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Mensagem por mytonooka Qui Abr 21, 2016 3:24 pm

Boa tarde,


Fiz minha apresentação e agora um tópico mais apropriado para sanar algumas dúvidas.

Venho de nakeds e minha última moto foi uma BMW G650gs que por sinal foi boa até fazerem uma merda de recall que para mim abalou a minha confiança na marca e na motocicleta em si.

Vi relatos de cambio duro ou escapando marcha. Bom, na G650 acontecia de 1 para 2 marcha quando de tenis, de bota era tranquilo, ou seja, vc acaba acostumando a cambiar, terei a mesma experiência de acostumar? Vcs sabem se nesta 15/16 fizeram a mudança na cx de cambio ou será só para nova versão?

Estou pensando em comprar a Cb500x pela melhor suavidade do motor 2 cilindros em detrimento a 1 cilindro da G650gs que vibra muito andando acima dos 130 km/h.

Vi que as médias de consumo são muito boas, bem parecidas com a da g650, cidade era de 20 e estrada 25, 26 km/litro carregada com bau e bauletos mais garupete.

Obrigado antecipado a quem puder me ajudar na escolha da moto.
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Mensagem por Convidado Qui Abr 21, 2016 5:28 pm

Myto a moto é boa e a média TB. Nessa nova versão vão amaciar o câmbio. Ela vibra mt pouco e um motor bem balanceado
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Mensagem por Marcos Oliveira Qui Abr 21, 2016 6:54 pm

Acredito que a diferença entre as duas está no torque do motor nono que é maior que o da CB500X. No entanto o motor bicilíndrico vibra menos que o da G. Outra diferença marcante é o que tange a suspensão, a CB500X tem uma vocação para estradas de bom pavimento. Haja visto que a suspensão tem um curso menor em comparação com s G. Mas a suspensão rígida e o entre eixos curto a deixa muito amigável em curvas.
O próximo modelo o câmbio ficará mais suave, segundo a Honda.

Abraço
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Mensagem por Convidado Qui Abr 21, 2016 8:26 pm

Na minha opinião a versão nova nao deve vir esse ano. As vendas estao muito fracas e aimda tem miitas motos em estoque da linha atual. O cambio um pouco seco e muito fácil de se acostumar, mas ela realmente as vezes escapa a segunda sim. Ah a tentativa de engatar a setima marcha e crônica, vira e mexe vc vai tentar engatar a setima na pista. Kkkkk
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Mensagem por Pardal Sex Abr 22, 2016 9:18 pm

Nunca andei de GS, só sei de relatos.
Tem um cara no Youtube, que tinha a CB500X e depois pegou a GS650, e ele faz algumas comparações:
https://www.youtube.com/watch?v=JzYQlKOs_As

A minha nunca escapou a marcha, mas concordo que o cambio faz um barulho bem alto, mas não considero ele duro.
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Mensagem por Marcos Oliveira Sex Abr 22, 2016 9:28 pm

Pardal,


Conheço o video, deixa contar a saga do motociclista até onde acompanhei. Comprou uma CB500X depois trocou para MT09, trocou voltando para a CB500X segundo ele melhor custo benefício, trocou pela G650GS segundo o mesmo seguro mais barato, trocou pela Tiger 800 e até ontem era a moto atual.

Abraços.


Última edição por Marcos Oliveira em Sab Abr 23, 2016 5:49 am, editado 2 vez(es)
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Mensagem por Convidado Sex Abr 22, 2016 10:07 pm

Oliveira, também acompanhei essa saga do Sanchao, vou falar uma coisa, ele tem muito dinheiro pra torrar e nenhuma personalidade.
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Mensagem por Rodrigo R. Peracini Sab Abr 23, 2016 11:08 am

Nada de crônico com o cambio da x. No começo estranhei um pouco, mas já me acostumei.
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Mensagem por Pardal Sab Abr 23, 2016 11:55 am

Marcos Oliveira escreveu:Pardal,
Conheço o video, deixa contar a saga do motociclista até onde acompanhei. Comprou uma CB500X depois trocou para MT09, trocou voltando para a CB500X segundo ele melhor custo benefício, trocou pela G650GS segundo o mesmo seguro mais barato, trocou pela Tiger 800 e até ontem era a moto atual.
Abraços.
Pois é....
Cara não sabe o que quer.
Mas a 500X parece que foi a moto que ele ficou mais tempo.

Daqui a pouco vão fazer rifa para adivinhar qual vai ser a próxima moto ou quanto tempo ele vai ficar com a Tiger.

Vai vendo.....
Já já ele vai vender a Tiger dizendo que a manutenção é muito cara, e reclamando do absurdo dos valores.
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Mensagem por Convidado Sab Abr 23, 2016 11:59 am

Ta sobrando Dilmas Pardal.
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