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Mensagem por Convidado Qua Ago 05, 2015 2:20 pm

Como faz pouco tempo que comprei a moto ainda não mexi no painel dela. Alguem poderia me ajudar sobre os hodometros. Como funciona tem que colocar manualmente os litros no painel ou é automatico?
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Mensagem por Marcos Oliveira Qua Ago 05, 2015 3:12 pm

Daniel,

Não sei se a dúvida seria esta, mas veja nos assuntos recentes sobre consumo, na parte superior do fórum. Descrevi um passo a passo de mudanças de unidades.

Abraços.
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Marcador de média Empty Re: Marcador de média

Mensagem por Convidado Qua Ago 05, 2015 3:27 pm

Marcos muito didatica sua apresentação aprendi muito.

Só a parte da média km/litro que eu não entendi, tem que digitar os litros que foi abastecido ou fica automático no painel. Desculpa mas sou muito leigo nisso.
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Marcador de média Empty Re: Marcador de média

Mensagem por Marcos Oliveira Qua Ago 05, 2015 3:31 pm

Bom neste caso você pode utilizar o trip A, acione a tecla SEl estando a chave ligada, quando aparecer trip A, acione e segure a tecla SET até zerar o trip. Pronto, agora ao deslocar com a moto irá marcar o deslocamento e a média de consumo do mesmo.

Abraços.
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Mensagem por Convidado Qua Ago 05, 2015 3:52 pm

Agora entendi a moto faz uma leitura de como você esta andando e da um consumo instantaneo de quanto esta ela esta consumindo por litro com determinada tocada.
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Marcador de média Empty Re: Marcador de média

Mensagem por Mmcampos Qua Ago 05, 2015 4:22 pm

Não sei se é seu caso mas a minha quando eu comprei veio com marcação padrão europeu, que é diferente de km/l assim também não entendi nada da marcação.

Mas no manual ensina a fazer essa mudança.

abrçs
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Mensagem por Convidado Qua Ago 05, 2015 4:55 pm

Daniel, se vc for calcular a media usando esse odometro parxial (trip A), vc devera reabastecer antes de entrar na reserva, pois o sistema zera a contagem ao entrar na reserva. O melhor jeito de se calcular media, na minha opinião é plenar o tanque, fotografar o paimel no modo odometro total, rodar e repetir o processo, depois e so fazer o calculo da diferença.
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Mensagem por Convidado Qua Ago 05, 2015 5:35 pm

É, o melhor marcador de média é na bomba, ai não tem erro é aquilo e pronto.
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Mensagem por Marcos Oliveira Qua Ago 05, 2015 5:42 pm

O marcador do painel eu utilizo apenas como referência, visto que existe margem de erro. Agora se quer um resultado mais próximo do real, tem que fazer a média ao abastecer a moto. Para ser sincero não me preocupo muito, pois eu sei que a média andando entre 100 a 120 km fica entre 24 a 26 km/litro aproximadamente. Inclusive este é o ponto positivo da X, um motor de 500 CC relativamente econômico.

Abraços.
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Mensagem por Convidado Qui Ago 06, 2015 1:42 pm

Marcoss (os 2)
Tem um lugar que diz AVG e mostra km/L e tem um lugar que mostra 0.0L
O que quer dizer
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Mensagem por Marcos Oliveira Qui Ago 06, 2015 1:46 pm

Daniel,

AVG é average, palavra inglesa que tradução é média, no caso é a média de consumo. Esta média é a do Trip, ou seja, quando zerou o trip A e deslocou por exemplo 230 km, ao verificar a média (AVG) este será o consumo médio. 

Abraços.
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Mensagem por Marcos Oliveira Qui Ago 06, 2015 1:54 pm

Observação, como descrito no manual o hodômetro parcial A, consumo médio de combustível e consumo de combustível serão zerados automaticamente ao abastecer mais do que a reserva de combustível e pilotar a moto por 0,1 km.

Abraços.
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Mensagem por Marcos Oliveira Qui Ago 06, 2015 1:59 pm

Já a indicação 0.0 L indica o consumo de combustível desde a última reinicialização do hodômetro parcial A.

Abraços.
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Mensagem por Convidado Qui Ago 06, 2015 2:47 pm

OK agora entendi. Vocês que ja usaram bastante a moto essa marcação é real ou fica longe da verdadeira.
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Mensagem por Convidado Qui Ago 06, 2015 3:03 pm

Exato. Vou me intrometer,  hehe.
Na pratica o 0.0l aparece sempre que vc entra na reserva mostrando em litros o quanto vc gastou dos supostos três litros disponíveis.  Alguns amigos rodaram 2.7, 2.8. Eu qbo peguei a moto a primeira vez na CC estava mercando 3.0 e eu rodei ate 3.3 antes de abastecer. Isso quer dizer que essa marcação tambem é errada, servindo somente pra te dar uma noção de qto vc pode andar. Chegou na reserva vc sabe que pode rodar aproximadamente 70 km.
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Mensagem por Marcos Oliveira Qui Ago 06, 2015 3:56 pm

Um exemplo abaixo do deslocamento que fiz hoje.


Zerei o TRIP A, o deslocamento foi de 53,3 Km, a média de consumo (AVG) foi de 23,9 km/L e a quantidade de combustível gasto de 2,2 Litros.



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Mensagem por Convidado Qui Ago 06, 2015 3:59 pm

Oliveira, 
Seria interessante que vc abastecesse novamente pra ilustrar a discrepância entre a média real e a média digital. Abc
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Mensagem por Marcos Oliveira Qui Ago 06, 2015 4:20 pm

Teles,





A sim mas o tanque não estava completo quando dei está saída. Talvez no domingo de manhã irei até a cidade da minha esposa, um deslocamento de ida e volta de 320 km. Neste caso vou ver se completo o tanque e faço um teste. 


Nos equipamentos que conheço (motores diesel aplicados em máquinas) este parâmetro de certa forma é confiável, pois leva em conta a posição de acelerador, temperatura do líquido de arrefecimento do motor, temperatura do ar de admissão, pressão do turbo compressor, dentre outras variáveis. Estes diversos dados são obtidos através de sensores, que são fornecidos ao ECM (módulo de controle eletrônico) que determiná a quantidade de combustível (mapeamento da injeção). Acessando o sistema com ferramenta eletrônica de diagnóstico se consegue verificar o consumo médio e o consumo total de combustível até a presente data.

Abraços.


Última edição por Marcos Oliveira em Qui Ago 06, 2015 4:26 pm, editado 2 vez(es)
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Mensagem por Convidado Qui Ago 06, 2015 4:25 pm

Sensacional esse forum, pessoa que entendem do assunto dispostas a ajudarem os outros com informações didatica. Valeu a todos
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Mensagem por Convidado Qui Ago 06, 2015 4:27 pm

Marcos vc tirou uma dúvida que eu tinha que era como a cpu da moto obtinha as informações para a média de consumo.
acredito que ate certo ponto é real, depois vai um poucom de como a pessoa toca a moto
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Mensagem por Convidado Qui Ago 06, 2015 4:35 pm

Não sei se é impressão minha mas parece que o consumo instantano demora mais que os carros para atualizar. Alguem sabe dizer quantos segundos entre cada atualizada
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Mensagem por Marcos Oliveira Qui Ago 06, 2015 5:01 pm

No caso da moto acredito que o controle se defini como ECU (unidade de controle eletrônico). Os parâmetros são definidos por sensores onde as informações são enviadas ao módulo e processadas, por fim definindo o mapeamento de injeção. Não sou especialista em motocicletas não conheço a fundo, as definições acima são básicas. Portanto não sei o "delay" (retardo) de atualização de dados, mas para nós proprietários não vem muito ao caso, é o que eu acho.

Abraços.
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Mensagem por Convidado Qui Ago 06, 2015 6:53 pm

O mais estranho é que sensores digitais apresentam medidas exatas. Esse erro da moto deve ser proposital, assim como a velocidade que também apresenta sempre uma diferença de 5 a 7 km/h acima da real.
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Mensagem por MARCIO KOZAK Sex Ago 07, 2015 8:56 pm

Boa noite pessoal,estava lendo os relatos dos membros do fórum e vi que comentaram que o Trip A zera quando cai na reserva o tanque. A minha moto não zera ele só para de aparecer no painel e começa a marcar quanto de combustível foi gasto em litros após entrar na reserva. Após abastecer o Trip A volta a aparecer daí eu tenho que zerar ele manualmente. Será que há mais de uma configuração do painel?
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Mensagem por Convidado Sex Ago 07, 2015 9:16 pm

Ops!!!. Eu não tinha reparado nesse detalhe Márcio.
Vou verificar na minha, pois não tem nenhuma configuração diferente não.
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