Suspensão dianteira (mudança / duvidas)

fala galera...

como já postei aqui mudei meu link traseiro da suspensão.. a moto aumentou 4cm ficou ÓTIMA !!!

agora estou mexendo na dianteira... já comprei as porcas com reguladores esportivos e ao tirar a original
tem um calço branco de plastico (espaçador)e abaixo a mola das bengalas...

estou com uma dúvida mudando o tamanho do calço branco (plástico pvc) o que influencia na moto ?

a altura dianteira muda ? ou somente a pressão na mola ? deixado a frente mais macia ou mais dura ?

(acho a frente da x dura, quero deixar mais macia um pouco só)

Fprs,

Tem um membro que antes de vender a moto fez alteração similar. Ele também comprou um link e aumentou a altura da traseira. Na dianteira ele levou a moto a um torneiro mecânico, onde foi removido a porca superior da suspensão. O torneiro mediu as dimensões da porca e confeccionou outra com maior comprimento. Ao instalar as porcas maiores a braçadeira foi instalada nas mesmas, desta forma obteve um aumento da altura. Caso opite por está mudança, troque de ideia com um torneiro mecânico sobre o material a ser utilizado e se haveria necessidade de uma têmpera da peça após confeccionado.
Estas mudanças são estéticas, pois não aumentam o curso da suspensão.

Abraço.

Fprs,

Têmpera e um tratamento térmico do aço que visa aumentar a dureza e a resistência do mesmo.

Abraço.

Pois é pessoal, rodei até agora 1.500 km e ainda não me conformei ou me ajustei a dureza da suspensão dianteira. Até em pequenas ondulações no asfalto sinto nos punhos. Estou pensando em diminuir a calibragem pra experimentar. Alguém tem mais sugestões?
Abraços.

Rodolfo,

Tem um tópico em ajustes e afins com o seguinte nome:
"Trocar o óleo por mais fino ou diminuir a quantidade das bengalas pra deixar a frente mais macia".
Não que eu concorde sobre a modificação, mas de uma lida.

Abraço.

Marcos Oliveira escreveu:Rodolfo,

Tem um tópico em ajustes e afins com o seguinte nome:
"Trocar o óleo por mais fino ou diminuir a quantidade das bengalas pra deixar a frente mais macia".
Não que eu concorde sobre a modificação, mas de uma lida.

Abraço.

Olá Oliveira, temo em mexer na suspensão e comprometer a estabilidade e a dirigibilidade, o que também pode ocorrer se eu diminuir a calibragem. O negócio é acostumar mesmo. Valeu a dica! 
Abraço.

Rodolfo,

Não gosto de modificar projetos, na minha moto baixei a calibragem (pressão) em ambos os pneus em três PSI, melhorou um pouco.
Executei esta alteração devido ao meu peso 62 kg, quando estou com garupa minha esposa pesa 49 kg.

Abraço.

Marcos Oliveira escreveu:Rodolfo,

Não gosto de modificar projetos, na minha moto baixei a calibragem (pressão) em ambos os pneus em três PSI, melhorou um pouco.
Executei esta alteração devido ao meu peso 62 kg, quando estou com garupa minha esposa pesa 49 kg.

Abraço.

Oliveira, peso um pouco mais (76) e minha esposa (??  ) mais a bagagem, não sei se dá pra diminuir a calibragem. Vou deixar a original.
Até mais.

Rodolfo,

Sem levantar polemicas, mas a capacidade de carga da moto é 180 Kg a pressão do manual ao meu ver atende muito bem este extremo.
Acredito que andando abaixo deste limite máximo, valeria apena fazer um teste em um pequeno percurso, caso for fazer um teste calibre o pneu com os mesmos frios.

Abraço.

Marcos Oliveira escreveu:Rodolfo,

Sem levantar polemicas, mas a capacidade de carga da moto é 180 Kg a pressão do manual ao meu ver atende muito bem este extremo.
Acredito que andando abaixo deste limite máximo, valeria apena fazer um teste em um pequeno percurso, caso for fazer um teste calibre o pneu com os mesmos frios.

Abraço.

Valeu Oliveira, vou testar numa viagem solo sem muita bagagem e posto o resultado.
Abraço!

Não satisfeito com a suspensão dianteira, instalei novas molas, me disse o vendedor que eram da Fazer, não sei se realmente são, não estavam em embalagem, custaram apenas R$ 34,00 o par. A mola original tem 37 cm e o espaçador 15cm. A que instalei tem 53,5 cm, com diâmetro exatamente igual à original, portanto, sobrou 1,5 cm, e  sobre ela coloquei uma arruela para facilitar o ajuste de pré-carga, obviamente que o espaçador não foi utilizado. Tive um pouco de trabalho para colocar a porca, por causa do 1,5 cm a mais, mas consegui, com uma boa chave soquete. Bom, posso dizer que a moto ficou bem mais macia e não ficou fora dos padrões de SAG. Parece que mola da Tornado também tem o mesmo diâmetro. Então, aí fica a sugestão, para quem não está satisfeito com a rigidez da suspensão dianteira, para uma possível melhora.

Regulei conforme informado neste vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=BKFfk0fwY9s&t=739s, o dianteiro ficou dentro das especificações, enquanto que o traseiro ficou 5mm a mais que o limite, não quis regular a pré-carga após o sexto nível, pois acho que ficaria um pouco rígida.