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Mensagem por brasilfest Seg Jul 27, 2015 11:34 am

sigam o manual, pois no manual dos 12mil a maioria do que está marcado pede para verificar e não trocar.
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Mensagem por Marcos Oliveira Seg Jul 27, 2015 12:59 pm

fernando rodrigo escreveu:hoje levei minha 500X pra revisão de 12.000... que dor no bolso... R$638,00 acho um absurdo pra uma moto que ainda nao tem 1 ano de uso... inventaram um monte de coisas pra fazer, troca do oleo da bengala, verificar liquido de arrefecimento, lubrificar balança, rolamentos e cabos... tudo pra tirar dinheiro... foda... muito foda... 
mais como ainda esta na garantia, resolvi cravar essa faca em meu peito  Shocked Laughing

Maurício,

Veja o assunto do início do tópico, quem iniciou foi o Fernando, de uma lida e observe o custo.

Abraços.
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Mensagem por brasilfest Seg Ago 03, 2015 10:42 am

A minha com 7 meses de uso já bateu os 12mil. Li no manual e como disse o amigo acima, a maioria é para verificar apenas. Essa de óleo de bengala acredito que seja pra empurrar serviço e peças também. Eu vou trocar apenas o que diz no manual que é óleo e filtro de óleo. O resto só verificar mesmo e vou acompanhar de perto os serviços que estão sendo feitos.
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Mensagem por Convidado Seg Ago 03, 2015 11:45 am

Estamos no aguardo.
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Mensagem por brasilfest Ter Ago 04, 2015 10:48 am

Pessoal, estou passando pra deixar aqui minha indignação com a roubalheira da Honda. 

Liguei na concessionária aqui perto de casa onde comprei a moto pra fazer uma cotação da revisão, olha o roubo: R$ 450,00 só de mão de obra, pois ela disse que nossa 500x entra nas altas cilindradas, ai eu questionei pq é cobrado pelo tamanho da moto, e ela teve a coragem de justificar pq tem mais itens a serem supervisionados. É fogo 450,00 paus de mão de obra, pra o cara trocar Óleo, Fluidos e filtro de óleo, pois é só o q vão trocar, ficando tudo R$ 631,00, ou seja R$ 450,00 (só de mão de obra) e a diferença R$ 181,00 (que é até justo se for pensar), mais 450,00 de mão de obra. E perguntei se eu não fizesse o que aconteceria, ela disse q eu perderia a Garantia. Isso é caso de PROCON. Essa Honda lesa a gente nas revisões, uma moto que ainda está na garantia e tem 7 meses de uso, ta louco! Se não achar mais barato, vou preferir perder a garantia, mais não pago 450,00 de mão de obra pra trocar, oleo e filtro de oleo e completar algum fluido que tiver pra completar, isso se tiver.
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Mensagem por brasilfest Ter Ago 04, 2015 11:04 am

Pesquisei em outra cidade e estado aqui do lado da Paraiba que é Pernambuco, liguei em Recife a a mesma revisão ficou em R$ 365,00, R$ 185,00 Mão de obra e o restante de oléo, lubrificantes e filtro. Até estopa eles cobram. Mais já caiu quase 300,00 pesquisando. Fiquem atentos!
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Mensagem por JulianZ Ter Ago 04, 2015 11:11 am

Fez bem Maurício, em vista do que o pessoal estava relatando ficou um preço justo.
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Mensagem por brasilfest Ter Ago 04, 2015 11:28 am

Se não perdesse a garantia eu faria em outro lugar, mais a dona Honda sabem como é, se não fizer no plano de revisão, perdem a garantia. 

Só um detalhe para passar pro pessoal aqui, não baixa a frente da moto, como algumas concessionarias dizem, é só a suspensão traseira que é desmontada, a dianteira é nos 18mil, km. Fica a dica para alguma concessionária quiser usar como desculpa o alto preço cobrado!
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Mensagem por Convidado Ter Ago 04, 2015 12:12 pm

Maurício,  eu ainda teria que fazer revisoes ate os 36kkm, pois e mais ou menos o que vou rodar em um ano. Se for esse valor aqui tambem, vou desisttir da garantia com certeza
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Mensagem por brasilfest Ter Ago 04, 2015 12:24 pm

Sua motoca já vai com quantos km Marcos e quanto tempo de uso?
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Mensagem por Convidado Ter Ago 04, 2015 12:57 pm

Peguei na CC dia 19 de maio e tá com quase  11 kkm
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Mensagem por brasilfest Ter Ago 04, 2015 1:09 pm

CARACAS TU RODA HEIM KKK.. FOI JÁ PRA ONDE COM ELA?
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Mensagem por Convidado Ter Ago 04, 2015 1:29 pm

A passeio o mais longe que andei foi 800 km ida e volta, mas viajo todo dia a trabalho uns 200 km.
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Mensagem por brasilfest Ter Ago 04, 2015 1:37 pm

A ta, é por isso então.
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Mensagem por Convidado Sáb Set 05, 2015 1:59 am

Ressuscitando o assunto:
Como eu tinha dito anteriormente,  asassinei min h a recisao dos 12k,  consequentemente perdendo a farantia da moto. Resolci levar a moto na oficina de mimja confiança,  em frente ao meu trabalho.  Os mecanicos sao dois irmãos que, por sinal entendem muito bem do assunto e são conscientes não tentando se aventurar  com gambiarras.
Fizemos a revisão seguindo a lista de verificação do manual referente aos 12k.  Depois da verificação foi necessario esticar a corrente, que por sinal ainda está em estado de nova ( debe dura mais ums 10 mil pelo menos), trocar o óleo,  preservando o filtro, que foi trocado nos 6 mil e mais nada. A moto nao tinha nada de errado, sistema eletrico OK, liquido de X arrefecimento no nivel máximo,  pastilhas estão boas, a traseira meia vida e a dianteira tem bem mais tempo p substituir,  Fluido de freio ok. E o pneu traseiro que tem que trocar meio urgente  ( ja ta com 13600) 
Resultado da revisão com troca do óleo:
R60,00 referente aos 3 litros de óleo  ipiranga 10x30, mais nada. 
Adeus concessionárias  cheers
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Mensagem por Convidado Sáb Set 05, 2015 11:26 am

Teles,

Pagou quanto no filtro ?
Quanto o mecanico cobrou para realizar a revisão?
Essa revisão deveria custar no máximo R$ 250,00 na autorizada Honda. Incluso filtro, oleo e mão de obra.
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Mensagem por Marcos Oliveira Sáb Set 05, 2015 6:11 pm

É meus caros a mão de obra salgada não é das CC Honda, inclusive quem derá fosse. A tiger não tem revisão gratuita de 1000 km, como já mencionaram aqui no fórum e custo gira quase a R$1000,00. Teles no seu caso acho que a decisão foi acertada, levando em conta seu deslocamento.
Por isto que motos que tem uma periodicidade de revisão abaixo de 10.000 km, já descarto para um futuro UP.
A lógica que quanto maior a cilindrada da moto maior o custo de manutenção. Deixo claro que não sou defensor desta ou daquela marca, visto que infelizmente não existe uma montadora perfeita que de lá moto.

Abraço.
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Mensagem por Convidado Sáb Set 05, 2015 6:25 pm

Teles muito boa escolha, ano passado fiz a revisão do meu corsa e eles só trocaram filtro e óleo e gastei 450 reais. Nunca mais revisão na CC, são uns explorador.
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Mensagem por Convidado Sáb Set 05, 2015 6:49 pm

Pessoal
Como a revisão é de 6 em 6 mil km e a troca do óleo é prevista p cada 12 mil, resolvi fazer as coisas por minha conta:
Na revisão do 6mil eu troquei oleo e filtro, o que não estava previsto,  agora aos 12mil eu troquei somente óleo e mantive o filtro, este sera trocado ao 18 mil, ficando uma troca de óleo e uma de óleo e filtro. 
A verificação dos itens previstos no manual é praticamente toda visual, corrente, freios, nível dos líquidos, aperto de parafusos, esticar corrente, tudo foi realizado, comigo acompanhando. Ele me cobrou somente a troca do óleo,  60 reais pelo Ipiranga. Ele nao cobrou mão de obra pelo serviço pois sabe que volto a fazer todos os serviços com ele, pagando a vista. O pneu está encomendado, Metzeler por R$580,00. Nem pesquisei muito pois eles encomendam e fazem o serviço de substituição com o valor ja incluso. Eu nao posso parcelar a manutencao da moto pq chega uma hora que acumula,  por exemplo,  se trocar o pneu em 10 vezes, em quatro meses vai acumular parcela de dois pneus, pois terei que trocar outra vez, e por aí vai. Normalmente eu deixo o pneu chegar no limite antes de trocar, mas com a X acho que isso vai ser perigoso, pois ela anda um pouco mais forte, hehe
Xiii falei demais.
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Mensagem por Convidado Sáb Set 05, 2015 6:56 pm

Teles o Problema é a mão de obra. Meu carro ficou 1 hora e meia e me cobraram 300 conto de mão de obra,isso é sacanagem. Na honda não deve ser diferente.
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Mensagem por Convidado Sáb Set 05, 2015 7:19 pm

Verdade, por isso que levo sempre a moto e o carro em mecânicos de confiança,  vc nao é roubado pela marca.
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Mensagem por ribeiro2343 Sex Set 25, 2015 9:54 pm

Hoje na revisão de 13000,  pediram para trocar a pastilha de freio dianteiro 320 ,, trazeiro  140. Achei  um absurdo.
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Mensagem por Convidado Sex Set 25, 2015 10:01 pm

E vc autorizou?? Eles mostraram o desgaste? Pois as pastilhas da pra ver a olho nu se estão boas ou nao
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Mensagem por brasilfest Sex Set 25, 2015 10:38 pm

A minha motoca na revisão antes de levar pra revisão dos 12mil percebi que tava fazendo um barulho mais auto um pouco na bomba de combustivel, ai pedi para verificarem e fui muito bem atendido na Concessionária Motormar de João Pessoa. Embora não foi a concessionária onde comprei, fui muito mais bem atendido na qual eu comprei aqui no Bairro de Mangabeira. Lá falaram que esse problema é normal mesmo que até nas 700 e 750 novas fazem esse barulho. Levei na Motomar para fazer a revisão, além de ter economizado cerca de 200,00 na revisão, não só fui muito bem atendido como trocaram após uns 20 dias minha bomba de combustivel por uma nova. Agora a moto não tem mais zumbido como se tivesse um inseto no tanque. Foi agendado e levai a moto e me trocaram sem burocracia por uma nova bomba no valor de 1.320,00 já pensou o preju se não tivesse comprado a moto zero e não tivesse mais na garantia, por isso é bom sempre manter a moto original no primeiro ano de compra. 

Fica aqui meus parabéns ao atendimento da Motomar de João Pessoa - PB. Muito bem atendido pelo Adriano!
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Mensagem por Renato Pagano Sáb Set 26, 2015 12:18 pm

brasilfest escreveu:A minha motoca na revisão antes de levar pra revisão dos 12mil percebi que tava fazendo um barulho mais auto um pouco na bomba de combustivel, ai pedi para verificarem e fui muito bem atendido na Concessionária Motormar de João Pessoa. Embora não foi a concessionária onde comprei, fui muito mais bem atendido na qual eu comprei aqui no Bairro de Mangabeira. Lá falaram que esse problema é normal mesmo que até nas 700 e 750 novas fazem esse barulho. Levei na Motomar para fazer a revisão, além de ter economizado cerca de 200,00 na revisão, não só fui muito bem atendido como trocaram após uns 20 dias minha bomba de combustivel por uma nova. Agora a moto não tem mais zumbido como se tivesse um inseto no tanque. Foi agendado e levai a moto e me trocaram sem burocracia por uma nova bomba no valor de 1.320,00 já pensou o preju se não tivesse comprado a moto zero e não tivesse mais na garantia, por isso é bom sempre manter a moto original no primeiro ano de compra. 

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