Vacina de pneus

Eu não uso. Já li por aí que estas vacinas chegam a corroer a liga leve das rodas! Quando viajo leve sempre comigo o P3 Tyre Repair da MOTUL. Em caso de pneu furado, é só injetar o conteúdo da lata no pneu, ele se encherá e você consegue prosseguir a viagem até fazer o reparo no pneu. É um tipo de látex ou espuma de alta densidade que tem no P3, assim ele veda o furo por dentro do pneu. Mas não sei se funciona bem ou satisfatoriamente, nunca tive o azar de ter de usar! hehehe


Mais info: https://www.motul.com/br/pt-BR/products/oils-lubricants/p3-tyre-repair?f[application]=142&f[range]=21

Interessante...Nas minhas nunca usei...e por enquanto na X não furou o pneu.
Mas seria interessante na pista....danifica mesmo o pneu?

Acho o tyre repair a melhor opção disponível no momento, ocupa pouco espaço na bagagem, rápido, eu não troco ele.

Aí galera uma pergunta. 
Todas as motos que tive os pneus eram com camara e quando furava pedia para o borracheiro vulcanizar ao invés de só colocar o adesivo com cola. 
Quando se tem pneu com camara e furar.....pode colocar o macarrão ou seria melhor colocar a vacina para tampar o furo?
Também poderia  vulcanizar por dentro do pneu mas acho que asim desbalanceria o pneu.

Chartão, a vacina deve ser aplicada ANTES deste incidente (pneu furado). A função da vacina é "lacrar" o furo. Porém temos aquele problema que pessoas já relataram: a vacina coroe a liga leve da roda!!! Acho que o melhor é o P3 da MOTUL. Nunca tive pneu furado... também nunca usei o P3 porém sempre levo comigo pra uma casualidade. Será que pra nossas motos o processo de "macarrão" ou "colar" reparo é seguro? Digo isso pelo peso da moto, velocidade alcançada, frenagem mais forte em relação a maior velocidade...
Embora que um cara que trabalha comigo usou macarrão em um caso de pneu furado, e ele fez isso numa Suzi GSX-R1000!!!!

Então Douglas nos carros normalmente põe o macarrão, dependendo do tamanho do corte ou furo aí tem que vulcanizar.....fiz a pergunta pq li uma matéria na net que tanto o macarrão como a vulcanização vai desbalancear o pneu e o correto é procurar um profissional para fazer isso ou ir na cc para trocar o pneu.
Mas quem é o profissional e quem é o louco que por um pneu furado (mesmo o furo sendo grande que tem que vulcanizar) que vai trocar o pneu?
Eu acho que o macarrão daria conta.....numca a moto furou pneu ainda, como vc ja teve relatos de que ja usaram em motos maiores acho que não daria problema......a não ser que o cara toda vez que pega pista fica sempre acima dos 200 como não é o nosso caso nem a proposta da X.

Utilizei macarrão 2x na Fazer 250, no primeiro mês de moto tive a infelicidade de pegar 1 parafuso, depois no segundo pneu Pirelli Demon também a mesma coisa e nunca senti nenhuma diferença, segurava a pressão normalmente, não houve nenhuma deformidade ou detalhe no local, acho que rodei uns 30k com os dois pneus fazendo diversas viagens...

O spray já tive que utilizar, meu cunhado furou o pneu na estrada próximo a Porto Alegre perto das 2h da manha, não havia nada aberto, precisava do spray pra poder rodar até um borracheiro 24hrs, utilizamos toda a lata como é indicado, é uma espuma e foi necessário rodar um pouco pra ela se espalhar e preencher toda superficie interna e esperar alguns minutos antes de rodar, a espuma começa a ficar viscosa, depois colocamos só mais um pouco de ar pra rodar melhor por que somente o ar da lata não foi suficiente, eles indicam rodar a 40km/h se nao me engano, rodamos a uns 60km/h por uns 40km sem problemas, indico até utilizarem o spray para carro que vem em embalagem de 300ml contra 180 dos de moto, pois se estiver em um lugar remoto, com garupa e malas, é necessário mais pressão pra rodar sem o risco de danificar o pneu etc...

O ideal é utilizar esse tipo de solução somente quando necessário e não utilizar preventivamente como "vacina", como não existe nenhuma substância fortemente ácida, então não chega a corroer mas sim danificar a pintura da roda quando utilizado preventivamente, até porque perde as propriedades após 3 dias como indicado na lata, então pelo menos os sprays são somente pra uso emergencial...

Abraço

O pessoal usa muito macarrão como reparo definitivo, mas a natureza do macarrão é que ele é um reparo provisório, assim como a vacina ou o tyre repair, todo pneu furado deve ser levado a uma oficina para vulcanizar em seguida. O macarrão diminui a vida util do pneu e afeta a estrutura dele, não deve ser usado definitivamente.

Pois é, depois de um tempão que coloquei o macarrão que acabei lendo sobre ser só uma solução provisória etc, os próprios borracheiros que indicam como sendo uma solução definitiva, os caras tão cagando pra tua segurança, depois desses dois casos nunca mais precisei fazer algum reparo...

Sempre usei vacina em todas as motos que tive, e nunca fiquei na estrada por pneu furado, já vacinei a X também, quanto a corrosão citada acima, nunca notei algo assim, mas ...

Akantunes, as suas motos anteriores era roda de liga leve? Porque dizem que o problema da vacina é reagir com a liga leve. Aproveitando, vi que você tem o bau lateral Givi V35, eu perguntei em outro tópico sobre eles, se é o suficiente para caber as bagagens de piloto e garupatroa. Se puder da uma passada nesse tópico. Valeu.

JulianZ, nunca ouvi falar de corrosão causada pela vacina, é a primeira vez, nunca tive moto com roda de liga leve, mas meu irmão teve Twister muitos anos, e sempre usou vacina e a 3 anos tem uma CB300, sempre vacinada também, e até agora sem problema. Sobre os baús V35, eu tinha uma XT660, com baús da mesma capacidade, ou seja 35l, e fiz várias viagens com a a patroa usando eles, inclusive 32 dias para Ushuaia, e 30 dias para Machu Picchu.

Qual é a calibragem correta pros pneus dianteiro e trazeiro da cb 500??? Quanto vocês usam e o que o manual diz?

André, acho que a maioria usa o recomendado pela Honda. Tá num adesivo do lado da balança.

Douglas a minha eu to tirando 3 libras do recomendado na cidade e melhorou um pouco a suspensão. ..ficou mais macia inclusive a frente.
Pista eu coloco o recomendado 36 - 42.
Estou querendo colocar a vacina nos pneus para me precaver ouvir dizer que tem um que da para colocar uma vez só?

Douglas escreveu:André, acho que a maioria usa o recomendado pela Honda. Tá num adesivo do lado da balança.

Chatão, vacina que aplica uma vez só é a preventiva, a vacina mesmo propriamente dita (diferente do P3 da Motul).
Tem várias no mercado, um exemplo:

Eu conheço por dois tipos,

Um é a Vacina propriamente dita que se coloca no pneu antes dele furar (esse da ultima foto que o Douglas mandou de cor verde). Já usei, não gostei, e não recomendo.

O outro é o reparo (O da primeira foto do tópico). É usado após o pneu furar, e preenche o buraco injetando ainda uma quantidade de ar. Este recomendo, já usei e funcionou comigo por 60km. Contudo, perdi a câmara de ar, tive que trocar pois a espuma detona ela mesmo.

Há muita controvérsia sobre o assunto...nunca usei a vacina...tenho amigos que usaram e mesmo assim ficaram na mão...outros me falaram que a roda fica desbalanceada...ainda acho melhor levar Motul P3 junto.

Abraço
Rubão

Tive um prego parecia q proposital dobrado bem no meio do pneu da minha x logo na segunda semana. Fui num borracheiro e coloquei macarrão. Isso tem uns 3 meses já. Não notei diferença alguma e com tempo o macarrão se misturou ao pneu a ponto de nem saber q teve reparo. Já fiz varias viagens já rodei mais de 5mil km e por três vezes afim de amaciamento e teste da maquina deu 160, 164 engarupado e com baú e 170km/h sozinho e a moto se comportou firme e sem qualquer problema notado.
Anterior a X tive uma fazer 250 e apliquei vacina, em apenas uma viagem andei pelo sertão da Paraiba e parte de Pernambuco por 1350km não tive problema algum e nunca tive pneu furado nos 10 meses q passei com a moto. Já li muitos relatos q tem pessoas q poem vacina e roda a mais de 3 anos.

ja usei o reparo pra pneus 4 vezes, 3 em uma falcon e 1 na CB500X e funciona perfeitamente e mantem o pneu cheio por dias, rodei 2 dias antes de mandar consertar... inclusive quando usei na CBX nao foi furo, a roda amassou dos 2 lados e em um lado ela ainda rachou e o pneu ficou cheio até mandar consertar a roda.
nas 4 vezes o reparo de pneu era da marca LUXCAR. mais barato e resolve do mesmo jeito.

mão na roda... aconselho a todos levarem um no baú ou na mochila no dia-a-dia... salva mesmo.

Confesso que nunca tinha ouvido falar nesse produto

Comprei um da marca Brandy...não usei ainda, mas outros amigos já usaram e disseram que é porreta...paguei 17,90 na promoção no ML aqui na cidade de Ipatinga encontrei outro de outra marca por 26,90...
Pra quem viaja é um item indispensável...até para dar um rolé no fds eu carrego.

Engraçado,  nunca me preocupei com isso, mas também nunca fiquei na mão por causa de pneu.

Teles vc anda tanto que não da nem tempo do pneu murcahar kkkk

Idem Teles! rsrsr
Já pensei várias vezes a respeito, e felizmente nunca precisei.