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Mensagem por Douglas em Qui Fev 19, 2015 5:38 pm

brasilfest escreveu:A minha em 26/12/2014 agora me saiu por R$ 26.596,00 pq tive q brigar ainda, pq queriam me escalpelar em mais de 1mil reais. Briguei até o fim e consegui no valor da minha carta de credito.
A minha moto comprei a vista, tinha uma grana parada, a cc queria me cobrar R$ 27900,00. Falei que iria comprar, que não estava com conversa fiada porém pagaria até um máximo de R$ 25500,00, que era o preço praticado na época por outra cc da Honda. Choro daqui choro dali, fechei em R$ 25800,00. Este valor na X com ABS em maio de 2014.
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Mensagem por Douglas em Qui Fev 19, 2015 5:44 pm

brasilfest escreveu:Só achei um absurdo um pneus traseiro da nossa CB500x custar 1.550,00 na CC. Falei pro cara lá se não era o par, ele afirmou viementemente que não, erá só um pneu original dela esse preço. Vc acha na internet por menos de 700,00 achei um assalto a mão armada.
Esse valor é furado... o cara quer vender 1 e cobrar 3... como você disse, na internet se acha pneus a valores melhores. Tem um Metzeler na briga além do original Pirelli. Dá uma conferida em "Pneus - opções".
Abraços!
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Mensagem por brasilfest em Qui Fev 19, 2015 9:01 pm

Tem compativel da Michellin por cerca de 600, já achei no Mercado LIvre de vendedores confiaveis e frete na casa de 35,00 compensa. Mais quando eu for trocar o meu q ainda falta muito pra isso acontecer, eu vou por original mesmo, mais não comprado em CC jamais. Quanto ao alarme, na minha cidade aqui achei na CC q tirei a moto por 320,00 no dinheiro ou 350 no cartão, o modelo Positron GIII
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Mensagem por Douglas em Qui Fev 19, 2015 9:40 pm

Pessoal, estamos postando muitas coisas neste tópico que é sobre a apresentação da moto do amigo Walter. Vamos postar informações nos tópicos relacionados as mesmas, ok!
Abraços!
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Mensagem por Convidado em Sex Maio 22, 2015 10:29 am

O escape e simples mas bem silencioso, como eu rodo quase exclusivamente em pista, o escape barulhento não é legal.
Como sou baixinho (1,65m), as pedaleiras ficam na posição ideal.
O mais engraçado é a diversidade de gostos e opiniões. Kkk
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Mensagem por m@gro em Sex Maio 22, 2015 1:02 pm

Olá,

Por curiosidade, estão falando em troca de pneus...quantos km estão fazendo com os Pirellis originais???
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Mensagem por Douglas em Sex Maio 22, 2015 1:17 pm

m@gro, existe um tópico próprio sobre este assunto em Manutenção.
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Mensagem por m@gro em Sex Maio 22, 2015 6:43 pm

ok..
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Mensagem por Edudiel em Qui Jul 16, 2015 4:13 pm

Olá, eu comprei uma Standart essa semana por 22.600 reais 0km, tmb estou achando ela dura nas frenagens chega doer a mão, a embreagem tmb achei dura pra engatar as marchas, mas estou adorando a moto, nada é perfeito e estou muito feliz com a minha, semana que vem instalo os acessórios e posto fotos aqui pra comentários. Estou pensando em por militec antes dos 1000km pra melhorar a troca de marchas oq acham?
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Mensagem por CHARTÃO em Qui Jul 16, 2015 4:42 pm

Edudiel bem vindo ao site da X.
Se apresenta para a galera no tópico apresentações e aproveita e coloca as fotos da sua moto.
A um tópico sobre o Militec, aliás, da uma garimpada no site que tem bastante coisas sobre nossas X que a galera postou, e não esqueça de postar as suas também.
Abraço.


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Mensagem por Marcos Oliveira em Qui Jul 16, 2015 5:18 pm

Edu,

Como a Chartão escreveu se apresente, abra um tópico no início do fórum em apresentação. Pois vamos conversar suas impressões sobre a moto.

Abraços.
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Mensagem por Gilberto RLM em Dom Abr 02, 2017 12:48 pm

Walter Silva,
valeu a pena sair do mundo trail?

Gosto de uma estrada de chão, mas não muito pesada.
Estou em dúvida entre uma XT660Z e um CB500X.
Qual recomendas?
Acredito que trocando só os pneus da CB500 ela anda em qualquer lugar.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Dom Abr 02, 2017 7:09 pm

Gilberto,

Como este tópico é antigo, vou dar um pitaco.
A CB 500X é uma crossover, posição de pilotagem de trail (gosto muito). Ciclística de naked, pós as suspensões dianteiras possuem apenas 20 mm de curso a mais, se comparado com as irmãs R e F. A bolha acho interessante, mas dependendo da estatura do condutor, tem que adicionar um defletor.
As rodas são 17, usando pneus mesmo para trail irá sofrer um pouco por causa das suspensões.
Se sua praia é mais o off, podera ficar frustrado com a X. Esta é meu parecer subjetivo, dúvidas fique a vontade para questionar.

Abraço!
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Mensagem por Gilberto RLM em Ter Jun 27, 2017 6:24 pm

Crossover com pneu misto.
Limites...

VERSYS MAN 2 Years Riding through water รวมทริปลุยน้ำ2ปี
https://www.youtube.com/watch?v=EPGTMKYyoqA



Palmas!!!

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