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Mensagem por CLAUDINEI DE GOIS em Qua Ago 09, 2017 6:57 pm

Jomazini

Ficou bem legal.
Posso dar um "pitaco" ???  kkkkk
Pintar dessa cor as alças traseiras tbem...

Abraços
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Mensagem por Jomazini em Qui Ago 10, 2017 7:57 am

Bom dia Claudinei! As alças são o próximo passo e os faróis auxiliares (estou na duvida qual comprar). Levei a moto pra trocar os pneus e aparentemente não senti vibração, mas no fds pego ela ela jeito ahaha 
abraço, valeu o pitaco!
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Mensagem por Jomazini em Qui Ago 10, 2017 6:03 pm

Foto dela finalizada, pena que descascou um pouco, mas o pintor vai acertar.... gostei muito do resultado final, percebi que o protetor vibra sim, mas pelo menos não faz barulho, por mim tranquilo!
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Mensagem por CLAUDINEI DE GOIS em Sex Ago 11, 2017 10:47 am

Show !

Penso que a vibração é pelo projeto da moto, em que o motor faz parte da parte estrutural (digamos assim). Vc tem que fixar direto no motor, penso que então vai vibrar um pouco sempre.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Sex Ago 11, 2017 11:05 am

Jomaz,

O Claudinei falou tudo, quanto a moto ficou show.

Abraço.
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Mensagem por RENATO DE MATOS em Seg Maio 28, 2018 3:14 pm

Olá Pessoal.

Alguém conhece esse protetor da marca Coyote: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-686054061-protetor-motor-carenagem-coyote-c-pedais-cb-500-x-honda-_JM

Achei bem bonito e os comentário são bons.

Um abraço.
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Mensagem por CLAUDINEI DE GOIS em Dom Ago 19, 2018 7:47 pm

Pessoal
Como colaboração ao fórum, relato o seguinte:

Na revisão e troca de óleo, mês passado, meu mecânico informou que um parafuso do lado esquerdo do protetor de motor havia quebrado.

É da marca Scam e os parafusos que coloquei são os que vieram junto com o protetor.

Eu não tinha reparado que estava rodando sem uma das fixações.  O "toco" do parafuso ficou dentro do bloco. Por sorte foi fácil retirar.

Acabei trocando dos dois lados por parafusos novos de aço.

Os parafusos superiores continuam da Scam.

Agora não sei se a quebra foi por vibração (coloquei o protetor Scam em fev/2017) e nunca mais verifiquei os parafusos.
Ou se a quebra foi por ter forçado o protetor, pois no fim do ano passado derrubei a moto quando fui manobrar o carro na garagem (caiu pro lado oposto ao parafuso que agora quebrou) e acabou entortando o protetor (salvou a carenagem)...

Recomendo todos que tem o Scam, a sempre olhar os apertos dos parafusos e até se for o caso trocar por melhores de aço inox para garantir, já que seria um procedimento barato.

abraços
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Mensagem por Marcos Oliveira em Seg Ago 20, 2018 6:07 am

Claudinei,

Boa dica!

Abraço!
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Mensagem por CLAUDINEI DE GOIS em Qui Ago 23, 2018 10:30 pm

Olá pessoal

Aconteceu caso idêntico ao meu, inclusive quebrou parafuso no mesmo lado e da mesma maneira, ficando o pedaço do mesmo, no bloco, com nosso amigo Ricardo.

Reforço a necessidade do pessoal sempre vistoriar os parafusos, do protetor de motor Scam
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Mensagem por Gustavo Müller em Sex Nov 09, 2018 2:11 pm

Pessoal, coloquei essa semana o protetor de motor da Give e optei por permanecer com os parafusos originais por ser poucos milímetros menores do que os que vêm no protetor da Give! Ci um vídeo no YouTube e o cara também permaneceu com os originais pelo mesmo motivo do parafuso do lado esquerdo que vêm no protetor estava entrando com dificuldade e fiquei com medo de estragar a rosca do bloco do motor! Alguma opinião se fiz bem!?

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Mensagem por Marcos Oliveira em Sex Nov 09, 2018 2:39 pm

Na época que instalei usei os da givi, a regra geral quando instalar um parafuso o mesmo deve enroscar no mínimo 13 mm.

Abraços!
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Mensagem por Gustavo Müller em Sex Nov 09, 2018 7:45 pm

Marcos Oliveira escreveu:Na época que instalei usei os da givi, a regra geral quando instalar um parafuso o mesmo deve enroscar no mínimo 13 mm.

Abraços!

Entendi, você já teve algum problema Marcos? Se lembra se os parafusos entraram com dificuldade???

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Mensagem por Gustavo Müller em Sex Nov 09, 2018 7:46 pm

Marcos Oliveira escreveu:Na época que instalei usei os da givi, a regra geral quando instalar um parafuso o mesmo deve enroscar no mínimo 13 mm.

Abraços!

Entendi, você já teve algum problema Marcos? Se lembra se os parafusos entraram com dificuldade???

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Mensagem por Marcos Oliveira em Sab Nov 10, 2018 4:54 am

Na época que instalei não houve problemas, porém tenha esta premissa, se enroscou em torno de 13 mm já sera suficiente. Como você relatou, se o parafuso estava pesado e  mal sinal. Os parafusos devem ser guiados com com o esforço dos dedos, posicionar todos só depide torquear (apertar).

Abraços!
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Mensagem por Gustavo Müller em Seg Nov 12, 2018 6:44 pm

Marcos Oliveira escreveu:Na época que instalei não houve problemas, porém tenha esta premissa, se enroscou em torno de 13 mm já sera suficiente. Como você relatou, se o parafuso estava pesado e  mal sinal. Os parafusos devem
Abraços!

Blz! No meu caso de um lado não entrava apertando com os dedos! Vou verificar se os originais enrroscaram 13mm! Valeu Marcos

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