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Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
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Walter_VR
Lucas Gato
Pardal
JulianZ
8 participantes
:: Manutenção :: Mecânica Geral
Página 1 de 1
Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
O cavalete central é muito bararo p nao vir de série, isso todos concordam, mas alguns acabam nao comprando esse acessorio tao importante.
Daí surge a dúvida: o que é que eu cou fazee p lubrificar a corrente sem aquela porrrrcaria????
Daí surge a dúvida: o que é que eu cou fazee p lubrificar a corrente sem aquela porrrrcaria????
Convidado- Convidado
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Teles, é regra do fórum não criar tópicos em caixa alta.
O único jeito de lubrificar sem cavalete central é lubrificar a parte exposta da corrente, empurrar a moto um pouco para frente, repetir o processo, até sair de novo a parte já lubrificada
O único jeito de lubrificar sem cavalete central é lubrificar a parte exposta da corrente, empurrar a moto um pouco para frente, repetir o processo, até sair de novo a parte já lubrificada
JulianZ- Profissional
- Mensagens : 1194
Pontos : 1244
Data de inscrição : 02/02/2015
Localização : Mirandópolis SP
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Como arrumo isso?
Nao percebi que estava em maiúsculo. Foi involuntário.
Nao percebi que estava em maiúsculo. Foi involuntário.
Convidado- Convidado
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Ops. Ja foi consertado. Hehe
Convidado- Convidado
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Na verdade ipra lubrificar assim precisaria de um espaci de uns seis metros p empurrar a moto.
Convidado- Convidado
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Ou ter espaço para andar em círculo, heheheheh.
JulianZ- Profissional
- Mensagens : 1194
Pontos : 1244
Data de inscrição : 02/02/2015
Localização : Mirandópolis SP
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Entao vamos lá
Vc vai precisar de um pedaço de viga de 22 cm.
Com a moto no pezinho cc coloca o "toquinho" embaixo da base do escapamento. Aborda a moto pelo lado direito vc a empurra cintra o pezinha e coloca o toco. Assim o pneu traseiro vai ficar suspenso uns 3 cm.
Vc vai precisar de um pedaço de viga de 22 cm.
Com a moto no pezinho cc coloca o "toquinho" embaixo da base do escapamento. Aborda a moto pelo lado direito vc a empurra cintra o pezinha e coloca o toco. Assim o pneu traseiro vai ficar suspenso uns 3 cm.
Convidado- Convidado
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Ai vao as fotos:
Toco de construção de 22cm
Ponto de apoio, pode colicar tranquilamente que nao ira amassar o escape, esse local é o ponto de fixação do escape e de uniao do terminal.
O pneu fica uns 3 cm do solo após o apoio ser colocado e a moto estará estavel, pois há tres pontos de apoio.
Tosco mas eficiente, pelo menos nao precisa ficar tocando de roda com a moto. Kkkkkkk
Toco de construção de 22cm
Ponto de apoio, pode colicar tranquilamente que nao ira amassar o escape, esse local é o ponto de fixação do escape e de uniao do terminal.
O pneu fica uns 3 cm do solo após o apoio ser colocado e a moto estará estavel, pois há tres pontos de apoio.
Tosco mas eficiente, pelo menos nao precisa ficar tocando de roda com a moto. Kkkkkkk
Convidado- Convidado
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Se eu tivesse que fazer isso eu preferiria comprar o cavalete central, kkkkkkkkkkkkkk.
JulianZ- Profissional
- Mensagens : 1194
Pontos : 1244
Data de inscrição : 02/02/2015
Localização : Mirandópolis SP
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Na verdade esse toco é p sinalização da minha vaga na garagem do prédio. Só aproveitei.
Convidado- Convidado
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Kkkk
Funcionou, e é isso o que importa.
O descanso lateral das Honda são capazes de segurar o peso da moto, então, se você for uma pessoa habilidosa, pode tentar suspender a moto pelo descanso, e com o pé direito rodar a roda traseira.
Não sei se vocês conseguiram entender.
Vale lembrar que é um procedimento muito delicado.
Funcionou, e é isso o que importa.
O descanso lateral das Honda são capazes de segurar o peso da moto, então, se você for uma pessoa habilidosa, pode tentar suspender a moto pelo descanso, e com o pé direito rodar a roda traseira.
Não sei se vocês conseguiram entender.
Vale lembrar que é um procedimento muito delicado.
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Pardal escreveu:Kkkk
Funcionou, e é isso o que importa.
O descanso lateral das Honda são capazes de segurar o peso da moto, então, se você for uma pessoa habilidosa, pode tentar suspender a moto pelo descanso, e com o pé direito rodar a roda traseira.
Não sei se vocês conseguiram entender.
Vale lembrar que é um procedimento muito delicado.
Já fiz isso, mas além de muito delicado corre o risco da moto cair em cima de você.
JulianZ- Profissional
- Mensagens : 1194
Pontos : 1244
Data de inscrição : 02/02/2015
Localização : Mirandópolis SP
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Em certas situações o pezinho lateral ajuda a virar a moto sim. Realmente é delicado Pardal, mas acho que com um pouquinho de prática isso acaba ficando fácil.
Julian, a moto só vai cair se vc puxar muito alem do ponto de equilíbrio, e o isso precisa muita inclinação
Julian, a moto só vai cair se vc puxar muito alem do ponto de equilíbrio, e o isso precisa muita inclinação
Convidado- Convidado
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Eu fazia um esquema assim com um toco pra lubrificar a Lander! Pra CBx comprei cavalete central... Mas é tranquilo usar o toco! kkkkkkkkkk
Lucas Gato- Júnior
- Mensagens : 49
Pontos : 57
Data de inscrição : 13/05/2015
Idade : 39
Localização : Belo Horizonte
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Boa noite - hoje já tenho o cavalete central, mas antes calçava o descanso lateral com uma madeira fina (para não estragar o piso) e levantava a moto com um macaco sanfona apoiado na balança da moto do lado oposto ao descanso. Desta forma não precisava de ajuda e levantava a moto apenas o necessário e com segurança.
Walter_VR- Amador
- Mensagens : 150
Pontos : 150
Data de inscrição : 16/09/2015
Idade : 70
Localização : Volta Redonda, RJ
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Bom dia Galera,
Sou novo aqui no forum, por isso, se fizer alguma coisa errada me perdoem.
Então... Um camarada meu tem uma XT 660 ele pegou um macaco de carro e soldou uma chapa de uns 20x20, se tornou um cavalete perfeito para isso, ele usa na moto dele, eu na CB e minha noiva na cg150. Nunca deu problema.
Sou novo aqui no forum, por isso, se fizer alguma coisa errada me perdoem.
Então... Um camarada meu tem uma XT 660 ele pegou um macaco de carro e soldou uma chapa de uns 20x20, se tornou um cavalete perfeito para isso, ele usa na moto dele, eu na CB e minha noiva na cg150. Nunca deu problema.
Aluizio Bettoni- Júnior
- Mensagens : 5
Pontos : 7
Data de inscrição : 11/11/2015
Idade : 36
Localização : Curitiba- Pr
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Bem vindo Aloísio, posta uma foto pra mostrar pra galera.
Ah, vai no inicio do forum e faz tua apresentação.
Abraço
Ah, vai no inicio do forum e faz tua apresentação.
Abraço
Convidado- Convidado
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Bem vindo ao grupo Bettoni. Eu e o Teles inventamos uma gambiarra, cada um a seu modo para lubrificar a corrente. Em resumo colocamos um calço e apoiamos no pézinho. Chega a ser ridículo, mas é eficaz, e no final isso que vale.
Convidado- Convidado
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Tem uma maneira mais preguiçosa de usar o toquinho, gira o guidão todo pra direita e apoia o toco na traseira deixa um pouco inclinado pra fora. E joga o guidão todo pra esquerda e taram a roda se levanta sozinha. Vale o mesmo pra fazer na roda dianteira, ótima gambiarra pra aplica frisos ou lavar a roda sem cavalete.
cheesepaulo- Amador
- Mensagens : 200
Pontos : 222
Data de inscrição : 22/01/2016
Localização : Rio Branco - Acre
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Eu sempre apoio no furo onde coloca o cavalete central e viro o guidão pra esquerda.
Convidado- Convidado
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Nunca pensei nessas artimanhas...hehehe...minhas motos sempre tiveram cavalete central.
Rodrigo R. Peracini- Pleno
- Mensagens : 480
Pontos : 490
Data de inscrição : 25/01/2016
Idade : 49
Localização : Matão - SP
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Eu suspendia a moto apoiada no descanso lateral e mandava a muie girar a roda e colocar o oleo. Funcionava bem.
Renato Pagano- Sênior
- Mensagens : 1442
Pontos : 1472
Data de inscrição : 30/03/2015
Idade : 64
Localização : Macaé - RJ
Re: Na falta do cavalete central, como lubrificar a corrente??
Essa TB e uma boa Renato o problema e se pegar óleo na roupa dela aí é problema kkkk
Convidado- Convidado
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