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Comparativo V Strom 650 X NC 750

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Mensagem por Convidado Seg Mar 14, 2016 11:57 am

Como essas duas motos podem ser um possível up pra quem tem uma X, vale a pena um comparativo dessas duas máquinas incluindo conforto, ciclistica, consumo, manutenção, seguro, etc.

Sobre a V Strom pude conferir uma de perto e percebi que o banco é extremamente confortável. Ja o banco da NC é duro, parecido com a X (não sei a nova se terá mudanças)
O que me preocupa na V Strom é o consumo, vendo alguns testes e conversando com um proprietário me relatou que ela faz 19, 20km/l rodando até 110km/h. Me assuntou, principalmente pra quem usa a moto diariamente. Talvez se eu usasse a moto só nos finais de semana não ligaria. Na NC me agrada o consumo e o porta capacete na frente.

Enfim. vamos comentar e enriquecer esse comparativo pessoal.
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Mensagem por Marcos Oliveira Seg Mar 14, 2016 8:02 pm

Daniel,

A VStrom é uma moto consolidada no mercado, ficou anos sem alteração. Recentemente mudaram o visual que não agradou a alguns, fizeram um novo mapeamento na injeção que claro não fez milagres. Tem ex proprietários deste modelo que fizeram um up, mas ainda mencionam a moto como sinônimo de robustez e conforto. Torque do motor próximo ao NC, porém motor tem maior potência.

A NC750 está sozinha no segmento não tem um concorrente direto, como o nome diz (NC) novo conceito. Tem um motor derivado de veículo, portanto a explicação de baixo consumo. Quem não tem costume pode "cortar" p giro com facilidade, nas questão de adaptação. Deveria ter duplo disco de freio na dianteira. Tem o entre eixos elevado, porém menor que a VStrom. Mas como não somos pilotos de pista acredito que não faz muita diferença. Agora com o novo modelo vai depender do preço para ser competitiva.
As opiniões acima são subjetivas, portanto vários terão ponto de vista diferente.

Abraço.
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Mensagem por Rodrigo R. Peracini Seg Mar 14, 2016 8:11 pm

Claramente a V Strom é mais confortável para viagens, mas na cidade acredito que a NC leva vantagem. V Strom é mais potente e a NC é mais econômica. Como o Oliveira disse, é uma questão de gosto e como vai se usar a moto. Mas se hoje eu tivesse em uma condição econômica melhor e pudesse comprar uma das duas, com certeza eu iria de V Strom.
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Mensagem por Marcos Oliveira Seg Mar 14, 2016 8:23 pm

Para ser sincero, para mim a maior concorrente da NC é a CB500X.

Abraços.


Última edição por Marcos Oliveira em Seg Mar 14, 2016 9:02 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Rodrigo R. Peracini Seg Mar 14, 2016 8:35 pm

Bela observação Oliveira. Concordo com você.
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Mensagem por Marcos Oliveira Seg Mar 14, 2016 9:00 pm

A VStrom 650 tem uma concorrente direto, a Versys 650. A XT 660 já tem a G650GS como concorrente, ambas motor mono cilíndricas. 
Voltando a NC750 o modelo atual ano passado estava R$33.000,00 vamos ver o novo lançamento...

Abraço.
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Mensagem por Rodrigo R. Peracini Seg Mar 14, 2016 9:15 pm

Pra ser sincero não consigo nem falar direito da 500x, e já estou dando opinião sobre outros modelos...hahahahahahahh...
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Mensagem por Convidado Ter Mar 15, 2016 2:53 pm

Entre as duas acho que eu ficaria com a X. Kkkkk
Na verdade a Strom quebraria todas as minhas espectativas de economia. Concordo com o Daniel qdo diz que seria moto p fim de semana. P minha necessidade a Strom não seria viável, já a NC seria mais economica que a minha, porém com menos emoção.
Por isso a X continua sendo a moto ideal p meu perfil.
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Mensagem por Convidado Ter Mar 15, 2016 3:16 pm

Gostei da escolha Teles kkkk. Vamos aguardar pra ver como será a nova NC. Quero ter a oportunidade de testar para tirar mais conclusões.
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Mensagem por Renato Pagano Ter Mar 15, 2016 6:37 pm

Só para colocar mais lenha, sei que v-storm é considerada uma otima moto mas pessoalmente não gosto dela. Acho-a feia demais. 
Se a X e a NC tem cara de codorna a V-storm me lembra uma vaca com pernas curtas, coisa que nunca vi, mas é isto que vejo nela. kkkkk.

Escolheria a NC sem duvida nenhuma.
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Mensagem por Convidado Ter Mar 15, 2016 7:56 pm

Vaca de perna curta? Kkkkkkk
Serve essa?
Comparativo V Strom 650 X NC 750 IMG_20160315_195438_zpsvgjowwmf
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Mensagem por Renato Pagano Ter Mar 15, 2016 11:44 pm

Este touro é até bonito comparado com a V-Storm antiga. Depois de ler o Oliveira procurei por fotos do novo desenho da V-storm e então retiro o que disse sobre a vaca. Agora ela se parece com a X e a NC, mas sai a codorna e entra o pato louco. O que é isto!!!!!.

[img]Comparativo V Strom 650 X NC 750 Vsnupj[/img]
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Mensagem por Marcos Oliveira Qua Mar 16, 2016 5:19 am

Este modelo acima é a VStrom 650 XT, possui rodas raiadas, bico de pato (modelo convencional não possui), se me lembro a roda dianteira é aro 19.
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Mensagem por Convidado Qua Mar 16, 2016 6:31 am

Deem uma olhada nas linhas pequenas a promocao da Suzuki com 24 sem juros. A XT sai por 32 com 50% de entrada mais 24 de 723.
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Mensagem por Marcos Oliveira Qua Mar 16, 2016 7:37 am

Estive em uma CC da Suzuki em BH a uns 2 meses atrás só tinha o modelo XT. Sentei na moto e apenas funcionei o motor, o banco é confortável, o painel de fácil leitura, possui indicador de marcha, a altura achei legal. Porém não gostei das rodas raiadas e do bico de pato. O modelo convencional, seria sob encomenda.
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Mensagem por _Júlio_ Qua Mar 16, 2016 8:59 am

O desenho da v-stron é meio retrô, não me agrada as linhas da carenagem (mesmo a nova), e pelo consumo "elevado", eu optaria pela nc uma moto mista para viagens e uso no dia dia. 

E aquele estilo do tanque com porta capacetes me atrai muito. e ajuda absurdamente, pois hoje ando com o bau, mas não gosto muito.
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Mensagem por Renato Pagano Qua Mar 16, 2016 10:15 am

Abaixo segue foto do chefe do departamento design da Suzuki, que afirmou ser o modelo 2016 uma homenagem a sua famosa e eterna namorada. 

[img]Comparativo V Strom 650 X NC 750 Vct7xz[/img]
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Mensagem por Convidado Qua Mar 16, 2016 10:19 am

Renato Pagano escreveu:Só para colocar mais lenha, sei que v-storm é considerada uma otima moto mas pessoalmente não gosto dela. Acho-a feia demais. 
Se a X e a NC tem cara de codorna a V-storm me lembra uma vaca com pernas curtas, coisa que nunca vi, mas é isto que vejo nela. kkkkk.

Escolheria a NC sem duvida nenhuma.
KKKKKK esse Renato é demais KKKK
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Mensagem por Convidado Qua Mar 16, 2016 10:24 am

_Júlio_ escreveu:pelo consumo "elevado", eu optaria pela nc uma moto mista para viagens e uso no dia dia. 

E aquele estilo do tanque com porta capacetes me atrai muito. e ajuda absurdamente, pois hoje ando com o bau, mas não gosto muito.
Julio tb vou na sua linha, essas 2 coisas me agradam muito na NC.

Acho que se comprar uma NC ja vou comprar antecipado um banco confort, ai acredito que a moto vai ficar quase perfeita pra mim.
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Mensagem por Renato Pagano Qua Mar 16, 2016 10:34 am

Mas falando sério, ambas tem caracteristicas muito parecidas de altura, largura, posicao do piloto, com um pouco mais de conforto para V pelo seu banco e suspensões mais parrudas e mais desempenho tambem.

São excelentes motos e ficaria com a NC unica e exclusivamente por gosto pessoal e achar o motor fantastico.
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Mensagem por cheesepaulo Qua Mar 16, 2016 11:54 am

Daniel X escreveu:Como essas duas motos podem ser um possível up pra quem tem uma X, vale a pena um comparativo dessas duas máquinas incluindo conforto, ciclistica, consumo, manutenção, seguro, etc.

Sobre a V Strom pude conferir uma de perto e percebi que o banco é extremamente confortável. Ja o banco da NC é duro, parecido com a X (não sei a nova se terá mudanças)
O que me preocupa na V Strom é o consumo, vendo alguns testes e conversando com um proprietário me relatou que ela faz 19, 20km/l rodando até 110km/h. Me assuntou, principalmente pra quem usa a moto diariamente. Talvez se eu usasse a moto só nos finais de semana não ligaria. Na NC me agrada o consumo e o porta capacete na frente.

Enfim. vamos comentar e enriquecer esse comparativo pessoal.

Desiste da Vstrom pro dia a dia, ela é uma custom gorda disfarçada. Bebe muito, é pesada pra kacete e bem larga mesmo sem protetor de motor. Na linha de raciocínio de moto grande pra usar no dia a dia e que atenda pra viajar e sirva pra tudo com o melhor CxB em conforto e performance e valor temos 3 opções no mercado.

1ª e imbatível - CB500X ABS
2ª NC 750X
3ª MT 09 Tracer

Todas as 3 são motos leves, versáteis com baixo consumo ( nem tanto assim na MT 09 mais o que ela bebe ELA ANDA e MUITOOO).
 
Só troco minha 500X por uma MT 09 Tracer, que é praticamente uma 500X de corpo ( peso, largura, tamanho) por assim dizer com muito mais motor, tecnologia embarcada e modos de pilotagem pra performance e consumo.
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Mensagem por cheesepaulo Qua Mar 16, 2016 11:58 am

Marcos Teles escreveu:Entre as duas acho que eu ficaria com a X. Kkkkk
Na verdade a Strom quebraria todas as minhas espectativas de economia.  Concordo com o Daniel qdo diz que seria moto p fim de semana.  P minha necessidade a Strom não seria viável, já a NC seria mais economica que a minha, porém com menos emoção.  
Por isso a X continua sendo a moto ideal p meu perfil.
Eu sou da linha do Teles, só troco a 500X por outra de igual perfil e com mais uma pitada de emoção. Se a Yamaha ajudar os pobres a próxima com certeza vai ser uma MT 09 Tracer.
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Mensagem por Convidado Qua Mar 16, 2016 12:04 pm

Eu acho que a MT07 estaria mais no nosso perfil, a 09 sairia bastante da proposta da X
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Mensagem por cheesepaulo Qua Mar 16, 2016 12:09 pm

Marcos Teles escreveu:Eu acho que a MT07 estaria mais no nosso perfil, a 09 sairia bastante da proposta da X
O pobre sempre sonho com um ronco de 4 cilindros mas que consuma menos, os 3 cilindros me cairiam bem. Fora o preço da MT 09 tracer tudo nela me agrada. Bebe relativamente pouco pra potência entregada. Sem falar que são 106 pôneis malditos com 176KG de peso. E 6kg de torque a 2.500 rpm e 9kg a 7.500rpm. Sá bosta deve voar, tanto que é limitada a 224 por questões de segurança muito leve pra potência que tem.

A Yamaha lá fora já anda testando uma mt 07 tracer o que pode ser uma opção deverás interessante e acessível pro nosso perfil se lançada é pra bater de frente pra 500X pra quem quer mais emoção.
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Mensagem por Marcos Oliveira Qua Mar 16, 2016 5:12 pm

Quanto a MT 09 "bebe" ?
Unir desempenho e consumo é i sonho de muitos, andando a 120 km, a MT 09faria quanto?
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