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Mensagem por Orlando Prado em Dom Dez 10, 2017 3:08 am

Pessoal tenho uma 500x 2017 e seguidamente tenho problemas noturnos com os carros que vem do contra sempre dando sinal de luz indicando que estou com  a luz alta, mas na verdade estou com a luz baixa ! 
Significa que está incomodando, girei girei e girei de novo o parafuso para baixar a luz mas não mexeu nada ! 
Tem algum segredo ? 
Ele até mexe um pouco mas baixar que é bom nada !

Alguém tem esse problema ou sabe como sanar ?

Abraço
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Mensagem por Bruno Paiva em Dom Dez 10, 2017 10:45 am

Caro Orlando

Realmente é complicado ajustar o farol da 500x, mas o procedimento é o que está no manual e você vai ter que girar bastante aquela catraca.
Cuidado para não seguir o procedimento que tem no youtube, pois o mesmo apenas ajusta o facho para esquerda ou direita.
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Mensagem por Orlando Prado em Seg Dez 11, 2017 1:55 am

Meu amigo... foi justamente o que eu fiz !!! E notei que foi muito pra esquerda !!! Vou ajeitar e seguir o procedimento do manual obrigado
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Mensagem por Marcos Oliveira em Ter Dez 12, 2017 5:23 pm

Orlando,

O farol da minha que era 2015 não é dos melhores, mas se ajustado melhora um pouco.

Abraço.
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Mensagem por Convidado em Qua Dez 13, 2017 5:30 am

Orlando Prado escreveu:Pessoal tenho uma 500x 2017 e seguidamente tenho problemas noturnos com os carros que vem do contra sempre dando sinal de luz indicando que estou com  a luz alta, mas na verdade estou com a luz baixa ! 
Significa que está incomodando, girei girei e girei de novo o parafuso para baixar a luz mas não mexeu nada ! 
Tem algum segredo ? 
Ele até mexe um pouco mas baixar que é bom nada !

Alguém tem esse problema ou sabe como sanar ?

Abraço

Olá Orlando, a minha é 2016, fiz várias tentativas para descobrir, mas como sou teimoso, consegui, não é nada difícil, só um pouquinho de paciência e regula verticalmente:  Tem uma tampinha abaixo do painel, tem que retirar as duas presilhas. Para retirar as presilhas pode ser a ponta de um prego, palito ou chave Philips, toque bem no meio da presilha e dê uma leve empurrada no pino, ele desce uns 2 mm e pronto a presilha está solta, faça nos dois lados, depois retire a tampa empurrando de cima para baixo com os dois polegares. Após tirar a tampa, vais verificar que tem uma espécie de tampão, de cor prata - mais ou menos 2 cm de diâmetro, posicionado mais para a direita, embaixo dele verás que tem tipo umas ranhuras - dentes - e abaixo dele tem duas canaletas para que a chave philips entre, é ali a regulagem. Pega a chave philips que vem na moto outra mais comprida, vá para o lado direto da moto e com a mão entre as bengalas ou próximo delas, introduza a chave philips de baixo para cima na canaleta que referi acima e faça a regulagem que quiser. Para colocar a tampa, ponha ela primeiro sem as presilhas, depois coloque apenas a parte de fora da presilhas e só depois introduza levemente o pino que vai travar até o limite da parte da fora da presilha. Este procedimento final fica mais fácil por baixo, deslocando devidamente o guidom. Espero ter ajudado.


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