi  instalada numa bicilíndríca, pelos posts deste tópico fiquei receoso em relação ao ronco virar barulho (no vídeo não dá pra ter uma noção real do ronco)!... 
Acho essa ponteira a melhor opção pelo fato poder usá-la aberta ou fechada..
Uso numa Tenere 250 e adoro ! Ronco no trânsito (igual ao das antigas tenere 600 originais...) para "acordar" motoristas distraídos e silêncio em pista livre !
Mandei e-mail para a Roncar e me orientaram que a de CB 500 é a mesma para X,F ou R, mas que a da Teneré não serve..
"Agradecemos a preferencia por nossos produtos e informamos que na verdade existem diferenças entre as ponteiras, de acordo com a cilindrada.
Para motos acima de 400cc o comprimento e diâmetro do caninho de vazão dos gases são diferentes com relação a motos de menor cilindrada.
Para você usar a mesma ponteira da Ténéré 250 na Falcon, mesmo que adquira a curva e os kits de fixação específicos, poderá haver problema de desempenho e superaquecimento, já que o miolo é menor."


Agora com o 2 way+ ficou mais prático ainda !
Seguem uns links para ter uma ideia melhor do que se trata...

http://www.roncar.com.br/produto/detalhe_produto.aspx?loja=725&produto=9633&dsc=coyote-trs-2way+-alum%u00ednio-cbr-500r


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-640640985-escape-ponteira-coyote-trs-2-way-mais-cb-500-f-r-x-2014-blac-_JM

Você chegou a trocar a ponteira?

Troquei. Show!!!

O Rick posta um video pra nois ver como ficou o barulho.

Nunca vi um video que fizesse juz ao barulho ao vivo. Mas hj vou filmar...
Aberto fica com o barulho da antiga cb500,um som grave,mas sem ser muito barulhento. Fechado fica com barulho da X de fábrica.

rickbrand77 escreveu:Troquei. Show!!!

Rick, esta ponteira tem o apoio do cavalete central, igual da ponteira original?

O cavalete central não encosta na ponteira.

O Edu agora que vi no seu capacete, o que é esse relogio em cima ??

rickbrand77 escreveu:O cavalete central não encosta na ponteira.

Valeu!

Esta era minha dúvida na hora de comprar ponteira!

Daniel K escreveu:O Edu agora que vi no seu capacete, o que é esse relogio em cima ??

É o capacete do Valentino Rossi "Time To Wake Up"

Seria um despertador em que ele dizia estar correndo muito de vagar e era hora de acordar!

Legal não sabia dessa historia.

Sempre achei esse escape da 500x parecido com escape de 125. Resolvi ir atrás de um esportivo com ronco massa de preferência jeskap achei 2 modelos específicos pra ela porém ambos eram da grossura do meu braço ( peso 62kg 1,68m) aí já viu. Acabei topando uma ponteira da NC750x GIGANTE e larga o furo passa uma batata, porém na tinha curva pra 500x. Comprei mesmo assim, saiu 1500,00 R$ peguei um desconto pois tinha um pequeno risco no acabamento em carbono. Levei a moto no torneiro conhecido da cidade em fazer curvas pra escapes de moto grande, tudo feito em inox. Trabalho de primeira ronco insano. Fotos e vídeo dessa zueira posto depois que lavar a moto.

Das ponteiras que pesquisei foi a maior que achei. Moto grande ponteira Gigante é o que faz sentido pra mim.

Foto do escape retirada da internet.

To curioso pra escutar esse ronco ao paulo.

Coloquei a ponteira da roncar TRS 2Way  e estou muito satisfeito com o resultado;  pelo fato de a moto ter um "abafador" antes e um depois ("ponteira"), colocando o roncar ficou um som legal e sem incomodar, muito bom.  (pra falar a vdd poderia ser até um pouco mais alto)

na rodovia, ele não incomoda nada no som esportivo e se passar para o silencioso fica igual ao original. 

Nosso amigo já relatou acima essas características dessa ponteira e eu reafirmo.   para quem quer um som legal sem incomodar ninguém , podem comprar da roncar que irão gostar. 

só preciso encontrar agora uma "guarnição" de amianto que vai na emenda do escap. esse não encontrei em lugar nenhum, se alguém ter algum site pra indicar, fico grato. 

Att.

Concordo plenamente.No meu não precisou...  Acho que só se usa isso se o acoplamento apresentar vazamento de gases,não é?

Quanto custa a ponteira da Roncar ??

Off topic, tem como usar tapatalk aqui? Tô longe do PC até a noite e quero postar as fotos que falei.

Rick a guarnição eu usei a que estava mesmo, mas em uma eventual troca ela não sairá mais, pois é uma peça frágil e desmancha fácil ... é de um custo baixo (15,00 no máximo) o que compensa ter uma de reserva, se precisar não fica na mão 

Daniel, é uma das mais baratas no mercado (logico das opções de qualidade)

http://www.roncar.com.br/escapamentos/coyote-rs/coyote-trs-2-way-aluminio-cb-500x-cb-500f-cbr-500r.phtml

esse link é da 2way, mas tem outros modelos mais em conta. como o trs simples que é uns 100,00 mais em conta.

cheesepaulo escreveu:Off topic, tem como usar tapatalk aqui? Tô longe do PC até a noite e quero postar as fotos que falei.

Paulo usa o celular e vai no photobucket ou outro similar.

Paulo
Nao tem como usar o Tapatalk, a plataforma do forum e incompatível, mas da p postar imagens tranquilamente pelo celular, eu uso o forum 100% pelo celular,  inclusive posto as fotos por aqui