Consumo da X

Em um outro forúm motociclistico que frequento há relatos de um colega que, acompanhando uma T250 na estrada, conseguiu 31,76 km/l enquanto no painel marcava 26,10 km/l.

A quem interessar possa:
http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=36602&start=80

Lucas. O painel e o mesmo em todas, os funcionários das concessionárias e que são fracos mesmo. Não conhecem o produto que estão vendendo. A diferença da 2014 p a 2015 está nas cores e no grafismo. Se eu estiver enganado logo logo um colega vai consertar. Hehe

Que eu saiba todas tem os mesmos recursos. Marcos Teles está correto. Somente os grafismos mudam.

K3p13r, na minha moto também nunca bateu. O painel marca sempre menos.
Minha última média ficou prejudicada, pois eu estava marcando pelo parcial, quando entrou na reserva ela zerou o parcial.  Plena o tanque e vou esvaziá-lo no gas, hoje fui e voltei p limeira a 150 160 km/h. Amanhã cedo já abasteço e terei a média andando no giro alto.  Depois vou fazer um tanque na maciota p ver a diferença.

Lucas,

O vendedor não conhece  o produto que esta vendendo.
Sugestão, volte lá e peça para ver a moto e acessar o painel, o passo a passo esta descrito acima. Desta forma você vera a informação da unidade em km\litro, ou então ligue a chave e acione a tecla Sel ira mostrar as informações.

Abraço.

Marcos Teles escreveu:Botei uma coisa estranha, a moto fica mais econômica abastecendo com gasolina comum que VPOWER. A Podiam ainda não tive coragem, pois esta mais de R$4,00 e eu tenho que abastecer todo dia, acaba ficando muito caro. Com a VPOWER não passa do 21,7 a média, com comum tá beirando os 30, de 22,5 a 22,7.

 

 Eu sempre fico com receio de colocar gasolina que não seja comum afinal o manual pede isso, alguem coloca aditivada em sua moto? Será que pode acarretar algum problema?

Valeu pessoal, 

É um absurdo mesmo eles nao conhecerem... outro ponto negativo pra Honda é que nao se encontra nenhuma CC que tenha test ride da Cb500. Vou colocar minha T250 a venda e logo em seguida pegar a X. Queria ficar com a minha T250 que faz 31 km/l na cidade, mas desanimei depois que viajei acelerando a 120/130 km/h e chegou a fazer 22km/L. A CB500 e a NC700 sao boas opcoes de media cilindrada com otimo consumo.

vlw flw

Marcos Ávila escreveu:

Marcos Teles escreveu:Botei uma coisa estranha, a moto fica mais econômica abastecendo com gasolina comum que VPOWER. A Podiam ainda não tive coragem, pois esta mais de R$4,00 e eu tenho que abastecer todo dia, acaba ficando muito caro. Com a VPOWER não passa do 21,7 a média, com comum tá beirando os 30, de 22,5 a 22,7.

 

 Eu sempre fico com receio de colocar gasolina que não seja comum afinal o manual pede isso, alguem coloca aditivada em sua moto? Será que pode acarretar algum problema?

Eu coloquei uma vez e o rendimento caiu, não coloquei mais, acredito que não acarrete nenhum problema, não acredito que os aditivos vão fazer algum mal, só derrubam a média mesmo.

lucasmoura escreveu:Valeu pessoal, 

É um absurdo mesmo eles nao conhecerem... outro ponto negativo pra Honda é que nao se encontra nenhuma CC que tenha test ride da Cb500. Vou colocar minha T250 a venda e logo em seguida pegar a X. Queria ficar com a minha T250 que faz 31 km/l na cidade, mas desanimei depois que viajei acelerando a 120/130 km/h e chegou a fazer 22km/L. A CB500 e a NC700 sao boas opcoes de media cilindrada com otimo consumo.

vlw flw

Lucas, fiz test drive em duas 500, a X e a F. Também na NC700. Vc está comprando, eles têm obrigação de oferecer moto p teste.
Vc vai comprar uma moto de quase 30 mil reais.

Ávila,

Tem um tópico sobre gasolina podium que o assunto foi abordado a fundo, depois de uma olhada. Mas para uma resposta rápida, uso a comum como indica o manual. Quanto a aditivada o que mais se escuta é que a mesma é mais suscetível a adulteração, pois a final quais serão os aditivos? Concluindo, no meu carro só abastecia com a aditivada, resultados em dois anos três sondas lambda, coincidência ou não após não mais utilizar não houve problemas.

Abraço.

No carro eu sempre abasteci com comum. Nunca confiei na aditivada

Marcos Oliveira escreveu:Ávila,

Tem um tópico sobre gasolina podium que o assunto foi abordado a fundo, depois de uma olhada. Mas para uma resposta rápida, uso a comum como indica o manual. Quanto a aditivada o que mais se escuta é que a mesma é mais suscetível a adulteração, pois a final quais serão os aditivos? Concluindo, no meu carro só abastecia com a aditivada, resultados em dois anos três sondas lambda, coincidência ou não após não mais utilizar não houve problemas.

Abraço.

Muito interessante esse caso da sonda lambda, no meu carro abasteço com etanol, que compensa mais aqui na região, para dar uma limpada no motor eu só coloco aqueles aditivos de limpeza que mistura no combustível de vez em quando.

Voltando ao consumo, como tinha dita antes rodei um tanque em alto giro (entre 7000 e 7500), a média registrada foi 20,7km/l.
Hoje a noite abasteço novamente p ver a diferença, na minha moto, do consumo forçando e andando tranquilo.

Voltei de uma viagem de 2100 km...na ida fui sozinho....na volta por um grande trecho viajei com amigos de CB 500 X, CB 500 F, Concours da Kawasaki e uma ST 1200...andando 130/140...dei picos de 165....abastecemos em P. Fundo. Minha CB está original fez 25,6 km/litro, no painel 21,7...a outra CB 500 X branca toda equipada e com carga maior que a minha, estava com um parabrisa Givi alto, fez 28,2...a CB 500 F fez 24 km/litro, a St 1200 fez 23,8....a concours eu não vi...mas parece que foi 20....

O amigo que fez a melhor marca na CB 500 X alega que é pelo parabrisa que corta mais o vento evitando o arrasto.

Conclusão é que o painel marca médias bem piores que na realidade.

É verdade m@gro, o parabrisa e a carenagem ajuda muito devido a melhora na aerodinâmica, a CB 500F mesmo, apesar de ser exatamente o mesmo motor fez a pior média das 500, e a medida do painel é pelo menos uns 3km/l abaixo do real.

O parabrisas e uma superfície lisa e convexa cortando o vento, não tendo sobra o piloto, que está em posição de concha em relação ao vento, ou seja, segurando a moto.
Aí a diferença no consumo.

m@gro escreveu:Voltei de uma viagem de 2100 km...na ida fui sozinho....na volta por um grande trecho viajei com amigos de CB 500 X, CB 500 F, Concours da Kawasaki e uma ST 1200...andando 130/140...dei picos de 165....abastecemos em P. Fundo. Minha CB está original fez 25,6 km/litro, no painel 21,7...a outra CB 500 X branca toda equipada e com carga maior que a minha, estava com um parabrisa Givi alto, fez 28,2...a CB 500 F fez 24 km/litro, a St 1200 fez 23,8....a concours eu não vi...mas parece que foi 20....

O amigo que fez a melhor marca na CB 500 X alega que é pelo parabrisa que corta mais o vento evitando o arrasto.

Conclusão é que o painel marca médias bem piores que na realidade.

Fala Magrito.......Futricando na net descobri este forum e me dou de cara com o Magro hehehe...Muito bom este forum da 500X..

Pessoal, eu sou o da 500x branca que o Magro se refere, realmente teve um trecho que fiz 28, o último fez 27...
Mas não gostei da indicação do painel, erra no mínimo em 3km.h as vezes mais...



.

Bagé,

Sinta se a vontade para ir na página inicial e se apresentar no tópico de apresentação, e claro contribuir com suas informações.

Abraço.

Marcos Teles escreveu:

lucasmoura escreveu:Valeu pessoal, 

É um absurdo mesmo eles nao conhecerem... outro ponto negativo pra Honda é que nao se encontra nenhuma CC que tenha test ride da Cb500. Vou colocar minha T250 a venda e logo em seguida pegar a X. Queria ficar com a minha T250 que faz 31 km/l na cidade, mas desanimei depois que viajei acelerando a 120/130 km/h e chegou a fazer 22km/L. A CB500 e a NC700 sao boas opcoes de media cilindrada com otimo consumo.

vlw flw

Lucas, fiz test drive em duas 500, a X e a F. Também na NC700.  Vc está comprando, eles têm obrigação de oferecer moto p teste.
Vc vai comprar uma moto de quase 30 mil reais.

 Infelizmente não são todas as concessionárias que dispõe de motos para testes. Na minha cidade por exemplo a primeira X que tive comprei sem ao menos ver ela e ainda demorou quase 45 dias pra chegar a std a abs nem previsão, quando fui passar pra cb650f novamente nem previsão de entrega, acabei conseguindo em outra concessionaria, agora novamente essa X preto fosco que peguei ainda brinquei com o gerente que queira saber ao menos que jeito era esse preto, a resposta dele rindo disse como bom mineiro: è preta uai.

m@gro escreveu:Voltei de uma viagem de 2100 km...na ida fui sozinho....na volta por um grande trecho viajei com amigos de CB 500 X, CB 500 F, Concours da Kawasaki e uma ST 1200...andando 130/140...dei picos de 165....abastecemos em P. Fundo. Minha CB está original fez 25,6 km/litro, no painel 21,7...a outra CB 500 X branca toda equipada e com carga maior que a minha, estava com um parabrisa Givi alto, fez 28,2...a CB 500 F fez 24 km/litro, a St 1200 fez 23,8....a concours eu não vi...mas parece que foi 20....

O amigo que fez a melhor marca na CB 500 X alega que é pelo parabrisa que corta mais o vento evitando o arrasto.

Conclusão é que o painel marca médias bem piores que na realidade.

 Puxa, agora até animei de trocar a bolha da minha.

Fala galera, 

Fim de semana realizei um passeio de 1.460Km totais e a média geral da motoca foi de 25,2kml

Fiquei satisfeito considerando que eu estava carregado com 3 baús e com esposa de garupa, rodamos normalmente entre 120-130.

Abrçs

Mmcampos,

A média foi excelente principalmente com as variáveis mencionadas, a média foi via painel?

Abraço.

Marcos Oliveira escreveu:Mmcampos,

A média foi excelente principalmente com as variáveis mencionadas, a média foi via painel?

Abraço.

Marcos no painel a média foi 20,6kml geral

Esse consumo (25,2km/l) foi tirada média de 3 abastecidas durante a viagem. Depois não fiz mais pq já estava enchendo o saco. kkkkkkkk

Abrçs

Mmcampos,

Obrigado pelo retorno, sua verificação confirma mais uma vez que a indicação do painel é menor na relação de km por litro.

Abraço.

Achei que tivesse postado, mas reabasteci hoje e a média foi 25,9 km/l. Ródano abaixo dos 6000 rpm.
A economia e diretamente proporcional a moderação.
Foi minha me LG o média até agora. A moto está com 3558km. E a gasolina que tenho usado e a comum. Abandonei a VPOWER.