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Mensagem por D-Turbo em Qui Fev 18, 2016 2:24 pm

Saudações a todos.

Depois de um período com problemas na coluna, fiquei sem moto, agora estou vislumbrando a possibilidade de pegar outra, mas desta vez, uma mais voltada ao asfalto, sempre tive moto trail ou enduro então não sei como será essa experiência.

Pois bem, to namorando uma CB500X com apenas 6 mil km, está impecável. Infelizmente ninguém disponibiliza um test drive pra que eu possa testar a moto.  Sei que a posição de pilotagem é trail, subi na CBX, dei uma balançada e tal, mas mesmo uma volta no quarteirão não dirá como o corpo se sentirá após meia hora em cima do banco.

Gostaria de saber se os colegas de estatura acima de 1,80m e próximo dos 90kg se sentem na moto.


Sei que não poderei fazer incursões off-road como fazia anteriormente, o curso de suspensão, medidas e tipo dos pneus assim como o balanço da moto não são para isso.


Também, já pesquisando sobre manutenção, gostaria de saber se alguém teve o problema do parafuso do cabeçote, motivo de recall no exterior nos modelos 2013 e 2014, aqui somente as CBR e CBF foram chamadas, pelo que percebi no lançamento da CBX aqui no Brasil o defeito já era conhecido e deve ter sido sanado.

Um grande abraçoe e espero em breve estar com essa bela bicilíndrica na família.
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Mensagem por Convidado em Qui Fev 18, 2016 2:42 pm

O pessoal de Curitiba esta invadindo o fórum. Bem vindo ao grupo turbo. Para melhorar o conforto sugiro colocar um alongador de guidão e um estofado no banco. A moto é boa, se vc comprar não vai se arrepender. Aconselho vc ler o forum com calma para sanar suas dúvidas, e não hesite em perguntar qualquer uma que restar.
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Mensagem por Renato Pagano em Qui Fev 18, 2016 3:08 pm

D-turbo, muito bem vindo. 

A X é bastante imune a problemas, pelo menos as daqui foram bem poucos. 
O melhor da X para quem vem de trails, nosso caso, é a capacidade de fazer curva, que é muito superior, e é confortável para longas distancias exatamente por ter a posição de pilotagem das trails.
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Mensagem por D-Turbo em Qui Fev 18, 2016 3:22 pm

Senhores, agradeço a recepção, espero poder colaborar trocando experiência e alegrias assim que pegar a CBX.


Só falta o principal, convencer a patroa kkkkk.


Grande abraço.
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Mensagem por Convidado em Qui Fev 18, 2016 3:40 pm

Ixxx ai que piorô, ai que piorô kkkk. Brincadeiras a parte, vai com carinho que vc convence ela. Leva pra ver a moto, sentar em cima etc.
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Mensagem por Mmcampos em Qui Fev 18, 2016 4:25 pm

D-Turbo bem vindo ao grupo amigo

Esperamos poder ajudar e aprender com vc aqui no grupo.

Abrçs
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Mensagem por JulianZ em Qui Fev 18, 2016 7:44 pm

Seja bem vindo D Turbo, para quem saiu das trails e não vai pegar terra a CB 500X é uma ótima escolha. Aqui tem o Chartão que tem altura próxima a sua e está muito satisfeito com a moto.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Sex Fev 19, 2016 5:56 am

Seja bem vindo ao fórum.
A posição de pilotar é próxima das trail, as pedaleiras são um pouco recuadas, não houve problemas com o parafuso do cabeçote, não tem vocação para o fora de estradas (suspensão, pneu e altura da moto em relação ao solo), muito boa de curvas devido a ciclística (entre eixos...). 

Quanto ao motor, é econômico rodando até  uns 5500 RPMs (aproximadamente 120 km em sexta marcha), muito boa para quem for usar no dia a dia.

Quanto a minha altura, 1,76 m e 62 kg, para mim não precisa de riser para melhorar a posição, para sua estatura talvez seja conveniente. 

Pelo fato de ter dito problemas na coluna, o ideal seria um teste drive onde o pavimento esteja um pouco irregular para ver se de fato irá lhe agradar.

Abraço.
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Mensagem por Convidado em Sex Fev 19, 2016 7:21 am

Bem vindo Turbo.
Vai gostar da moto , a altura não vai ser problema, pois a posicao da moto e excelente, apesar na suspensão nao ser se uma trail.
Sinta se em casa.
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Mensagem por Clauber Silva em Seg Fev 22, 2016 10:36 am

Seja bem vindo D-turbo,
Eu tenho 1,80 e 70 quilos, coloquei um riser de guidon de 2,5 cm e foi o suficiente pra melhorar a postura, achei a moto muito confortável em relação ao banco.
Abraço.
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Mensagem por CHARTÃO em Sex Fev 26, 2016 10:09 am

D Turbo, tenho 1.95m e 100 Kg, a primeira coisa que eu coloquei na moto foi o Riser reto que tirei da minha antiga Tornado.
A moto fica outra coisa, principalmente na pista. posição das pernas não tenho que reclamar, mas a suspensão dianteira fica a desejar, é um pouco dura, mas a moto ganha ponto positivo porque tem uma estabilidade sem igual e fica super leve quando vc ja sai andando com ela.
E é como o pessoal disse, econômica, motor não vibra (a não ser que vc colocar um protetor de motor) aí vai vibrar um pouquinho mas coisa que vc nem quase vai notar.
O resto, dou nota 8.5 para ela.
Abraço.


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Mensagem por Boeira em Sex Fev 26, 2016 10:20 am

Seja bem vindo !


Abs !
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