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Mensagem por rodrigo almeida em Seg Set 21, 2015 9:48 pm

Marcos Teles escreveu:Rodrigo, vc tentou colocar a sobremanopla de espuma?
A m4anola original formiga muito a mão mesmo, creio que seja por ela ser rígida e mais fina, obrigamdo a fechar mais as mãos.
Eu troquei a manopla original e coloquei a circuit interlagos que mais grossa e macia, eu ate olhei essa manopla de espuma mais nao achei nas lojas de bike da minha cidade.
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Mensagem por Marcos Barros em Ter Set 22, 2015 11:59 am

Rodrigo, vibrar é uma característica da moto, vibra mesmo!
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Mensagem por rodrigo almeida em Qua Set 23, 2015 8:55 pm

Marcos Barros escreveu:Rodrigo, vibrar é uma característica da moto, vibra mesmo!
Sim, mas quando estava com o slider nunca havia percebi essa vibraçao entre as pernas e formigamento das maos.Mas ainda estou trabalhando em uma solução.
Esse aumento na vibração pode causa algum problema na moto?
Depois vou colocar fotos das modificações que fiz pra pessoal avaliar.
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Mensagem por Renato Pagano em Qua Set 23, 2015 9:01 pm

rodrigo almeida escreveu:
Marcos Barros escreveu:Rodrigo, vibrar é uma característica da moto, vibra mesmo!
Sim, mas quando estava com o slider nunca havia percebi essa vibraçao entre as pernas e formigamento das maos.Mas ainda estou trabalhando em uma solução.
Rodrigo, não deveria vibrar. Verifica se tem alguma parte dele encostando na moto,fora dos pontos de fixação
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Mensagem por Marcos Oliveira em Qua Set 23, 2015 9:08 pm

Vibração inerente a motores monocilíndricos de alta cilindrada, podem potencializar alguns problemas. Em alguns modelos potencializa ruptura do reservatório de óleo (sistema cárter seco), setas e a perda de torque de alguns parafusos. Mas a nossa moto tem motor bicilíndrico com eixos balanceadores para minimizar vibrações. Se adaptar a vibração condicionada por um protetor não acho legal, pois pode tirar o prazer de pilotar.

Abraço.
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Mensagem por rodrigo almeida em Qua Set 23, 2015 9:08 pm

Renato Pagano escreveu:
rodrigo almeida escreveu:
Marcos Barros escreveu:Rodrigo, vibrar é uma característica da moto, vibra mesmo!
Sim, mas quando estava com o slider nunca havia percebi essa vibraçao entre as pernas e formigamento das maos.Mas ainda estou trabalhando em uma solução.
Rodrigo, não deveria vibrar. Verifica se tem alguma parte dele encostando na moto,fora dos pontos de fixação
Vo olhar.
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Mensagem por Renato Pagano em Qua Set 23, 2015 9:25 pm

Concordo Oliveira. Uma das melhores qualidades das nossas X é exatamente a pouquissima vibração. Se em outras que colocaram desta marca nada anormal acontece, este protetor tem alguma coisa errada. Ou é na fabricação ou na montagem.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Qua Set 23, 2015 9:32 pm

Já descrevi várias dicas ao Rodrigo, porém não obteve êxito. No meu caso iria tirar ol protetor e fazer uma verificação minuciosa. Para alguns pode parecer estranho, nas iria pesar cada protetor separado a fim de verificar alguma diferença de massas. Também iria verificar o desenho de ambas as peças para tentar evidenciar alguma diferença. Outro ponto, ao recolocar tomaria cuidado de certificar que o mesmo não é forçado na montagem. Caso evidências de algo errado entraria em contato com a fábrica.

Abraço.
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Mensagem por Marcos Barros em Qui Set 24, 2015 10:06 am

O que tenho achado estranho é esta vibração no meio das pernas, como se o tanque também estivesse vibrando, é isso mesmo Rodrigo?
A vibração no guidão existe, pode ser 1,2,3 ou 4 cilindros, alguns sentem mais outros menos, para quem nunca sentiu qualquer vibração O o pouco vira muito.
Existe rotação na minha moto que não sinto nenhuma vibração, já acima de 110/120 impossível não sentir!
Rodrigo, dê uma verificada geral, encaixe e aperto do tanque e carenagens, encaixe do banco, e quanto ao protetor, aperte bem ele! Não ao ponto de espanar, é claro, mas da forma que pareça estar integrado "fundido" com a moto! Quanto mais justo, sem folgas, menor será a vibração.
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Mensagem por Renato Pagano em Qui Set 24, 2015 11:46 am

Marcos Barros escreveu:O que tenho achado estranho é esta vibração no meio das pernas, como se o tanque também estivesse vibrando, é isso mesmo Rodrigo?
A vibração no guidão existe, pode ser 1,2,3 ou 4 cilindros, alguns sentem mais outros menos, para quem nunca sentiu qualquer vibração O o pouco vira muito.
Existe rotação na minha moto que não sinto nenhuma vibração, já acima de 110/120 impossível não sentir!
Rodrigo, dê uma verificada geral, encaixe e aperto do tanque e carenagens, encaixe do banco, e quanto ao protetor, aperte bem ele! Não ao ponto de espanar, é claro, mas da forma que pareça estar integrado "fundido" com a moto! Quanto mais justo, sem folgas, menor será a vibração.

Bem lembrado Barros. Eu mesmo já andei com o banco mal encaixado duas vezes. Na primeira não encaixei a parte frontal no tanque e na segunda os calços laterais ficaram por cima do lugar deles, e em ambas o que me chamou atenção foi a vibração anormal.
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Mensagem por rodrigo almeida em Qui Set 24, 2015 1:17 pm

Marcos Barros escreveu:O que tenho achado estranho é esta vibração no meio das pernas, como se o tanque também estivesse vibrando, é isso mesmo Rodrigo?
A vibração no guidão existe, pode ser 1,2,3 ou 4 cilindros, alguns sentem mais outros menos, para quem nunca sentiu qualquer vibração O o pouco vira muito.
Existe rotação na minha moto que não sinto nenhuma vibração, já acima de 110/120 impossível não sentir!
Rodrigo, dê uma verificada geral, encaixe e aperto do tanque e carenagens, encaixe do banco, e quanto ao protetor, aperte bem ele! Não ao ponto de espanar, é claro, mas da forma que pareça estar integrado "fundido" com a moto! Quanto mais justo, sem folgas, menor será a vibração.
Também. E o formigamento em baixas velocidades quando acelera e reduz a velocidade, em alta nem tanto porque a vibração aumenta mesmo por causa da rotação ne .
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Mensagem por rodrigo almeida em Qui Set 24, 2015 3:53 pm

Então galera desmontei e ao montar novamente reparei que o parte de baixo lado direito do protetor onde encaixa o parafuso encosta no motor e chegou a arranhar, como podem ver na foto.Coloquei duas borrachas redondas e a vibração quase sumiu, sinto uma leve vibraçao no lado esquerdo depois vou colocar borrachas tb acho que a vibração vai sumir.Mandei um email pra LIVI falando sobre isso estou estou esperando a resposta.Vocês acham que devo esmerilhar a beirada pra tirar só um pouco e não pegar no motor?[url=Protetor de Motor Livi Motorparts - Página 5 20150924_141522ba
[url=<a][/url]Protetor de Motor Livi Motorparts - Página 5 20150924_141423

A de baixo lado esquerdo não encosta
[url=[url=Protetor de Motor Livi Motorparts - Página 5 Pbucket
coloquei essa borrachas ai.


Última edição por rodrigo almeida em Qui Set 24, 2015 4:06 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Convidado em Qui Set 24, 2015 3:59 pm

Se fosse no seu lugar eu esmerilhava para nunca mais se encomodar com isso. A borracha pode rescecar ou cansar com o tempo e voltar a vibrar. Essa é minha opinião.
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Mensagem por rodrigo almeida em Qui Set 24, 2015 4:08 pm

Daniel K escreveu:Se fosse no seu lugar eu esmerilhava para nunca mais se encomodar com isso. A borracha pode rescecar ou cansar com o tempo e voltar a vibrar. Essa é minha opiniao
A borracha tem esse problema.
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Mensagem por Marcos Barros em Qui Set 24, 2015 4:11 pm

Esmerilha e resolve logo isso! rsrsrs
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Mensagem por Marcos Oliveira em Qui Set 24, 2015 9:10 pm

Se fosse iria esmerilhar, retirando o material excedente, acabando com o tormento.

Abraço.
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Mensagem por Renato Pagano em Qui Set 24, 2015 9:19 pm

Rodrigo, que bom que encontrou uma razão para o problema e a solução é bem simples. 
Verifica bem todos os pontos de fixação e ESMERILHA.
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Mensagem por Convidado em Qui Set 24, 2015 9:29 pm

Esmerilha! Esmerilha!
Brincadeira, esmerilha mas não tira as borrachas, elas certamente irão melhorar a percepção de conforto
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Mensagem por Convidado em Sex Set 25, 2015 8:26 am

Marcos Teles escreveu:Esmerilha! Esmerilha!
Brincadeira, esmerilha mas não tira as borrachas, elas certamente irão melhorar a percepção de conforto
KKKK aqui o sistema é bruto todos querem que ja pegue no pesado kkkk
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Mensagem por rodrigo almeida em Sex Set 25, 2015 2:02 pm

Daniel K escreveu:
Marcos Teles escreveu:Esmerilha! Esmerilha!
Brincadeira, esmerilha mas não tira as borrachas, elas certamente irão melhorar a percepção de conforto
KKKK aqui o sistema é bruto todos querem que ja pegue no pesado kkkk
Vou esmerilhar na segunda.
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Mensagem por Convidado em Sex Set 25, 2015 2:40 pm

rodrigo almeida escreveu:
Daniel K escreveu:
Marcos Teles escreveu:Esmerilha! Esmerilha!
Brincadeira, esmerilha mas não tira as borrachas, elas certamente irão melhorar a percepção de conforto
KKKK aqui o sistema é bruto todos querem que ja pegue no pesado kkkk
Vou esmerilhar na segunda.
Boa idéia Rodrigo é a melhor solução
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Mensagem por rodrigo almeida em Qua Out 07, 2015 10:28 pm

E pessoal o único jeito foi colocar arruelas de borracha bem grossas e duras, a vibração praticamente sumiu. O único problema é que tenho que aperta os parafusos com frequência, porque parece que a borracha e vibração faz eles afrouxarem, queria saber seu usar aquela cola Loctite fixadora de roscas resolve?
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Mensagem por Convidado em Qua Out 07, 2015 10:31 pm

E se vc fizer as arruelas em nylon no lugar da borracha?
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Mensagem por rodrigo almeida em Qua Out 07, 2015 10:40 pm

Marcos Teles escreveu:E se vc fizer as arruelas em nylon no lugar da borracha?
Essas de nylon nao encontrei um lugar que faça ainda, por isso eu pensei nessa cola que segundo consta tem uma alta resistencia.
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Mensagem por Convidado em Qua Out 07, 2015 10:56 pm

Tenta um torneiro, eles costumam ter, se não tiver compra uma tábua de bater carne que é o mesmo material. Aí vc pede pro torneio cortar nas medidas, então vc complementa com a cola.
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