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Duvidas legais sobre modificaçoes
3 participantes
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Duvidas legais sobre modificaçoes
Oi galera,
Acabei de comprar o kit do Rally Raid para modificar a sistema da suspençao do moto e aumentar o tamanho da roda dianteira para 19", mas tenho duvidas. Será que preciso registrar esses modificaçoes com Detran? Alguem já fez isso?
Obrigado,
Neil
Acabei de comprar o kit do Rally Raid para modificar a sistema da suspençao do moto e aumentar o tamanho da roda dianteira para 19", mas tenho duvidas. Será que preciso registrar esses modificaçoes com Detran? Alguem já fez isso?
Obrigado,
Neil
neilpcraven- Júnior
- Mensagens : 11
Pontos : 19
Data de inscrição : 18/11/2015
Localização : Porto Alegre
Re: Duvidas legais sobre modificaçoes
Neil não sei te responder isso, provavelmente o pessoal mais experiente vai te ajudar. Pelo jeito vc vai usar bastante a moto para trilhas ?
Convidado- Convidado
Re: Duvidas legais sobre modificaçoes
Umas das ruas no meu bairro aqui em PoA tem mais buracos e mais lama do que as trilhas
neilpcraven- Júnior
- Mensagens : 11
Pontos : 19
Data de inscrição : 18/11/2015
Localização : Porto Alegre
Re: Duvidas legais sobre modificaçoes
kkkkk então bem vindo ao Brasil kkkkkkk não é só seu bairro que é assim, a maioria da nossas estradas esta assim. Por isso que existe a reclamação com relação a suspenção da X, nos remendos e buracos ela te maltrata as costas
Convidado- Convidado
Re: Duvidas legais sobre modificaçoes
Esse tipo de modificação não precisa registrar nada no Detran, só mudança de cor.
JulianZ- Profissional
- Mensagens : 1194
Pontos : 1244
Data de inscrição : 02/02/2015
Localização : Mirandópolis SP
Re: Duvidas legais sobre modificaçoes
Neil,
Existem modificações permitidas mas que deve-se pedir autorização antes de realiza-las e após a customização o proprietário deve levar a moto á uma oficina credenciada pelo INMETRO, para que seja realizada a inspeção. Poderá encontrar a lista completa das oficinas credenciadas no site do Inmetro.
Após passar por inspeção e ser aprovado deve retornar ao Detran para obter o CSV – Certificado de Segurança Veicular.
Modificações permitidas - Manoplas, retrovisores, escapes, guidões, bancos, rodas, manetes, farol, lanternas, rayser e pedaleiras.
Modificações proibidas – Utilizar rodas/pneus que ultrapassem os limites externos dos para-lamas do veículo, Aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda, substituir o chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco, nos casos de modificação, furto/roubo ou sinistro de veículos, com exceção de sinistros em motocicletas e assemelhados. A instalação de fonte luminosa de descarga de gás, excetuada a substituição em veículo originalmente dotado deste dispositivo.
Mas como por aqui a fiscalização é muito fraca, e quando existente, acabam deixando passar muita coisa as vezes até mesmo por falta de conhecimento técnico, então o pessoal acaba não fazendo estas inspeções e não registram suas modificações, mas por lei, qualquer alteração nas especificações originais do veículo deveriam ser registradas.
Um exemplo de desconhecimento técnico por parte da fiscalização, são as multas em moto com farol duplo, quando estão com luz baixa, elas ficam somente com um dos faróis ligados, por desconhecer o funcionamento, os fiscais de trânsito acabam gerando multas por rodarem com farol queimado, já tive amigos que foram multados desta forma e tiveram que recorrer provando que é este o funcionamento correto de suas motocicletas.
Mas o ideal é procurar um CRVA para melhores informações.
Abraço.
Existem modificações permitidas mas que deve-se pedir autorização antes de realiza-las e após a customização o proprietário deve levar a moto á uma oficina credenciada pelo INMETRO, para que seja realizada a inspeção. Poderá encontrar a lista completa das oficinas credenciadas no site do Inmetro.
Após passar por inspeção e ser aprovado deve retornar ao Detran para obter o CSV – Certificado de Segurança Veicular.
Modificações permitidas - Manoplas, retrovisores, escapes, guidões, bancos, rodas, manetes, farol, lanternas, rayser e pedaleiras.
Modificações proibidas – Utilizar rodas/pneus que ultrapassem os limites externos dos para-lamas do veículo, Aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda, substituir o chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco, nos casos de modificação, furto/roubo ou sinistro de veículos, com exceção de sinistros em motocicletas e assemelhados. A instalação de fonte luminosa de descarga de gás, excetuada a substituição em veículo originalmente dotado deste dispositivo.
Mas como por aqui a fiscalização é muito fraca, e quando existente, acabam deixando passar muita coisa as vezes até mesmo por falta de conhecimento técnico, então o pessoal acaba não fazendo estas inspeções e não registram suas modificações, mas por lei, qualquer alteração nas especificações originais do veículo deveriam ser registradas.
Um exemplo de desconhecimento técnico por parte da fiscalização, são as multas em moto com farol duplo, quando estão com luz baixa, elas ficam somente com um dos faróis ligados, por desconhecer o funcionamento, os fiscais de trânsito acabam gerando multas por rodarem com farol queimado, já tive amigos que foram multados desta forma e tiveram que recorrer provando que é este o funcionamento correto de suas motocicletas.
Mas o ideal é procurar um CRVA para melhores informações.
Abraço.
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