Qual a média da vida útil do pneu da tração de motos?

Como eu uso praticamente só na pista o consumo é bem menor, eu arranco na alça de acesso e só vou usar o freio 70 km depois, nao judia nada do pneu. Durou 18kkm

E isso ai Teles o pneu rola livre.

Vocês preferem o Angel GT ou o PILOT ROAD 4? Ou outro modelo?

No salão duas rodas a moto exposição da Givi era a cb500x. Quando olhei ela atrás achei o pneu muito grande. Quando fui olhar as medidas era a mesma do original, porém o pneu era o Metzeler Marathon Ultra.
O rapaz do stand veio falar comigo sobre o pneu e ele mesmo confirmou que o Metzeler é mais "encorpado", inclusive achei o desenho dele bem bonito. Provavelmente vou colocar ele na minha quando for trocar o pneu.

O meu pneu esta com praticamente 5mil km rodados e está MUITO novo.
porém eu quero que ele acabe logo pois o considero o pior pneu ja feito na história, na chuva então. é pedir pra papai do céu me proteger em cada curva!

ele deve durar uns 16mil km fácil ja que eu só uso em viagens e não fico abusando do torque disponível na cidade

Esse pneu da foto além de ser Metzeler, é 10%mais alto, eis o motivo de ser mais encorpado. Esrou usando Metzeler e creio que vai durar mais que o Scorpion Trail

Marcos Teles escreveu:Esse pneu da foto além de ser Metzeler, é 10%mais alto, eis o motivo de ser mais encorpado. Esrou usando Metzeler e creio que vai durar mais que o Scorpion Trail

Visualmente parece ser um 170 ou 180....bem legal

Ta escrito 160 70 17

Aee, pessoal está fazendo milagres com o pneu original da CB 500X....a minha está com 6.800 km e falta menos de 01mm pra chegar no tw...talvez mais uns mil e tenho que trocar o pneu traseiro, o dianteiro roda bastante, acho que vou colocar o original e depois trocar os dois....

Estou pesquisando pneu estou pensando no Pirelli Angel GT por R$600,00, tem também o Pirelli diablo por R$400,00, acho que este não roda muito 

Abraços.

Vc vai trocar perto dos 9000 Magro. Um pouco prematuro, mas dependendo das condicoes de piso e uso acaba sendo isso mesmo.

Oliveira, foge do Diablo, muito macio, não dura nada.

Beleza Teles, vou correr do diabo...

Abraços

Vou no máximo a 8 mil se continuar assim Marcos Teles....sei lá minha condução não é freira e nem dart vader...mas na bandit eu rodei 3.500 com pneu traseiro original e 10 mil com o michelin...pior é que não gosto de rodar com penus de marcas de desenhos diferentes...minha ideía é ir pro angel ou o michelin 3....

Também não gosto de rodar com pneus de desenho diferentes, embora não tenho o hábito de rodar na chuva.

Abraço.

Como nao consigo nao desviar o assunto e vcs dao brecha, dia 17/12 estreia Starwars 7 episódio. 
So pra  lembrar, mais uma trilogia espetacular vindo por aí.  Que a força esteja com vocês. 
Ah, de volta ao tema, na chuva o pneu quase nao esquenta, gastando bem menos

Marcos Oliveira escreveu:Beleza Teles, vou correr do diabo...

Abraços

kkkkkkkkk

Magro vc anda mais na cidade do que na estrada ? Se for na cidade ta explicado pq dura pouco.

Rodo muito pouco na cidade, moro 1000 metros do trabalho...fui a POA umas vezes...Paraná...Aceguá...e 3 x por mês faço 200 km indo e voltando de Sta.Cruz do Sul....

Se vc usa pra trabalhar esse é um dos motivos para desgaste. Como não moramos em metropoles o desgaste é maior.

Na minha CB500x veja as fotos, está já no bico corvo, porém já está hoje com 18.550km q uso muito freio motor e freio dianteiro e ando com cuidado, acho q a minha está sendo um record, vou tentar chegar aos 20mil. kkk. 

Maurício,  o dianteiro ainda roda uns 10 mil tranquilo. O traseiro com certeza vai passar dos 20 mil. O meu rodou quase 18000, mas chegou no arame, o teu ainda tem bastante desenho.

Mais o meu medo e q vc passa a mão no pneu e observa a deformação no centro do pneu, fica tipo um calombo. Acho q ficou assim por talves não vir com aquele peso de aluminio de alinhamento no pneu traseiro ou não sei se perdeu no começo. Pq já vi motos com balenceamento nos dois pneus, a minha eu observei no inicio que veio só no da frente.

Pode ser sim Mauricio, nos caminhoes de percebe muito esses calombos devido ao desbalanceamento.

Daniel K escreveu:Pode ser sim Mauricio, nos caminhoes de percebe muito esses calombos devido ao desbalanceamento.

Isso mesmo.