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Mensagem por brasilfest Sáb Set 26, 2015 9:32 pm

Verdade Renato. A questão é pesquisar as CC q tem 3 Asas pra cima.... cai na besteira de compra a moto numa CC do meu Bairro, não tem o mesmo atendimento. Embora se esforçam, mais nada com uma CC gabaritada.
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Mensagem por Convidado Sáb Set 26, 2015 10:53 pm

Sabe Maurício,  acho que as asas não significam muito, a Peres Motos, onde comprei a 300 e a X, tem 5 lojas, inclusive uma delas é especializada em motos importadas, grande mesmo e qdo os problemas da 300 começaram a aparecer eles só me deram desgosto.
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Mensagem por Convidado Dom Set 27, 2015 4:44 pm

brasilfest escreveu:A minha motoca na revisão antes de levar pra revisão dos 12mil percebi que tava fazendo um barulho mais auto um pouco na bomba de combustivel, ai pedi para verificarem e fui muito bem atendido na Concessionária Motormar de João Pessoa. Embora não foi a concessionária onde comprei, fui muito mais bem atendido na qual eu comprei aqui no Bairro de Mangabeira. Lá falaram que esse problema é normal mesmo que até nas 700 e 750 novas fazem esse barulho. Levei na Motomar para fazer a revisão, além de ter economizado cerca de 200,00 na revisão, não só fui muito bem atendido como trocaram após uns 20 dias minha bomba de combustivel por uma nova. Agora a moto não tem mais zumbido como se tivesse um inseto no tanque. Foi agendado e levai a moto e me trocaram sem burocracia por uma nova bomba no valor de 1.320,00 já pensou o preju se não tivesse comprado a moto zero e não tivesse mais na garantia, por isso é bom sempre manter a moto original no primeiro ano de compra. 

Fica aqui meus parabéns ao atendimento da Motomar de João Pessoa - PB. Muito bem atendido pelo Adriano!
Uma excecao entao
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Revisão 12000 - Revisão de 12.000 km preparem o bolso....  - Página 3 Empty Defeito na bomba de combustível.

Mensagem por EDMIR MOREIRA DE CASTRO Seg Set 28, 2015 8:24 am

A bomba de combustível quando apresenta defeito, em CC eles sugerem que troque a bomba completa, mas já vi vários casos em que muitos mecânicos dizem que não é necessário a troca completa, eles trocam uma parte que chamam de refil e a bomba funciona perfeitamente e geralmente o valor sai por 1/3 ou menos do que é cobrado na troca completa da bomba. Fiquem ligados, CC não tem interesse em resolver esse tipo de defeito de modo que saia mais barato para o cliente. A minha como está fora da garantia eu levo a um mecânico de confiança que inclusive já trabalhou para CC Honda e Yamaha.
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Mensagem por Convidado Seg Set 28, 2015 1:09 pm

Ótima observação Edmir, eu já substitui refile de bomba de combustível de motos e carros meus.
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Mensagem por Douglas Qui Nov 12, 2015 3:47 pm

Fiz a revisão de 12k km agora no meio de outubro, ficou em uns R$ 450,00; cc Honda de Três Lagoas/MS.
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Mensagem por Convidado Qui Nov 12, 2015 7:28 pm

Sem novidades na moto Douglas?
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Mensagem por Renato Pagano Qui Nov 12, 2015 7:40 pm

Douglas, tá sumido camarada. Espero que tudo esteja bem por ai. 
Quanto a revisão, o que foi efetivamente feito/trocado na sua X ?

Abraço
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Mensagem por Douglas Ter Nov 17, 2015 8:45 pm

Então pessoal, foi feito o que está no manual. Além disso foi necessário a troca do filtro de ar, filtro esse que a cc não tinha e tive que comprar um K&N pra usar.
Infelizmente tudo é caro: litro do óleo, filtro de óleo, mão-de-obra... mas agora passei do período de garantia, vou procurar eu mesmo fazer a troca de óleo e quando tiver que realizar algo mais técnico, procurarei um mecânico aqui na cidade.
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Mensagem por Convidado Ter Nov 17, 2015 8:56 pm

O mais estranho é que a gente acaba ficando aliviado com o término da garantia.  Nao devia ser assim.
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Mensagem por Renato Pagano Qua Nov 18, 2015 1:32 am

Marcos Teles escreveu:O mais estranho é que a gente acaba ficando aliviado com o término da garantia.  Nao devia ser assim.

Tem razão Teles, concordo com voce. É ridiculo mas quando vejo garantia de 3, 5 e 6 anos em vez de achar isto bom só penso no quanto de problema e dinheiro vou ter para manter o bem "garantido".
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Mensagem por Marcos Oliveira Qua Nov 18, 2015 12:03 pm

Verdade, comprei a moto com garantia de dois anos, um do fabricante e outro pela loja. Hoje não sei de de fato é uma grande vantagem. A garantia da BMW são dois anos, o mais interessante é o direito ao reboque, parte que julgo importante.

Abraço.
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Mensagem por kadu_01 Qui Dez 10, 2015 9:46 pm

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Mensagem por Convidado Qui Dez 10, 2015 10:08 pm

Muito bom Kadu. E ainda nao foi caro e nem ficaram te empurrando serviços ou peças. Pena que vc foi excessão
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Mensagem por Douglas Sex Dez 11, 2015 12:12 am

A mão de obra é cara né!
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Mensagem por Convidado Sex Dez 11, 2015 8:17 am

A mão de obra é cara mesmo. Ainda que pra compensar vc foi bem tratado.
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Mensagem por JulianZ Sex Dez 11, 2015 8:33 am

Se eles fizeram realmente tudo que ta no manual para a revisão de 12 mil nem acho tão caro, porque tem que tirar o tanque, desmontar as bengalas, e varias outras coisinhas.
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Mensagem por Renato Pagano Sex Dez 11, 2015 1:01 pm

Tambem acho o preço bom se realmente foi tudo verificado. E ainda ser bem atendido, não tem preço.
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Mensagem por Convidado Sáb Dez 12, 2015 12:34 am

So que eu duvido que as CC tem seguido o protocolo de revisão a risca.  No maximo uma olhadela e troca de óleo,  infelizmente
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Mensagem por JulianZ Sáb Dez 12, 2015 4:46 am

O duro é que rw ter garantia da qualidade do serviço a gente tem que acompanhar, e nem sempre a gente tem tempo para isso.
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Mensagem por kadu_01 Sáb Dez 12, 2015 8:19 pm

..


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Mensagem por Convidado Sáb Dez 12, 2015 9:01 pm

O problema e q eles dominam o mercado e dão pouca importância pra isso, assim como faz volws Ford, GM etc
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Mensagem por Marcos Oliveira Sáb Dez 12, 2015 9:05 pm

Executei a revisão de 12.000 km, substituição de óleo de motor e filtro, verificação de torque de parafusos, inspeção de filtro de ar, verificação de pastilhas, líquido de arrefecinento, lubrificação do cabo de embreagem (estava travando), lubrificação das articulações das manetes. Quanto o ajuste de corrente e lubrificação, indiquei que já havia executado. Custo R$411,00 me parece que 240,00 foram de mão de obra.

Abraços.
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Mensagem por Convidado Dom Dez 13, 2015 1:14 pm

A minha fez 12k km recentemente. Fui a CCs saber e R$ 450,00 era só a mão de obra, fora óleo, filtro e kit de lubrificação.
Na boa, toquei um foda-se pra garantia. Apesar de ela ter me servido quando ocorreu falha na bomba dágua da minha moto. A parte de arrefecimento além de uma bomba zero, tampa do radiador zero, foi adicionado todo fluido original. Troquei o óleo e filtro apenas e sigo em frente.
Fiz amizade com um dos mecânicos e ele me explicou que seriam desmontadas as rodas, lavados os rolamentos e engraxados.
Nem desmonte de bengalas ele me afirmou que fazem. Oficina muito lotada e fazem, as vezes, quando o cliente fica lá o dia inteiro. Tipo, levaria quase um dia pra fazer tudo na minha moto se eu ficasse lá o dia inteiro, mas como a maioria não fica e e nem pode ficar, eles fazem 4 motos no mesmo tempo. Os seja, são os R$ 450,00 mais mal gastos que eu estaria fazendo, claro, na minha opnião.
Levarei em um mecânico de confiança mesmo.
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Mensagem por Mateus Grillo Dom Dez 13, 2015 1:25 pm

Também abandonei as cc k3p13r, a de 12k fiz acompanhando a tabela de manutenção e com o manual de serviço no celular caso surjam dúvidas na hora de alguma troca, faço o serviço em duas mecânicas de confiança, a mão de obra acaba saindo mais barata, pois muitos dos produtos de troca rápida, comprando na loja a instalação é gratuita. Além de aprender mais sobre a mecânica da X, tu tem a certeza que está pagando somente pelo que está sendo feito, acaba saindo barato...

Já estou fazendo aos poucos a de 24k.

Abraço.
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