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Mensagem por Convidado em Qui Fev 15, 2018 8:00 am

Pois é, achei que os k73 teriam melhor durabilidade, principalmente o traseiro, mas esse Pirelli que colocaste certamente vai durar bem mais, embora também seja mais caro.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Qui Fev 15, 2018 9:50 am

Gilberto RLM escreveu:Pneu Pirelli MT 60 RS 180/55-17 73H

Esteira nova em substituição ao Heidenau K73 160/60-17 69H,
que foi um ótimo pneu, grudava bem no asfalto molhado e não era barulhento
(problemas dos mistos quando muito off),
em desfavor pouca durabilidade durou somente 10.000 km o traseiro (sem rachaduras,
somente com 3 marcas de entrada de material perfurante, qual não furo o)
já o pneu dianteiro esta como novo vai durar uns 20.000 km.
Parece ser uma característica desfavorável dos pneus mistos TL traseiros 
serem de pouca durabilidade.

Sobre o Pirelli MT 60 RS me parece ser um pouco melhor que K73 na terra,
mas com pouco de barulho no asfalto, me representa ser um pouco borrachudo
mesmo usando 40 Psi, não pequei chuva com ela ainda,
por ser 180 fica afastado entre 1,0 a 1,5 cm
da corrente como lateralmente do para-lama esportivo traseiro.

Vamos ver com tempo como se comporta....

Pneus - opções - Página 29 T%2BPneu%2B%252810%2529a


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Depois de um feedback, sobre os pneus.


Abraços.
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Mensagem por Cristian Te em Qua Fev 21, 2018 1:50 pm



Opção de pneu dianteiro!
leve ajuste no paralama e ta feito o carreto!
#motocaivos
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Mensagem por Gilberto RLM em Qui Fev 22, 2018 5:42 am

Muito bom!
& aproveitei já dei olhadas nos seus vídeos 
de "moto turismo".
Parabéns.
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Mensagem por Convidado em Sex Fev 23, 2018 6:49 pm

Eu já me beneficiei do excelente tutorial do Cristian Te, levantei o para-lama  3 cm. Agora, a moto está pronta para receber o CST 120/90-17 modelo C-6017, o qual já está em minha posse. Verifiquei no pneu que não há qualquer menção se é front ou rear,  o que é bom, apenas refere ser tubeless. Assim que gastar os originais, estarei colocando ele e o Technic Stroker Trail 150/70-17 traseiro, e postarei as fotos aqui. Os dois custaram R$ 527,00, com o frete, vamos testar para ver se o custo benefício compensa.
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Mensagem por Gilberto RLM em Sab Fev 24, 2018 4:51 pm

Vai ficar bom esse teu conjunto.
O Technic mod. Stroker Trail 150/70 R 17 TL 69V
é um modelo novo, desenho idêntico ao Metzeler Tourance 150/70 R 17 TL 69V.
Ao que tudo indica o Technic em custo benefício em preço no mercado é o melhor,
em qualidade há muitas controvérsias, mais pra bom, 
vamos ver com tempo sua avaliação.
http://www.pneustechnic.com.br/catalogo-de-produtos
http://www.metzeler.com/site/br/products/tyres-catalogue/Tourance.html
 
Pneus - opções - Página 29 Pneu%2BTechnic%2BStroker%2BTrail%2B150%2B70%2B-%2B17%2BTL%2B69V%2Bb

 
Em feedback do Pneu Pirelli MT 60 RS 180/55-17 73H,
por ser mais off que o Heidenau K73, realmente é um pouco pior na chuva,
além de levantar mais pedras, problema quase inexistente ao K73,
mas não é pior em arremessos de pedras que um MITAS E-07.
Sobre o preço é caro, mas peguei uma promoção (?)
com o mesmo preço que um K73 (não paguei o frete),
anuncio em pausa:
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-680636869-pneu-tras-18055r17-pirelli-mt60-p-transformacoes-cafe-racer-_JM
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Mensagem por Convidado em Dom Fev 25, 2018 6:06 am

Exatamente Gilberto, similar ao Tourance no desenho, um pouco mais estreito que o original, pouco mais alto, mas as especificações de peso e velocidade atendem aos requisitos da moto.
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Mensagem por Cristiano Marcos Eugenio em Qua Fev 28, 2018 10:31 am

Galera, muito cuidado com pneus Technic Stroker!
Coloquei um jogo dessa marca e foi só dor de cabeça, pois o pneu faz umas fissuras.
Não sei se alguém aqui colocou mas eu não tive sorte!!!
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Mensagem por Marcos Oliveira em Qua Fev 28, 2018 11:33 am

Cristiano,

Pensei em colocar, mas depois desanimei fui para o Michelin pilot street.

Abraço.
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Mensagem por Convidado em Qua Fev 28, 2018 7:36 pm

Cristiano Marcos Eugenio escreveu:Galera, muito cuidado com pneus Technic Stroker!
Coloquei um jogo dessa marca e foi só dor de cabeça, pois o pneu faz umas fissuras.
Não sei se alguém aqui colocou mas eu não tive sorte!!!

Opa, estou com um guardado para colocar na motoca, mas é o Stroker Trail.
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Mensagem por Heley Peixoto Murta em Sex Abr 13, 2018 6:40 pm

Bom dia , Pessoal
Estou vendendo um pneu dianteiro michelin Pillot street radial 120/70/17 com nota fiscal junto. 
Tudo de acordo com a lei, acontece que quando comprei o pneu  tive que emprestar a minha X pra o meu irmão, e ele acabou comprando outro pneu.Estou com esse sobrando.Se alguém se interessar favor entrar no zap 33 98824-5025 Herley.
O pneu é de excelente qualidade sempre usei ele dianteiro e traseiro, dura muito mesmo. Valor a combinar a partir do valor da nora fiscal.
Obrigado
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Mensagem por Heley Peixoto Murta em Qua Abr 18, 2018 4:55 pm

Boa tarde pessoal, 
Então, tem alguém precisando de um pneu dianteiro para a X, tenho um pra vender zero km, com nota fiscal e tudo, michelin pillot street radial nas medidas originais 120/70/17. Quem se interessar favor me chamar no zap 33 98824-5025, valor a combinar  a partir do valor da nota fiscal.
Obrigado
Herley
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Mensagem por Convidado em Seg Abr 23, 2018 12:09 pm

Troquei o pneu dianteiro, original, durou 19400km, o traseiro roda ainda mais alguns kms. Agora, uma CST c-6017 120/90/17, a dianteira ficou mais macia e estável, estou gostando muito do pneu. Fotos abaixo do antes e depois. O para-lama teve que ser erguido 4cm.Pneus - opções - Página 29 Img00916
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Mensagem por Marcos Oliveira em Seg Abr 23, 2018 5:19 pm

Este pneu pelo desenho tem viés mais off road, ou estou enganado?
Vai tentar uma opção similar para o traseiro?

Abraços!
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Mensagem por Convidado em Seg Abr 23, 2018 7:07 pm

Olá Marcos, creio que seja 50% de cada - on off - . No site do fabricante, ele está na categoria street e tem a seguinte descrição:

  • Padrão de piso inovador e versátil

  • Pneu projetado para uma variedade de condições de estrada

  • Excelente evacuação de água


Quanto ao traseiro, já está comprado, é um Technic Stroker Trail 150/70/17, muito semelhante no desenho ao Metzeler Tourance. 
Um abraço.
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Mensagem por Gilberto RLM em Ter Abr 24, 2018 12:43 pm

Estou na espera (ansioso)
para ver este seu projeto montado.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Ter Abr 24, 2018 3:52 pm

mbsouza escreveu:Olá Marcos, creio que seja 50% de cada - on off - . No site do fabricante, ele está na categoria street e tem a seguinte descrição:

  • Padrão de piso inovador e versátil

  • Pneu projetado para uma variedade de condições de estrada

  • Excelente evacuação de água


Quanto ao traseiro, já está comprado, é um Technic Stroker Trail 150/70/17, muito semelhante no desenho ao Metzeler Tourance. 
Um abraço.


No meu caso que é 90% em asfalto acho que não compensa, acho que tenderá a desgastar rapidamente.
Sei que só rodar no asfalto, inibe de chegar a cachoeiras e outros locais de acesso um pouco mais difícil.
Porém minha esposa detesta estrada de chão e ela esta comigo na maioria das vezes!

Mas obrigado pela explicação.
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Mensagem por Convidado em Ter Abr 24, 2018 8:52 pm

Gilberto RLM escreveu:Estou na espera (ansioso)
para ver este seu projeto montado.
Olá conterrâneo, no mais tardar daqui a duas semanas coloco o outro, aí posto as fotos. Também estou na expectativa, estarei postando aqui neste tópico as impressões, na medida em que for rodando. O dianteiro está excepcional, facilitou a até pra passar meio-fio, kkkkkkkk.
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Mensagem por Convidado em Qua Maio 16, 2018 4:42 pm

Finalmente, coloquei o pneu traseiro na moto.  O original estava com 22.000 km, daria para utilizar ainda mais uns 2k, mas por precaução, troquei. A primeira impressão que tive foi muito boa, pneu tem um bom grip em todo tipo de terreno. No decorrer do uso, veremos se é resistente. Eis as fotos do pneu traseiro e do dianteiro com 3000km rodados. 

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Mensagem por Gilberto RLM em Qui Maio 17, 2018 2:07 am

Whou!
Deve ter ficado a moto mais alta uns 2 cm.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Qui Maio 17, 2018 7:54 am

Mb,

Ficou mais bonita a moto, vai postando as percepções, a sua utilização é mais on?
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Mensagem por Convidado em Qui Maio 17, 2018 12:31 pm

Marcos Oliveira escreveu:Mb,

Ficou mais bonita a moto, vai postando as percepções, a sua utilização é mais on?

Olá Marcos, também acho que combinou com a moto esses pneus. Minha utilização é 90% on e 10% off, e bota off nisso, e é por causa desses 10% que precisei colocar pneus mais versáteis, pois os originais não tem qualquer vocação para a terra, faltando segurança quando eu rodava nesse tipo de terreno. Até agora, posso dizer que moto ficou outra, com muita mais estabilidade na terra, inclusive na brita ou cascalho, sem perder a performance no asfalto. A medida que o tempo for passando, vou postando sim minhas conclusões sobre os pneus. Um abraço!
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Mensagem por Convidado em Qui Maio 17, 2018 12:37 pm

Gilberto RLM escreveu:Whou!
Deve ter ficado a moto mais alta uns 2 cm.

Olá Gilberto, sim em média foi isso. A dianteira ficou 2,4 cm mais alta e a traseira 0,9 cm. Tive que mudar o link da suspensão, estava na posição mais alta possível (dá para colocar em três níveis), então coloquei na intermediária para ter os dois pés bem firmes no chão, pois tenho estatura média, 1,75m, e a moto é pesada, se não tiver base, não segura. Um abraço.
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Mensagem por CLAUDINEI DE GOIS em Ter Maio 22, 2018 6:55 pm

Olá. Vou acompanhar para ter noção de desgaste em asfalto....quase não vou pra terra....
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Mensagem por Teles em Qua Maio 23, 2018 10:14 am

mbsouza escreveu:Olá Marcos, creio que seja 50% de cada - on off - . No site do fabricante, ele está na categoria street e tem a seguinte descrição:

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Já instalou o Technic? 
Já pensei em colocar mas o próprio vendedor da ABS me aconselhou a não instalar. Ainda não encontrei melhor opção p o traseiro que o Pilot Road Michelin. Um rodou 28 mil e agora estou rodando com um há 21 mil e vai longe
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