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Mensagem por Sagan em Sex Jan 12, 2018 12:52 pm

Saudações, pessoal

Estou estranhando minha X subir de giro sem velocidade. Por exemplo, ela de terceira só chega aos 90 quase nos 7 mil giros e o mesmo acontece com a segunda, pois fica na casa dos 65 a 7 mil. Já coloquei 170 com custo e atualmente na sexta a 7 mil estou a 140. Lubrifiquei o cabo da embreagem e talvez possa ser regulagem. Estou torcendo para não ser disco. Minha X tem 18k rodados.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Seg Jan 15, 2018 7:59 am

Sagan,

É importante verificar o ajuste da embreagem, pois estando "enforcada" (sem folga) propicia a patinagem da mesma.
Outro ponto importante, é evitar conduzir a moto com os dedos pressionado a alavanca de embreagem (elimina a folga da embreagem).
Neste caso após acionar a embreagem solte a alavanca, não deixa os dedos posicionados sobre a mesma.
Alguns condutores fazem isto, com intuito de ganhar tempo no próximo acionamento da embreagem.
Com a alavanca "solta", deve existir uma folga em torno de 10 a 20 mm (vide manual do proprietário).

Este texto não é uma afirmação que o esta sendo utilizada a embreagem de forma incorreta, somente uma descrição do sistema operacional.
Mas embreagem sem folga ou conduzindo a moto com pré acionamento, irá propiciar aumento da temperatura destes componentes (embreagem), tendo como consequência desgaste prematuro (discos / placas).
Minha moto rodou 35.500 km, vendi com a embreagem estava perfeita, portanto com 18.000 km uma falha seria muito prematura.


Abraços e depois de um feedback.
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Mensagem por Sagan em Seg Jan 15, 2018 9:42 am

Caro Marcos,

Obrigado pela dica. Eu estava com a embreagem um pouco baixa e já acertei. Mas tenho medo de o outro dono ter usado baixa demais e danificado o sistema. Eu estranho a segunda, terceira e quarta demorarem para chegar a 100. Até chega de terceira mas o giro vai nos 7K. Eu não sei se o motor da CB funciona em alta rotação mesmo, pois a 5k de quarta ele esta a 90.
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Mensagem por Sagan em Seg Jan 15, 2018 10:11 am

Dei uma pesquisada e realmente o motor da X trabalha cheio na casa dos 7/8500.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Seg Jan 15, 2018 2:56 pm

Sagan,

Lembro destes valores abaixo:

Quarta marcha em torno de uns 5200 RPM, a velocidade era aproximado 80 km.
Quinta marcha em torno de uns 5200 RPM, a velocidade era em torno de 90 Km.
Sexta marcha em torno de uns 5200 RPM, a velocidade era em torno de 110 km.

Já faz um tempo, mas acho que são estes valores aproximados.

Abraço.
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Mensagem por Gilberto RLM em Qua Jan 17, 2018 10:05 am

Marcos
sabes em que média de vida em quilometragem
estão trocando os discos de embreagem da CB?
Valeu pela sua tabela RPM por velocidade.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Qua Jan 17, 2018 10:18 am

Gilberto,

Tem um colega que participava do fórum, que atualmente sua moto está com mais de 100.000 km sem intervenções maiores. Segundo informações, a embreagem é original. Sua utilização é em rodovias, uso diário, mora na região de Pirassununga.
Estando a embreagem regulada, sem o hábito de conduzir a moto pressionando a mesma, com certeza rodará muito.
Agora aventura em off, onde tem que ficar "queimando" embreagem, vai gerar aquecimento e desgaste prematuro.
Apenas uma opinião.

Abraços!
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Mensagem por Gilberto RLM em Qua Jan 17, 2018 10:28 am

Valeu!
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Mensagem por alienpower51 em Sab Jan 20, 2018 9:14 am

Sagan, pelo que vc falou ai tive o mesmo problema com a minha moto, o antigo dono usava a embreagem "enforcada" o que acarretou o desgaste prematuro do sistema de embreagem. tenho um post contanto isso na parte que falam do militec e outro post falando de peças cambiáveis caso tenha necessidade de trocar os discos de embreagem. da uma olhada lá. espero ter ajudado,.
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Mensagem por Boeira em Sab Jan 20, 2018 2:58 pm

Boa Tarde Sagan !  Além da embreagem, vc deve dar uma verificada nas velas, motor pode estar funcionando com apenas uma vela, queimando em apenas um pistão... 

Abs. Boeira.
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Mensagem por Sagan em Seg Jan 22, 2018 1:50 pm

Boeira escreveu:Boa Tarde Sagan !  Além da embreagem, vc deve dar uma verificada nas velas, motor pode estar funcionando com apenas uma vela, queimando em apenas um pistão... 

Abs. Boeira.
Valeu!
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