Subindo degraus

Não é de hoje que incentivo motociclistas a trocar de moto ou até comprar para mudar de vida, ter outros objetivos, fazerem novas amizades.

Depois que adquiri a CB500X, fiz a cabeça de um proprietário de Falcon e hoje está feliz com a CB X,

Outro tinha uma CB 300 e hoje roda tambem com a CB X

Hoje mais um que anda de Teneré 250 foi na CC para negociar uma CB X.

Fico feliz em poder ajudar as pessoas que muitas vezes ficam indecisas.

Opa, e ai Rubao,

tambem tenho um colega de trabalho que tem uma Falcom 400i a dois anos, agora viu a minha de perto e ficou tarado por uma X tambem...é possivel que nao resista.

Rubão,

Um grande filósofo dizia que é difícil encontrar o caminho do meio (equilíbrio). A X vem demonstrando ser uma excelente opção, que permite aventuras pelas estradas sem ser precionado por caminhões, utilização diária em trânsito pesado e tudo isto aliado com um consumo de combustível dentro de níveis aceitáveis, em suma uma moto equilibrada.
Embora moto esteja ligado a emoção, quando uso a razão me faz refletir, pois pensar em um up, até mesmo para uma 650 (Versys ou V Strom), fatalmente implica perder em um destes quesitos citados acima.

Abraço.

A gente não está vendo diretamente, mas esse fórum tem ajudado a muitos a optarem pela Cb 500X também.

Pena tu não ser comissionado né Rubão... hehe

É sempre muito bom ajudar um amigo, ainda mais se for pra decidir um up ou até mesmo pra comprar sua primeira moto, dar aquele empurrão inicial e ver o cara se realizar no mundo do motociclismo não tem preço.

É verdade Oliveira, como todo motociclista é inquieto por natureza, mesmo estando com uma moto nova estamos sempre pensando em um próximo up, e o equilibrio da X com o tempo acaba nos mostrando que podemos ter uma moto racional e divertida fazendo com que não tenhamos necessidade de abrir mão de um desses quesitos que tu citastes para ser feliz, ela acaba afastando essa necessidade quase incontrolável que temos de ficar pensando em fazer um up...

Não sei se vocês pensam assim, mas estou tão satisfeito com a X que a melhor opção disponível pra mim hoje seria a troca por um modelo novo.

Abração.

Pois então...quando fui optar pela X eu não tive muito esclarecimento por conta de amigos, pois a princípio eu estava indo buscar uma Teneré em João Monlevade; só que eu me lembrei de uma danada de moto cinza que eu havia visto no estacionamento do meu trabalho e fiquei doido atrás de informações mais consistentes e que me convenceria de adquiri-la. Fui atrás...pesquisei...e acabei encontrando uma semi nova 14/15 na CC da honda aqui em Ipatinga...ela casou direitinho com aquilo que eu precisava e desejava...economia, agilidade no trânsito e robusta significativamente de motor...além de conseguir colocar os pés no chão..hehehehehehe.
Estou muito satisfeito...rindo até os cantos da boca!!!!

Mateus,

Como sempre sábias palavras, estamos bem equipados com o que há de melhor do seguimento. Claro sempre há pequenos detalhes que as vezes chateia, mas não ofusca o brilho das nossas máquinas.

Abraço.

Particularmente antes de comprar a minha X, pesquisei bastante no mercado outras opções de motos na mesma categoria, e que para "alguns" seriam motos de um patamar acima da X como Versys e V-strom.

Mas devido ao que nossos amigos definiram bem como "equilíbrio" a X superou de longe todas as outras alternativas!
Para o meu uso na cidade e algumas viagens estou plenamente satisfeito com a X, tanto no desempenho da moto, conforto e dirigibilidade.

Acho que o próximo UP será daqui uns anos para uma BMW 1200 GS!

Abraço.

Esses dia fui passear e encontrei um cara com uma falcon 2014. Ele viu a moto e ja começou a bater arrependimento pq não pegou uma 500 em vez da Falcon. Ele pediu que moto é essa, 750 ?

Se lascou todinho o dono da Falcon...ainda mais que já saiu de linha...o dó...rsrsrsrs

Pena né Mateus...nunca ganhei comissão pela venda de motos ...mas o importante é que os compradores acabam ficando amigos e satisfeitos.

Quanto ao equilíbrio, posso falar de cadeira....pois já tive motos menores e maiores que a 500X...por isso se um dia optar por trocar, terei que analisar muito bem para não desequilibrar...

Tiago S. Oliveira escreveu:Particularmente antes de comprar a minha X, pesquisei bastante no mercado outras opções de motos na mesma categoria, e que para "alguns" seriam motos de um patamar acima da X como Versys e V-strom.

Mas devido ao que nossos amigos definiram bem como "equilíbrio" a X superou de longe todas as outras alternativas!
Para o meu uso na cidade e algumas viagens estou plenamente satisfeito com a X, tanto no desempenho da moto, conforto e dirigibilidade.

Acho que o próximo UP será daqui uns anos para uma BMW 1200 GS!

Abraço.

Thiago e no caso de uma 800 seria uma boa opção ? Como será que é a moto ?

Thiago de Paula Araújo escreveu:Se lascou todinho o dono da Falcon...ainda mais que já saiu de linha...o dó...rsrsrsrs

É verdade se lascou mesmo. Gostei do que vc falou sobre o equilíbrio, se vc utilizar muito a moto, não ser uma beberrora, assim como acontece com carros. Então a X é equilibrada em potência e economia.

Então Daniel,

Eu ainda não comecei a avaliar bem o próximo passo, mas com certeza a 800 pode entrar na briga...rs
Penso no futuro de uns 2 ou 3 anos fazer uma viagem longa, tirar uns 30 dias de férias e viajar a America L., e pra isso vou precisar de uma moto maior e um pouquinho mais de conforto!

Abraço

No meu caso a X é a moto ideal. Consumo, agilidade, conforto, cesta básica barata, conforto e o mais importante, assim como o Thiago essa eu alcanço. Kkk

Quanto aos possíveis UPs, pros próximos anos creio que as trocas serão somente p atualizar o ano, permanecendo na X. A F800gs, é mais gastona e menos confortável que a 1200, pilotei as duas e a 1200, apesar de ser modelo adventure, com um tancão de 33 litros, se mostrou mais agil e dócil, vc nem percebe que esta pilotando um monstro de quase 230 quilos e 110 cavalos.

Então Teles a X tambem é ideal pra mim pois uso todo dia para trabalhar. Eu tinha a 300 e ja fazia isso, só que não dava pra sair no asfasto passear pq a moto era muito ruim.

Daniel, eu viajei com minja 300 por dois anos, uma coisa que nao podia reclamar era o comportamenro na pista, eu conseguia manter os 120 km/h. Porém paguei um preco alto por isso. 3 cabeçotes.  Hehe

Sim com certeza, ela andava bem, mas era muito ruim vibrava demais, chegava a 90 por hora parecia que estava em 3 marcha. Eles erraram feio em não fazer ela com 6 marchas. Alem do que acho seu motor descalibrado, por isso vibra tanto, dificil cabeçote que guente.

É dessa forma que eu penso e pratico...até mesmo na maneira de frenagem.... se o condutor maneirar no aperto de mãos do freio ...ele vai ter pastilha por muito tempo..e claro sempre usando o freio de motor.

Isso aê Rubão! Temos sempre que ajudar nossos amigos e conhecidos quando perguntam sobre a X. Tenho um amigo que tem uma Fazer600 semi 2009, está vendendo pra pegar uma X!

Esses dias quando fui na CC quase fiz um cara comprar a X...o negócio é que ele é ainda mais baixo que eu...e aí quando ele subiu na minha ele não deu pé...aí vai acabar optando pelo Hornet..que deu altura para ele.

Thiago, a Hornet e mais baixa, mas e muito mais dificil de conduzir, o acento e largo e desconfortável,  acho que não foi uma boa escolha. Hehe

Além da hornet ser igual a twister,te o peso muito concentrado na frente,a moto fica difícil de conduzir e pesada na mobilidade