Ajustar/apertar parafusos da carenagem

Livio, se a moto foi bem montada antes da entrega não é uma coisa comum reapertar com muita frequência não. 
A minha esta com 11500k e esta tudo em ordem, mesmo andando por paralelepípedos também.

Lívio,  a minha ainda não precisou de reaperto e já peguei bastante buraco com ela, paralelepípedo e até estrada de terra. As motos chegam na CC e recebem uma finalizacao na montagem, se a tua está com algum ponto solto volta na CC e exige conferência geral nos parafusos

Deve ser maluquisse minha entao. Na revisao de 12000 agora vou pedir pra dar uma conferida, mas nao farei na cc nao, acho que nao vale a pena ja que saiu da garantia.

Valeu ai Renato e Teles!

Abraco

Entendi... Falei com o mecanico que mexe em minha moto, ele deu uma olhada na direcao e disse que tava tudo ok, e que acha dificil ser a carenagem pelo estado de nova que a moto ainda se encontra

Troquei a calibragem dos pneus e ja percebi uma grande diferenca quanto a isso, coloquei 33 e 39, acho que ta resolvido..

Valeu!

Eu acho que o Oliveira roda até com os pneus mais baixos ainda (mas o cara pesa 60 quilos, kkkk). Como eu peso um Oliveira e meio, calibro sempre no recomendado.

É Teles errou por pouco, peso em torno de 62 kg e utilizo 39 PSI na traseira e 33 PSI na dianteira. Já utilizo está pressão a quase um ano, melhorou um pouco o conforto em pavimento irregular.

Abraços.

Acabei de calibrar os pneus, o traseiro estava marcando 23. Isso comecou a ocorrer depois que coloquei o Metzeler, apesar que ja ta na hora de trocar os dois.  Esse traseiro ja rodou 16585 e ainda tem borracha pra mais uns 3 mil, lembrando que o Pirelli foi trocado aos 17983 ja aparecendo os arames. Apesar dele ainda rodar mais um pouco, vou aproveitar a necessidade de trocar o anterior e colocar Michelin nos dois.

Teles, a minha caia a pressão bem devagar tambem. Toda semana eu recalibrava em 42 e caia para 35/36. 
Levei em alguns borracheiros e ninguem descobriu que tinha um pequeno furo, bem pequeno mesmo. 
A sua deve estar assim.

Eu ja remendei um microfuro desses Renato, qdo coloca o sabao ele demora ate p fazer bolha, porem vai esvaziando o pneu bem devagar. O Pirelli nao acontecia isso, comecou com o Metzeler. O vendedor que tem os Michelin me disse que eles tem que durar 30% a mais que qualquer pneu do mercado e acho que 1200 o par nao eata ruim o preço.  So nao vi qual o modelo

No caso do meu pneu foi eu mesmo que achei o furinho colocando uma bacia de predeiro, agua, sabão e muita paciencia.

Bom preço este que arrumou. Tambem pretendo trocar pelos Michelin quando precisar.

A minha ta assim o pneu da frente. Numa semana cai 10, 15 libras.