O surgimento das motos crossovers no mercado mundial

As crossovers - hoje um estilo de moto novo mas consagrado - é a nova tendência mundial das motos e com muitos lançamentos nos ultmos anos. Mas como elas vieram a surgir? E por que viraram um sucesso?

A paixão por motociclismo é algo que remonta décadas, e muitos querem ir cada vez mais longe nas suas motos. Então para realizar seus sonhos muitos se perguntavam: que moto escolher? As motos nakeds, esportivas, e motos pequenas em geral eram muito cansativas para longos percursos por motivos como posição cansativa de pilotagem, incômodo pelo vento, desconforto para a garupa. Já as customs tinham problemas de autonomia, além de não serem adequadas para a maioria das estradas do mundo. Nisso encontraram um estilo que satisfazia seus interesses: as bigtrails. Motos com posição mais confortável de pilotagem, maiores tanques, proteção contra o vento, suspensão que absorve melhor as imperfeições do asfalto. 
Por muito tempo esse estilo se tornou o sinônimo de mototurismo, mas suas características trail eram cada vez mais ignoradas: muitos colocaram nelas pneus de asfalto, modificavam escapamento, trocavam o banco duro ou modificavam ele para ficar mais confortável. Os fabricantes viram ai que a maioria das motos vendidas não estavam sendo usadas na terra e sim no asfalto, então pensaram, porque não tirar as características dispensáveis e melhorar ou baratear o projeto?
Foi ai que surgiram motos como as Versys, Ducati Multistrada, NC 700X, que a princípio, por não se encaixarem em nenhum estilo, eram chamadas de bigtrails.
O que foi feito nessas motos? Mantiveram as características das bigtrails necessárias para um bom conforto nas estradas, que no caso são a suspensão alta, a bolha corta-vento, posição ereta de pilotagem e somaram com outras de motos mais apropriadas para o asfalto, como rodas dianteiras de 17", escapamento baixo, e motores mais esportivos e menos voltados para torque em baixa.
Com o sucesso desses modelos outros vieram em seguida aproveitando o espaço no mercado para esse estilo de moto que atualmente é o que mais tem crescido. Assim o estilo crossover se tornou um estilo consagrado no mercado.

No Brasil a CB 500X é a porta de entrada para esse estilo de moto, mas temos modelos de até 1200cc disponíveis como a Ducati Multistrada, além de outras chegando futuramente como a MT 09 Tracer e a Honda Crossrunner 800.



Se ficar a dúvida: qual moto é Bigtrail e qual é Crossover?
Alguns modelos são muito claros mas outros parecem um intermediário das duas, tipo híbridos, então aí vai uma ajuda:
Características comuns as duas motos: Suspensão alta, bolha corta-vento, posição ereta de pilotagem.
Bigtrails: Motores mono ou bicilindricos, no máximo três cilindros; escapamento alto; rodas dianteiras de 21" ou 19".
Crossovers: Motores de dois até 4 cilindros; escapamento baixo; rodas dianteiras de 17" ou no máximo 19".

Tipo de pneu não é relevante porque é item de consumo que pode facilmente ser trocado por outro tipo, não é porque você poe um pneu off em uma Harley que ela vira uma trail.

Espero que esse guia ajude a entender, até porque devido ao modelo crossover ser novo no mercado, muitos fazem confusões, eu mesmo já fiz, revistas especializadas já fizeram, mas as crossovers agora tem agora sua própria pedigree.

Me tirou uma série de duvidas sobre isso ai.vlw

Então qdo surgir aquela erguida clássica "Qual o estilo da tua moto?", agora respondo sem titubear. "É uma Crossover".
Gostei.

Marcos Teles escreveu:Então qdo surgir aquela erguida clássica "Qual o estilo da tua moto?", agora respondo sem titubear.  "É uma Crossover".
Gostei.

X2

Gostei, bem definido explicaçao curta e clara...

Muito boa explanação!