Adaptação da capa corrente CBR250R na X

Blza galera.
Segue as fotos da Adaptação que fiz da capa corrente da CBR250R na X.
Do lado direito, lado do escapamento, notei que fica desalinhada protegendo menos as pedaleiras e escapamento do barro que vai ser espirrado.
Lado esquerdo último parafuso, usei um parafuso que a Titan usa, mas fiz um pedido de outro original da X mesmo preto.
Lado Direito usei o ultimo parafuso original preto da capa que estava no lado esquerdo, já deixei de reserva também a peça (43468MGZJ10 original) que furei para colocar o parafuso.
Depois que instalei, não peguei chuva ou lama com ela para testar como se comporta.
Se não funfar, vou comprar a segunda opção que é mais cara, mas Plug in Play da Artfibras de Minas.

Massa Chartão, nesse final de semana fiz a instalação do meu também, mas acabei nao utilizando a guia da mangueira, porque a CC nao recebeu a peça que eu encomendei, prendi com cintas micrométricas, não precisei cortar a peça na lateral direita, ela seguiu até o freio, como não utilizei a furação da guia, conseguir deixar bem alinhado o paralamas, ficou perfeito, o único detalhe é da fita que fica aparecendo na balança, mas é um detalhe mínimo, ainda preciso fechar os buracos dos parafusos.

Em breve tiro fotos e posto.

Abraço.

Chartão qunto saiu toda essa brincadeira.

t+ Abrçs

Mmcampos escreveu:Chartão qunto saiu toda essa brincadeira.

t+ Abrçs

R$ 48,30 a vista.
comprei o capa corrente, osuporte da mangueira e uma lixinha d'agua bem fininha para tirar as rebarbas dos cantos onde cortei.

Mateus Grillo escreveu:Massa Chartão, nesse final de semana fiz a instalação do meu também, mas acabei nao utilizando a guia da mangueira, porque a CC nao recebeu a peça que eu encomendei, prendi com cintas micrométricas, não precisei cortar a peça na lateral direita, ela seguiu até o freio, como não utilizei a furação da guia, conseguir deixar bem alinhado o paralamas, ficou perfeito, o único detalhe é da fita que fica aparecendo na balança, mas é um detalhe mínimo, ainda preciso fechar os buracos dos parafusos.

Em breve tiro fotos e posto.

Abraço.

Legal..... a minha deu maior trabalho para eu ver onde ia cortar e lugar de furar (lado esquerdo) lado direito é de boa.
Mas acabou dando certo.
A sua não ficou meia torta do lado direito? onde o pneu tipo encaixa nela no para barro?
depois posta uma foto da sua.
abraço.

Desculpe pela sujeira da moto, tirei agora de manhã...
Não ficou torta porque acabei não utilizando a guia do cabo de freio pra fixação no lado direito.
A única coisa que não ficou bonito foi a cinta plástica que ficou aparente, mas é um detalhe mínimo, quando fechar o buraco do parafuso acho que melhora um pouco o visual.

Investimento:
R$35,00 - paralamas
R$1,00 - 2 cintas micrométricas

Abraço.

Legal esta modificação!!!

Mateus,

Ficou melhor que a pré montagem que fiz quando comprei o protetor da 250R.
Para ser sincero pelas fotos não deixa muito a desejar comparado com o da Artfibra, a diferença se resume ao material.

Abraço

Pois é, também gostei do resultado pelo baixo valor investido, lógico que o ideal seria ter uma peça adequada pro modelo como a da Artfibras, evita ficar fazendo adaptações etc, mas como a grana é curta, sigo fazendo essas gambiarras pra que a moto me atenda o máximo possível, além do que, é legal ficar mexendo, o cara aprende muita coisa sobre a moto...

Investimento:
R$35,00 - paralamas
R$1,00 - 2 cintas micrométricas

Abraço.

O Chartão, acho que tu trocou o parafuso (inox) do lado esquerdo que fica atras do suporte da pedaleira pelo parafuso (preto) que prende próximo a coroa, foi proposital?

Acho que tu não precisaria ter cortado a ponta do lado direito, só ter prendido com fita micrométrica, não fica aparente, o escape esconde, e mantendo a tua adaptação do parafuso que fica mais bem acabado.

Abraço.

Mateus Grillo escreveu:O Chartão, acho que tu trocou o parafuso (inox) do lado esquerdo que fica atras do suporte da pedaleira pelo parafuso (preto) que prende próximo a coroa, foi proposital?

Acho que tu não precisaria ter cortado a ponta do lado direito, só ter prendido com fita micrométrica, não fica aparente, o escape esconde, e mantendo a tua adaptação do parafuso que fica mais bem acabado.

Abraço.

Não Mateus, é que o parafuso de trás eu coloquei do lado direito onde faz a adaptação de cortar o suporte da mangueira.
Desde modo ficam todos pretos. O meu esta prata pq a Honda não tinha e fiz pedido de um já.
Como eu tinha um sobrando prata (acho que é o mesmo da Titan) coloquei este para ir quebrando o galho até chegar o preto original.
Eu poderia ter colocado o prata atrás do suporte da pedaleira, mas achei melhor deixar o original lá pq senão ia ter que fazer todo o trampo de novo tirando e colocando os suportes da pedaleiras.
Achei melhor ter cortado a peça visto que não achei alguma maneira de prender ou furar a peça (outra adaptação) para um segundo furo pois não quis colocar cinta plástica e se a peça ficar inteira só com um parafuso segurando o lado direito ela vai vibrar.
Abraço.
Ab

Mauricio,

Veja fotos do para lama da Artfibra.

Abraço.

O da Artfibra ficou massa heim. Mais vc não quis colocar na cor vermelho pra não ficar muito papagaida a moto né? Vc acha que ficaria legal na cor vermelha da moto?

Maurício,

Até pensei, mas quando deparei com um CB 300 amarela e o para lama da mesma cor desaninei. Para mim o preto fosco combina com a traseira da moto, acho que fica mais discreto e caso arranhe não ficará perceptível.

Abraço.

Marcos Oliveira escreveu:Maurício,

Até pensei, mas quando deparei com um CB 300 amarela e o para lama da mesma cor desaninei. Para mim o preto fosco combina com a traseira da moto, acho que fica mais discreto e caso arranhe não ficará perceptível.

Abraço.

pODE Crer amigo. Mais o preto é mais barato que o vermelho né?

Maurício,

Na realidade é pintado em preto fosco, no site ambos possuem o mesmo preço.

Abraço.

Gostei dessa adaptação,

Vou procurar na CC e ver se eles dispõe desse acessório aqui e o valor, mas o valor me parece muito bom para um item original viu.

Mmcampos,

O que coloquei foi o da Artfibra, mas a adaptação é uma opção por ter um baixo custo.

Abraço.

Marcos Oliveira escreveu:Mmcampos,

O que coloquei foi o da Artfibra, mas a adaptação é uma opção por ter um baixo custo.

Abraço.

E aê Marcos firmeza,

Então eu até cotei com o pessoal da Artfibra, peguei inclusive a referência com vc em outro tópico, mas analisando essa diferença de preço aí está considerável viu.

Estou pensando seriamente.

Mmcampos,

Para lhe falar a verdade cheguei a comprar o da CB250R, só que achei um pouco frágil, bom desisti de instalar. Mas o atrativo é o preço inicial e pensando bem, caso for a pretensão comprá lo e caso não tenha a durabilidade esperada, a perda será pequena.

Abraço.

Liguei aqui na concessionária em João Pessoa e a peça custa 80,00 por encomenda, nossa q diferença de preço.

Maurício,

Quando comprei a peça na CC, acredito que no mês de março foi R$35,00 a vista, me parece que o efeito de se obter a maior margem de lucro esteja ocorrendo. Pois muitos proprietários da CB 500 estão adaptando a peça incrementando a demanda.  É difícil de acreditar que os custos de produção mais que dobraram em menos de dois meses, pois já se encontra em R$80,00. Se continuar assim até o final do ano ultrapassá o preço do para lama da Artfibra, que por sinal tem melhor qualidade.

Abraço.

É as concessionárias perderam a noção. Eu quando perguntei o preço do pneu traseiro quase tive um colapsto nervoso! Apenas 1.550,00 (somente o pneu traseiro). Até perguntei se não estava errado no sistema ou se por acaso não era o valor de do Dianteiro e Traseiro juntos, ele disse q não, que estava certo mesmo e era somente o pneu traseiro esse valor!

Que absurdo, paguei R$35 na peça, acho que essa CC está com preços abusivos Mauricio...

Com relação a pneus, da uma olhada no www.mototech.com.br uma loja aqui de Porto Alegre, eles estão com valores muito bons e trabalham com pneus duros, estou pensando em comprar o Maxxis Supermaxx duro, melhor custo que achei no mercado, já utilizei a marca no dianteiro da fazer 250 e utilizo no carro, nunca tive problemas.

Abraço.

Há um tópico vou lhe perguntar lá OK.
Abraço.