Reparo de pneu

Então é a melhor opção, pois não afetou o balanceamento... Pelo menos em carros...

15segundos de contribuição:

Rodei mais que 20.000km com Vacina no pneu traseiro e nao tirou nem a tinta da roda!! 

Este lance de corroer é passado!!

Fala pessoal!

Semana passada fiz uma viagem de 1700 km ida e volta, a moto foi lotada, os três baús cheios mais meu peso e da esposa, fora as almofadas de 

água para um conforto maior. No domingo fui vistoriar a moto, pois ia sair pro retorno na segunda de manhã, e vi que o pneu traseiro estava 

baixo, bingo, um maldito ferrinho parecendo um prego enfiado até o talo. Tinha duas opções usar o reparo em spray ou usar o macarrão, levo os 

dois, como estava em casa e perto de um posto de gasolina, usei o macarrão. No outro dia fui conferir e estava com a mesma quantidade de ar, 

calibrado certinho como no dia anterior. Rodei 850 km na média de 120 - 130 km/h e tudo certo. Agora pensando se deixo o macarrão ou levo pra 

vulcanizar.

Gilberto RLM escreveu:Alen:

No seu caso o que tem de problema é existência de poucos problemas de manutenção com macarrão, mas se seu pneu tem mais de ½ vida a rodar, esta com tempo e finanças sobrando de repente vale e investimento em vulcanizar (num bom profissional e caprichoso). 

As minhas resenhas:

Reparo em spray, levo sempre, já usei umas 3 vezes, de marcas diferentes, sendo uma a CB, enchem bem o pneu, mas nunca vedaram bem, servem só pra ir até a borracharia, e as válvulas de ar (ventil) todos ficaram meio obstruídas, tive que retirar e limpar as com WD-40 depois de consertado do pneu.

Selante/Vacina de pneus, recomendo, quando estiver andando não esvazia, me salvou umas 4 vezes com pneus com câmara, no momento instaladas a 500.

Reparo com macarrão, para furos de até 5 mm, comecei fazer essa manutenção pessoalmente faz uns 2 anos, depois que um borracheiro em um conserto (... com macarrão...) me cobrou o valor de um kit. E o meu kit já se pagou, usei 2 vezes, sem desmontar os pneus ou tirar as rodas, um ao carro (2.000 km de uso) e outro à CB (1.500 km). Levo o kit em viagens longas. Mas tenho a dúvida qual é o melhor macarrão, os colantes (que uso), os de borracha investidos com cola silicone, ou os de borracha de soro hospitalares (látex)?

Valeu muito pelas informações, o pneu é praticamente novo, troquei recentemente e vou levar para vulcanizar mesmo. Forte abraço.

Boa noite, ja tive o desabor de ter um prego no pneu traseiro, porem estava em casa e apesar de ter o kit de macarrão resolvi ir ate o borracheiro para o reparo. tenho esse remendo até hoje e não vejo razão em vulcanizar o pneu porque não teve rasgo e o furo foi pequeno. 
Considero o reparo com macarrão perfeito, pratico e sem preocupação. Um abraço

Também tenho o "Kit do macarrão" para emergências e sempre me salvou desde os tempos que eu tinha a Twister.

Nunca vulcanizei depois de ter colocado o macarrão, e confesso que nunca tive problemas, mas acho que depende muito do tipo de furo.  Já conheci amigos que pegaram parafusos e mesmo vulcanizando o pneu apresentou bolhas o tornando inutilizável.  Mas concordo que o macarrão deveria ser somente uma solução temporária.

Desde a minha Biz eu utilizo a famosa vacina de pneu, que também me salvou de ficar no meio da estrada.  Ainda não coloquei a vacina na 500 pois acabei comprando um daqueles Reparador, que graças a deus ainda não precisei utilizar para testar a eficiência.

Sobre qual é o melhor refil/macarrão (parte 2)...

Meu macarrão Xing Ling depois de 1.000 km vazou, 
era de kit sem cola cimento vulcanizante, pequeno vazamento.
 
No conserto à borracharia foi retirado o refil ineficiente e colocado 2 ao lugar, vedou, o refil profissional a ponta que ficou para fora se fundiu melhor a borracha da banda de rodagem ao andar que o anterior, “mas”... furei o pneu de novo, furo bem pequeno, e aproveitei, vulcanização a quente ao furo antigo e vulcanização a frio ao novo.

E o selante/vacina de pneus que estava em uso a principio não funcionou, com furo tão pequeno era para ter vedado ou funcionou diminuído o vazamento, era da marca " Xtire ", primeira vez que o uso (teste), há muitas queixas dela no www.reclameaqui.
https://www.reclameaqui.com.br/indices/lista_reclamacoes/?id=78604&page=1&size=10&status=ALL
http://www.xtire.com.br/vacina-pneu-motocicletas.php

Marcas de selantes que tiveram eficiência comigo:
- SLIME, aprovado no teste de produtos da revista Quatro Rodas.
http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/cumpre/selante-pneus-slime-419359.shtml
- Spreads Tire-Seal.
- Vacina de Pneu Motovisor Racing.

Boa tarde, foi no pneu dianteiro ou no traseiro. Depois de vulcanizar, teve que fazer o balanceamento da roda ou não teve diferença.
Quando usei o macarrão no pneu traseiro, o borracheiro não usou a cola vulcanizadora e não teve vazamento.

Foi o pneu traseiro (faço parte do infortuno da estatista, furo 1 dianteiro para mais de 5 traseiros), não foi balanceado e não percebi diferença, nunca fiz balanceamento em moto, mas conheço quem teve necessidade de vaze-lo não por conserto de pneu, mas por pneu novo de má qualidade. 

Sobre cola ao macarrão é os “made in china” que possui seus refieis de pouca qualidade, quais muitos já vem aos seus kits acompanhados com cola para garantir um bom serviço, os refieis profissionais (marcas Vipal ou Ruzi) nem faz parte de sua aplicação técnica a necessidade de cola vulcanizadora.
https://lista.mercadolivre.com.br/kit-de-conserto-de-pneu-macarr%C3%A3o#D[A%20de%20conserto%20de%20pneu%20macarr%C3%A3o]



Apesar que vai da sorte, já vi pneu de carro ao ser trocado por estar velho e gasto sem vazamento 
e encontrado um prego de uns 20 cm dobrado vedado.