Tanque extra

Galera, como sempre, um projeto novo de gambiarra... hehehe

Estou estudando uma forma de adicionar um tanque extra de combustível de no mínimo 5L embaixo do afastador de alforges esquerdo, penso em fazer um afastador novo que tenha um suporte/base para o tanque pelo lado de dentro. Esses 5 Litros dariam uma autonomia extra de no minimo 120km, acredito ser suficiente para tirar o cara de algum aperto, ou até mesmo poder ajudar um companheiro na estrada.

Segue algumas imagens de exemplo:





Não achei muitas opções online, ainda estou pesquisando tanques para bicicletas motorizadas, mini-motos etc. Vou pesquisar em algumas lojas locais.

Existe um modelo universal por R$216,00 que parece servir para o projeto, mas a idéia não é alimentar o tanque principal e sim ser um tanque auxiliar que seja retirado com certa facilidade em caso de necessidade, então a saída na base não seria utilizada.

Tanque Extra Universal 5 Litros R$216,00 - MotoPremium


Abraço.

Ótima ideia para longas jornadas Mateus. E o custo é bem pequeno. Vou acompanhar o desenvolvimento desta ideia. 
Abraço

Essa nao é a idéia que estou buscando mas é outra opção interessante que utiliza o bagageiro e tem capacidade para 13 Litros por R$358,00 é da marca Gili. Não acho muito bonito, mas dependendo da proposta da viagem, se for pegar trechos longos de off-road é uma boa, principalmente em quem pensa em ir para o sul da Argentina. também poderia ser utilizado em um suporte lateral, mas perderia em torno de 2 a 3 litros por conta da altura da tampa.

Tanque Auxiliar Universal Com Base Removível R$358,00 - ML

Gostei mas da ideia de posicionar na parte interna do afastado de alforge, onde o mesmo possa ser retirado. Talvez apenas de um lado possa impactar na distribuição de massas, tornando a moto instável em curva.

Abraços.

Pois é Oliveira, estava pensando nisso..
Tu acha que a distribuição do escape por exemplo, é compensada pela caixa de cambio do lado oposto, ou não chega a compensar todo peso completamente? fico com a impressão que não existe uma compensação completa, seria interessante fazer essa medição...

O que poderia ser feito também é controlar o peso do alforge/baú do lado direito (escape) para fazer a distribuição correta.

Abraço.

Mateus,

Não sei dizer o que está relacionado na totalidade do projeto da moto, no que tange a dinâmica da distribuição de peso. Mas se levar em consideração motos que possuem apenas um silencioso de um lado, inclusive alguns até elevado. O reservatório extra não poderia impactar na performance da moto, tai algo para pesquisar.

Abraço.

Existem galões o se acoplar na lateral da moto ou na traseira do baú.  Em geral de 7.2 a 10.8 litros, pois as medidas sao em galões (1 gl igual a 3.6l).

Mateus, no ML as melhores opções vc vai encontrar como "tanque auxiliar". Tem um p quadriciclo, na busca como "tanque extra" que parece aquelas embalagens de bolsa de gelo, quadrado. Tem de 7,5l e 15l. Da uma pesquisada lá.

Mateus e se vc colocasse um galão mas sem ligação com o motor, tipo num suporte que depois vc poderia tirar em casa e tirar pra colocar no tanque.

Mas a idéia é essa Daniel, não vai ter ligação com o tanque, é somente um tanque extra para emêrgencias.

Teles, havia visto esses, mas o ideal é que o formato seja parecido com esse modelo universal de 5lt para poder acomodar atrás do afastador de alforges.

Achei um modelo da Adventure Tank que não é universal, é especifico para F800GS, mas serve como exemplo de boas idéias, ela fica na base do bau e custa $199 dólares, um bom preço por um produto aparentemente bem acabado.

www.www.advtank.com

Abraço.

Cara, achei o primeiro produto que poderia pagar na Touratech, um reservatório de 3Lt por R$99,90 hehehe

www.touratech.com.br/tanque-auxiliar

Mateus, ideias vão surgindo com vários exemplos, mas ainda acho que sua primeira ideia é a melhor. A distribuição de peso é melhor, pode ser colocado dos dois lados, ficam abaixo do banco melhorando o 'centro de gravidade' da moto, o que é muito importante quando a viajem é longa e tem muita bagagem nela.

Abraço

Pois é Renato, estou postando o que vou achando pois pode servir para alguém, continuo com a mesma idéia inicial, estou só tentando achar uma forma mais barata possível de viabilizar o projeto e acabo achando outros modelos. Acho que o modelo depende muito da proposta da viagem.

Uma idéia bem barata seria utilizar um galão de 4 litros de óleo Motul, após uma boa higienizada lógico. Esse galão da pra conseguir de graça. e o formato dele me agrada muito, pena o plástico não ser grosso o suficiente, mas pra um quebra galho acho que aguenta.

Abraço.

Tem galões de oleo p caminhão.  Eles tem as paredes mais grossas.
Na verdade o que eu mais gostei foram aqueles em forma de placas (igual as placas de gelo). Tem uma foto que o cara ta com a roda do jipe em cima dele.
Como a ideia é não precisar do salão extra essas placas poderiam ficar fixadas sobre o baú e nao causariam desequilíbrio na moto

Procurando teu tanque extea olha essa gambiarra que encontrei Mateus:
http://tenereclub.com.br/viewtopic.php?f=28&t=1136&start=90
Segundo essa mesma ideia tem esse tutorial também,  se bem que na X nao ficaria muito bonito, hehe

http://www.xreonline.com.br/viewtopic.php?f=19&t=3263&start=160

Que bela gambiarra esse tanque heheh
Já a caixa de ferramentas achei bem legal, merece até um tópico sobre, ela preta atrás do afastador de alforge fica bem discreto, vi esses dias um protetor de cárter com caixa de ferramentas pra X...

Abraço

A ta é que na foto aparece uma manguinha indo direto pro motor então achei que ias fazer igual. Assim acho que vai ficar legal. Mateus tem aqueles galão de lubrificantes de caminhão de 3 lts e 5 litros, aquilo é muito resistente e ele ja vem chanfreado as bordas, acho que quebra o galho.

Mateus conversei com um cara que foi pro Ushuaia final do ano. Ele levou um tanque de 3 litros para gasolina reserva. Disse que la pra baixo isso é complicado, as vezes fica até 300km um posto do outro. Outro problema que ele relatou é que tem postos mas a escassez de gasolina, então vc chega no posto e não tem gasolina.

Boa tarde gente.
Muito útil a ideia, mas me surgiu a dúvida: é legal? A legislação permite carregar essa quantia extra de combustível. Não precisa de um recipiente homologado ou certificado que garanta segurança.
E se durante uma abordagem policial, não estamos sujeitos a uma penalidade ou recolhimento da moto.
Abs

Leo, existem tanques específicos que nao devem cmprometer a segurança e eles seriam integrados a bagagem em situações extremas como uma viagem p o Ushuaia por exemplo.  Agora quanto a legislação nao faco a minima idéia