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Mensagem por Convidado Qui Fev 04, 2016 7:05 pm

Eu uso Ipiranga semi sintético 10/30 e pago 19 reais o litro.
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Mensagem por lpolido Qui Fev 04, 2016 7:09 pm

Sim Teles,  mas pelo Brito ter trocado na CC o preço ta estranho.
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Mensagem por Convidado Qui Fev 04, 2016 7:23 pm

Quem pagou barato foi o Thanzin, mas ta estranho mesmo
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Mensagem por Marcos Oliveira Qui Fev 04, 2016 8:46 pm

Na minha acompanhei as revisões, troca de óleo, reaperto de parafusos, lubrificação de cabos, verificação de luzes, porém sem ligar o rastreador. A lubrificação de corrente e ajuste da mesma, peço para não fazer, pois da primeira vez ajustaram em demasia a corrente e a lambuzaram de óleo.

Abraço.
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Mensagem por brito_pedro Qui Fev 04, 2016 10:00 pm

Ah...um detalhe que o Oliveira citou que o técnico fez na minha também: conferência e lubrificação da corrente.
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Mensagem por Marcos Oliveira Sex Fev 05, 2016 5:45 am

Na primeira revisão, encheram a corrente de óleo, depois de chegar em casa imagine a sujeira. Nas revisões posteriores indiquei para não lubrificar, pois falei que usava o Motul. Outro detalhe, os técnicos tendem a tencionar a corrente, isto mesmo, sem folga. Ocorreu na primeira revisão, nas posteriores que levei na CC, falava para não mexer pois já havia ajustado.

Abraço.
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Mensagem por Rodrigo R. Peracini Sab Abr 02, 2016 7:17 pm

Fiz a revisão de 1000km hoje. Óleo e filtro, 169 reais.
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Mensagem por Fabiano lopes Dom Abr 03, 2016 5:12 pm

Rodrigo R. Peracini escreveu:Fiz a revisão de 1000km hoje. Óleo e filtro, 169 reais.
antes dos mil ela ta fazendo quantos km por litro na cidade?
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Mensagem por Rodrigo R. Peracini Dom Abr 03, 2016 6:45 pm

Fabiano.

Andando na maciotinha, sem exceder os 5000 giros, tá fazendo 24 km por litro.
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Mensagem por Convidado Dom Abr 03, 2016 8:57 pm

O dificil e nao exceder os 5000 giros.
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Mensagem por Rodrigo R. Peracini Dom Abr 03, 2016 9:06 pm

Teles, consegui essa proeza irmão. Porém, hoje tive que fazer uma pequena viagem de 60 km, e claro, fui com a x. Sai de casa com a moto com 1011 km rodados, portanto, liberada pra atingir até 7000 rpm. Cara, que moto, que delícia, que bela máquina...
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Mensagem por Convidado Dom Abr 03, 2016 10:10 pm

Kkkkk, andar abaixo dos 5000 nunca mais Rodrigo. Kkkkk
Eu rodo sempre entre os 6 e 7 mil quando em sexta marcha, ou seja,  entre 130 e 150 km/h. O consumos fica na casa dos 22km/l. 
Ela é gostosa mesmo,  como eu sempre falo: parece gente grande. Kkkk
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Mensagem por Rodrigo R. Peracini Seg Abr 04, 2016 11:39 am

É realmente um belo brinquedo Teles...
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Mensagem por Fabiano lopes Seg Abr 04, 2016 12:12 pm

Rodrigo R. Peracini escreveu:Fabiano.

Andando na maciotinha, sem exceder os 5000 giros, tá fazendo 24 km por litro.
ando sempre abaixo d 5000 e ta fazendo 15 por litro isso na cidade n estrada 23 por litro mas aq tem muito quebramolas e sinal .sera por isso q ta bebendo tanto, seman q vem fasso a revizao d 1000 tomara q melhore o consumo.
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Mensagem por Marcos Oliveira Seg Abr 04, 2016 1:55 pm

Com certeza a grande quantidade de quebra molas é um dos fatores. Na cidade onde moro normalmente só tem espaço para terceira, não acelero de forma desnecessária en alta rotações. Em cidades pequenas com grande quantidade de quebra molas, tira um pouco o prazer de pilotar. Já na estrada o custo benefício é muito interessante.

Abraço.
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Mensagem por Fabiano lopes Seg Abr 04, 2016 4:10 pm

Marcos Oliveira escreveu:Com certeza a grande quantidade de quebra molas é um dos fatores. Na cidade onde moro normalmente só tem espaço para terceira, não acelero de forma desnecessária en alta rotações. Em cidades pequenas com grande quantidade de quebra molas, tira um pouco o prazer de pilotar. Já na estrada o custo benefício é muito interessante.

Abraço.
verdade muito transito a moto nao desnvolve.abs
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Mensagem por Fabiano lopes Seg Abr 04, 2016 4:56 pm

Rodrigo R. Peracini escreveu:Fiz a revisão de 1000km hoje. Óleo e filtro, 169 reais.
Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed revisao 1000km marcada oleo  e filtro 201 reais inda fazem guestao d um real isso com mo d obra grats imagia se nao fosse .
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Mensagem por Convidado Seg Abr 04, 2016 5:04 pm

Ta caro esse teu óleo Fabiano, procura ver em outra CC.
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Mensagem por Marcos Oliveira Seg Abr 04, 2016 6:26 pm

A minha irei fazer a revisão de 18.000 km, acredito que na semana que vem.

Abraços.
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Mensagem por Convidado Seg Abr 04, 2016 6:57 pm

Marcos vai encarar a CC?
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Mensagem por Rodrigo R. Peracini Seg Abr 04, 2016 7:12 pm

Também achei 200 mangos caro.
.
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Mensagem por Marcos Oliveira Seg Abr 04, 2016 7:13 pm

Sim irei, minha moto acabou a garantia de fábrica que é de um ano. Esta com um ano e dois meses, quando comprei a CC me deu mais ano de garantia, no entanto as revisões teriam de ser feitas nesta CC. Acho vantajoso, por isto irei levar na CC.

Forte abraço!
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Mensagem por brito_pedro Seg Abr 04, 2016 9:56 pm

Eu estou bem próximo de fazer a revisão de 6k na minha (ainda sem nome).
Instalei uma tomada de 12V nela direto na bateria. To num dilema danado, se tiro antes de levar na concessionária, por receio de perder a garantia....ou se deixo rolar...

O que vocês acham??
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Mensagem por Marcos Oliveira Ter Abr 05, 2016 5:33 am

No meu caso não tiraria, lembro que a instalação deve conter um fusível de proteção.

Abraço.
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Mensagem por Convidado Ter Abr 05, 2016 8:23 am

Marcos Oliveira escreveu:Sim irei, minha moto acabou a garantia de fábrica que é de um ano. Esta com um ano e dois meses, quando comprei a CC me deu mais ano de garantia, no entanto as revisões teriam de ser feitas nesta CC. Acho vantajoso, por isto irei levar na CC.

Forte abraço!
Nesse caso tb acho vantajoso Marcos.
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