Manopla - Alguem ja trocou ?

Amigos , se alguem ja trocou as manoplas da x, por favor comentem se ficou com uma pegada melhor e qual seria o modelo , pois acho as originais muito finas e as mãos escorregam. quando tinha a tenere 250 , troquei as originais pelas da circuit modelo interlagos , ficou muito mais gostosa , macia e com boa pegada, mas acho que esta não ficaria legal na X , pois é para motos sem o peso na ponta.

sandrocardoso escreveu:Amigos , se alguem ja trocou as manoplas da x, por favor comentem se ficou com uma pegada melhor e qual seria o modelo , pois acho as originais muito finas e as mãos escorregam.  quando tinha a tenere 250 , troquei as originais pelas da circuit modelo interlagos , ficou muito mais gostosa , macia e com boa pegada, mas acho que esta não ficaria legal na X , pois é para motos sem o peso na ponta.

Olá Sandro!

Em todas que tive sempre troquei as manoplas justamente por ser finas as originais,

Na maioria delas usei da Circuit que é mais grossa e macia, veja na foto:

Estou usando um gripe e ficou muito bom!!!!

magnodf escreveu:Estou usando um gripe e ficou muito bom!!!!

Tambem acho muito fina mas aqui em Macaé já rodei todas as lojas de acessórios e não encontrei nada de bom.
O que é isto, gripe. Se possivel coloca foto.

Rubão escreveu:

sandrocardoso escreveu:Amigos , se alguem ja trocou as manoplas da x, por favor comentem se ficou com uma pegada melhor e qual seria o modelo , pois acho as originais muito finas e as mãos escorregam.  quando tinha a tenere 250 , troquei as originais pelas da circuit modelo interlagos , ficou muito mais gostosa , macia e com boa pegada, mas acho que esta não ficaria legal na X , pois é para motos sem o peso na ponta.

Olá Sandro!

Em todas que tive sempre troquei as manoplas justamente por ser finas as originais,

Na maioria delas usei da Circuit que é mais grossa e macia, veja na foto:

Rubão, tambem acho muito fina a original mas não encontrei nada de bom. Esta que voce colocou foi facil ou teve alguma adaptação mais demorada ?

Use ar por baixo da original que sai bem fácil. Essa que coloquei são da Circuit...recorte a ponta e é só encaixar...

Achei um bauleto quebrado da antiga Tornado e dentro dele achei um par da manopla Scud que um amigo tinha e não gostou. Coloquei na minha X e ficou muito melhor que o original.

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Além de mais grossa, ela tem o desenho para apoiar mais a palma da mão, como voces podem ver nas fotos. Fica muito confortável mesmo, mas tem um tempo de adaptação, uma vez que ela é diferente de todas as outras.

Punho esquerdo, posição normal.
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Punho direito, posição um pouco inclinada para cima para ficar na mesma posição do punho esquerdo quando estiver sendo acelerada.
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A X de frente para perceberem a diferença no angulo dela em cada lado.
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Legal Renato, parecem confortáveis mesmo...
O desenho lembra o descanso de acelerador que funciona como piloto automático, deve ter um funcionamento parecido, aliviando um pouco o punho em viagens...

Descanso de Acelerador:


Abraço.

Tenho um descanso de acelerador que uso já há muitos anos, é um ótimo item para viagens longas.

Manoplas pretendo adquirir em breve uma aquecida.

Eu tambem tenho este interesse pela aquecida, e é um item que tenho pesquisado bastante.

Fiz uma viagem curta a alguns anos do Rio para Ubatuba, ou seja, pelo litoral, mas por contingencias acabei atrasando muito, e a maior parte da viagem foi feita a noite. Foi tanto frio que mesmo com duas luvas e protetor de mão eu não conseguia mais utilizar o freio dianteiro e as marchas ou não eram passadas, kkkkk, ou era no tempo mesmo. Parava em todos os poucos bares de estrada e tomava duas dose de conhaque. Foi inesquecível.

Esta scud coloquei apenas por que estava a disposição, mesmo que mal furadas nas laterais. Mas pela ergonomia é muito boa mesmo.

Legal......mais opções para a nossa X.

Todas as manoplas então devem ser cortadas para manter o peso do guidão original correto? Pq eu tinha uma fazer e comprei aquelas anodizadas no M.Livre ficou legal, mais teve q tirar o peso do guidão e ficar com o peso que vem na manopla, que acredito não ter o mesmo efeito da original correto?

Pessoal, alguém sabe a medida do guidão original de nossa CB500x? Pq estou pesquisando manoplas e as que estou encontrando é para guidão de 22mm é a medida do nosso?

Positivo Maurício, a nossa é 22 de diâmetro.

JulianZ escreveu:Positivo Maurício, a nossa é 22 de diâmetro.

Valeu

brasilfest escreveu:Todas as manoplas então devem ser cortadas para manter o peso do guidão original correto? Pq eu tinha uma fazer e comprei aquelas anodizadas no M.Livre ficou legal, mais teve q tirar o peso do guidão e ficar com o peso que vem na manopla, que acredito não ter o mesmo efeito da original correto?

Nem todas, pois existem manoplas para motos com peso original que já vem com o "corte" correto. 
Abraço

Prezados, alguém sabe dizer se tem alguma "sobre-manopla" que possa ser utilizada sobre a original para deixá-la mais grossa e macia? Seria isso o gripe mencionado nas postagens anteriores? Lembro que antigamente se colocava algo como uma "capa" de espuma por cima da manopla ...
Ou alguém recomenda algum modelo da Circuit?

rickbrand77 escreveu:Prezados, alguém sabe dizer se tem alguma "sobre-manopla" que possa ser utilizada sobre a original para deixá-la mais grossa e macia? Seria isso o gripe mencionado nas postagens anteriores? Lembro que antigamente se colocava algo como uma "capa" de espuma por cima da manopla ...
Ou alguém recomenda algum modelo da Circuit?

Existi sim. mas só conheço sendo vendido lá fora no ebay ou amazon, e são chamados de pussygrips. 
Não custam caro e podem ser entregues no Brasil. Procure por acessorios da cb500x nestes sites.

Renato Pagano escreveu:Achei um bauleto quebrado da antiga Tornado e dentro dele achei um par da manopla Scud que um amigo tinha e não gostou. Coloquei na minha X e ficou muito melhor que o original.

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Além de mais grossa, ela tem o desenho para apoiar mais a palma da mão, como voces podem ver nas fotos. Fica muito confortável mesmo, mas tem um tempo de adaptação, uma vez que ela é diferente de todas as outras.

Punho esquerdo, posição normal.
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Punho direito, posição um pouco inclinada para cima para ficar na mesma posição do punho esquerdo quando estiver sendo acelerada.
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A X de frente para perceberem a diferença no angulo dela em cada lado.
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Passado o tempo de adaptação, posso afirmar que esta é melhor manopla que ja usei. Ela realmente ajuda muito no apoio da mão.

Esta adaptação é necessária porque a do acelerador muda um pouco o jeito de usa-lo.

Estou dando uma pesquisada em manoplas de bicicletas que contam com melhor acabamento e parecem ter diversos forums discutindo conforto, ergonomia etc. Não sei se elas estão disponíveis para guidão de 22 mm mas acredito que sim, nossa manopla tem 12 cm de comprimento...

Esses modelos que parecem estar substituindo os Bar Ends por motivos de segurança são bem interessantes, mesmo estilo da Scud que o Renato instalou. Eles são indicados para evitar a Síndrome do Canal Cubital que causa formigamento e dormência nas mãos por conta da pressão sob o nervo Ulnar ( imagem abaixo). Já tive esse problema mas sempre associei somente a vibração da moto, as vezes que senti formigamentos foram ao final de viagens longas então os braços cansados podem ter ajudado pressionado esse nervo...



O desenho da manopla faz a correção do angulo do pulso, que na moto é feita regulando a posição dos manetes e guidão...



Acho que geraria um grande conforto em longas viagens por aliviar a pressão no pulso por manter a aceleração constante por longos períodos...

Modelos:














Vou tentar dar uma passada em uma loja pra ter uma idéia.

Abraço

Mateus, para ajuda-lo, quando estava procurando uma manopla melhor e principalmente mais grossa o modelo que instalei estava sendo vendido por aproximadamente r$ 25,00 e confesso que achei melhor procurar outros modelos tradicionais. Acho que é um preço razoável e vale a pena testar. 
Abraço

Valeu Renato, gosto desse modelo da scud que tu colocou, sempre gostei muito dos produtos deles, como vou no melhor custo benefício, quem sabe não acabe colocando um scud. Vou dar uma pesquisada no que tem disponível em lojas especializadas aqui em Porto Alegre e ver se é compatível lógico, depois posto o que achei...

Abraço.

Mateus Grillo escreveu:Valeu Renato, gosto desse modelo da scud que tu colocou, sempre gostei muito dos produtos deles, como vou no melhor custo benefício quem sabe não coloque um modelo deles. Vou dar uma pesquisada no que tem disponível em lojas especializadas aqui em Porto Alegre e ver se é compatível lógico, depois posto o que achei...

Abraço.

A principal mudança na direita é que você passa a empurrar o acelerador através da palma da mão, e não mais girar a manopla com a mão fechada, e o da esquerda você fica com a palma da mão toda apoiada, o que se traduz em conforto, principalmente para médias e longas distancias. 
Abraço

A manopla que eu mais gostei até hoje não foi a mais bonita, porém, foi a mais barata que achei. Ela é bastante emborrachada e macia. Tem formato anatômico sendo mais cheia no meio. Isto faz com que a mão não canse com o tempo. 

Abaixo vai uma foto da XT com as manoplas que citei acima.

Mateus,

Parabéns por compartilhar sobre a síndrome mencionada no texto, indicando a importância do desenho da manopla para minimizar este efeito.

Abraço.