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Mensagem por Aline Seg Fev 27, 2017 5:50 pm

Sério?! .. Então não vou ter baú.. 120 eu esguelo o Thor e tiro isso dele. Com a cb pretendo uma velocidade maior... Vou controlar o pulso até amaciar o motor.. Depois quero sentir bem a moto nova. Ainda mais em estrada!
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Mensagem por Clauber Silva Ter Fev 28, 2017 11:23 am

Bem vinda Aline,
Vai sentir uma diferença enorme em relação a suspensão, pois tive uma Tenere 250 e fui pra CB também, mais no resto é tudo de bom a moto, principalmente pra viajar é show bola.
Abraço.
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Mensagem por Renato Pagano Ter Fev 28, 2017 12:12 pm

Muito bem vinda Aline.
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Mensagem por Aline Ter Fev 28, 2017 12:54 pm

Clauber Silva escreveu:Bem vinda Aline,
Vai sentir uma diferença enorme em relação a suspensão, pois tive uma Tenere 250 e fui pra CB também, mais no resto é tudo de bom a moto, principalmente pra viajar é show bola.
Abraço.

Obrigada Clauber!  Tenho certeza que vou estranhar muito no início, o som do motor é muito diferente, achei muito macia!  Mas depois de andar bastante posso ter uma comparação! 
Tem um pequeno trecho de terra onde eu moro e tenho dó de judiar da moto.. Tem dias que tenho que escolher o menor buraco para passar, tem muitos!!
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Mensagem por Aline Ter Fev 28, 2017 1:10 pm

Obrigada Renato!! Quero aprender muito com vocês sobre a CB, e aprender mais sobre mecânica, que sou péssima!! 
Máximo que consegui fazer no Thor foi trocar óleo e no final tinha óleo até pelos cabelos e rosto!! Lendo o manual descobri como ajustar a altura do farol, E troquei a vela.. Que demorou.. Até eu descobrir o que era o cachimbo!!! Rs.. Ou seja.. Não sei nada.. Rsrs.. Mas Aprendo!
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Mensagem por Renato Pagano Qua Mar 01, 2017 5:51 am

Aline escreveu:Obrigada Renato!! Quero aprender muito com vocês sobre a CB, e aprender mais sobre mecânica, que sou péssima!! 
Máximo que consegui fazer no Thor foi trocar óleo e no final tinha óleo até pelos cabelos e rosto!! Lendo o manual descobri como ajustar a altura do farol, E troquei a vela.. Que demorou.. Até eu descobrir o que era o cachimbo!!! Rs.. Ou seja.. Não sei nada.. Rsrs.. Mas Aprendo!

É legal que queira aprender mais sobre mecânica, o que vai ajudar muito em determinadas situações.

Antes de retirar na concessionária, duas coisas importantes:
1 - não esqueça de verificar o liquido de arrefecimento.
2 - veja se a corrente esta bem tensionada, com folga entre 3 e 4 centímetros.
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Mensagem por Laercio Altino Qua Mar 01, 2017 2:20 pm

Seja bem vinda Aline!

Se não quiser responder tudo bem! Sou de Paracatu-MG e você? Será que somos vizinhos? Abraço!
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Mensagem por Aline Qua Mar 01, 2017 4:09 pm

Obrigada pelas dicas Renato.. Vou ver isso amanhã, vou buscar meu moto lindo cedo!! Hoje vai ser difícil dormir!! 

Laercio, obrigada! 
eu acho que tu moras mais ao norte, eu moro perto de ouro preto, mais Sul.
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Mensagem por Laercio Altino Qua Mar 01, 2017 4:34 pm

Paracatu, noroeste de Minas.

Ok! Nos encontramos quando for a Ouro Preto; projeto para curtir a Estrada Real!

Abraço!
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Mensagem por Aline Qua Mar 01, 2017 4:38 pm

Quando quiseres!!  A estrada real é linda mesmo!
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Mensagem por Pardal Qua Mar 01, 2017 11:13 pm

Aline escreveu:Como sou baixinha, tenho 1.63 fico na ponta dos pés.. Vou colocar um protetor de motor e carenagens, um baú e deu. Estará perfeito! 
Consegui ano e modelo 2017 pelo preço promocional de 24.900.
Quinta-feira feira vou buscar, às 8h vou estar na porta da Cc para pegar a motoca e depois passear!!!!

Bem vinda Aline!
Também sou baixo, tenho 1,65, e este foi um dos motivos de ter escolhido a 500, pois é a que tem o banco mais baixo.
Para me dar mais segurança, solicitei na concessionária que baixassem a mesa do guidão (suspensão dianteira) em 2 centímetros, assim consigo ficar mais próximo do solo.  Very Happy

Escolhi esse número mágico de 2 centímetros porque fica com a mesma altura da suspensão da CB500F, ou seja, não vai ter o risco de comprometer muito a pilotagem da moto.  Se não gostar, é fácil reverter, é bem simples (é só soltar, ajustar, e apertar 4 parafusos).
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Mensagem por Aline Qui Mar 02, 2017 5:09 pm

Legal!!  Obrigada Pardal!  Gostaria de baixar um pouco mesmo até habituar com o peso, é muito diferente do Thor,  Lander X.. 
Hoje de manhã fui buscar na Cc, não consegui dormir nada ontem!  Com o coração acelerado, achei estranho, parecia que era minha primeira vez de moto!  Desajeitada com o peso parada, fiquei aflita para não deixar cair! 
Meu querido amigo Jota foi me guiando para a estrada, e me senti melhor!!  Uma gostosura essa moto!!!  Macia demais, a uns 106 chegou a 5000rpm e cuidei a aceleração, que dá vontade e muita de acelerar mais!! 
Ainda não tenho a moto na mão, e vou ter!  Achei estranho o peso e o pezinho que deita muito a moto. Acostumada com a Lander x que fica quase em pé! 
Vou conhecendo e aprendendo a cada dia.. Mas estou muito FELIZ!!  essa moto vai me trazer muitas alegrias!! 
O freio é um doce, suave, motor silencioso.. Meu novo amor irá se chamar.. Barão Vermelho.. Rsrs 
Beijos amigos e obrigada pela ajuda de vocês!!  Todas opiniões são muito importantes para eu aprender!
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Mensagem por Luiz Henrique Valverde Te Qui Mar 02, 2017 6:05 pm

Parabéns pela aquisição Aline.

Eu também comprei a minha semana passada. Fiquei assustado com o peso e com a potencia da moto, pois é minha primeira moto. Hoje já arrisquei avim para o serviço om ela. foi bem tranquilo.

Boa sorte!
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Mensagem por Renato Pagano Qui Mar 02, 2017 10:15 pm

Aline / Luiz Henrique, fiquem tranquilo com estas mudanças.
Todos que vieram de motos mais leves estranharam mas rapidamente se acostumaram, e as qualidades ciclísticas
dela farão esquecer a antiga. Foi assim comigo também.

Um acessório importante é o descanso central, que ajudará vocês na manutenção da corrente e pneus, uma vez que a
moto é mais baixa e pesada.

Parabéns, bons ventos e kms de alegrias.
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Mensagem por Aline Sex Mar 03, 2017 6:56 pm

Obrigada Luiz Henrique!!
Pra ti também muitos km de felicidades com a 500 X!!
É verdade Renato, com o tempo se habitua ao peso. Eu senti uma turbulência da bolha, não sei se foi pela minha altura, parece que passa pelo capacete.
Excelente moto.. Estou muito feliz com meu Barão Vermelho!!
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Mensagem por Renato Pagano Sáb Mar 04, 2017 10:45 am

Aline escreveu:Obrigada Luiz Henrique!!
Pra ti também muitos km de felicidades com a 500 X!!
É verdade Renato, com o tempo se habitua ao peso. Eu senti uma turbulência da bolha, não sei se foi pela minha altura, parece que passa pelo capacete.
Excelente moto.. Estou muito feliz com meu Barão Vermelho!!

Achava que com a nova bolha este problema tinha acabado, ou pelo menos minimizado.

Se vc procurar no fórum, verá que as criticas (subjetivas) à X, são:
- suspensão dianteira dura
- cambio duro
- banco duro/desconfortável
- barulho e turbulência

Particularmente as 3 primeiras eu não concordo, mas o barulho e turbulência me incomodam bastante.
Existe tópico no fórum falando, com algumas sugestões, sobre bolha alta e/ou defletor

https://cb500x.forumeiros.com/t60-bolha-alta-para-cb-500x

https://cb500x.forumeiros.com/t1001-defletor-de-parabrisa

Este link abaixo é em homenagem ao Thor e a minha Tornado que está (ainda) comigo desde 2004. 
https://www.youtube.com/watch?v=_pKr1P7bnXc
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Mensagem por Aline Sáb Mar 04, 2017 11:46 am

Olha quanto a suspensão achei dura sim, mas eu venho de uma motard 250 onde a suspensão é muito diferente. Não tem como comparar.
O banco achei um sofá.. Rsrs.. Banco do Thor não é confortável.
O câmbio ainda preciso ver com outras botas, andei somente com botas com proteção, que são horríveis em conforto e não tenho muito tato,bota muito dura.
Quanto a turbulência pode ser devido a minha altura, em pessoas mais altas, falaram que não sentiram. Então não sei..
Ahhhh eu adorei o vídeo!!!! Tão eu.... Rsrs
Obrigada!!
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Mensagem por Renato Pagano Sáb Mar 04, 2017 5:29 pm

Aline escreveu:Olha quanto a suspensão achei dura sim, mas eu venho de uma motard 250 onde a suspensão é muito diferente. Não tem como comparar.
O banco achei um sofá.. Rsrs.. Banco do Thor não é confortável.
O câmbio ainda preciso ver com outras botas, andei somente com botas com proteção, que são horríveis em conforto e não tenho muito tato,bota muito dura.
Quanto a turbulência pode ser devido a minha altura, em pessoas mais altas, falaram que não sentiram. Então não sei..
Ahhhh eu adorei o vídeo!!!!  Tão eu.... Rsrs
Obrigada!!

Sobre a turbulência verifica qual a posição que está fixada sua bolha (parabrisa) pois existem duas posições.
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Mensagem por Aline Sáb Mar 04, 2017 5:48 pm

Esta na posição mais alta. Vou ver como fica se baixar.
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Mensagem por Aline Sáb Mar 04, 2017 6:09 pm

Marcos Oliveira escreveu:Aline,

O protetor da Givi é o que eu tinha na minha CB 500x, ele é o mais caro. O dá Scan comprei para a NC 750, possui pedaleiras que ajuda muito em viagens, comprei pelo site.
O que tenho que mencionar, que o motor da X é parte integrante dá quadro. Portanto o protetor é fixado no mesmo. Este fato potencializa um pouco de vibração, é mínimo mas pela característica da fixação é normal.
Para mim protetor de carenagem acho excessial, em queda com a moto parada não há danos relevantes. É quando isto ocorre, o investimento com o protetor já se paga.

Abraço!

Marcos todos os protetores são fixados no quadro?
Tem algum que não pegue o motor, como ponto de fixação?
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Mensagem por CLAUDINEI DE GOIS Sáb Mar 04, 2017 7:26 pm

Bem vinda Aline...parabéns....a vermelha é a mais bonita...!!!  kkkkk
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Mensagem por Aline Sáb Mar 04, 2017 8:25 pm

Obrigada Claudinei!!
Mas quanto a ser mais bonita... Somos suspeitos.. Rsrs.. Achei realmente linda a cb500x vermelha!


Última edição por Aline em Sáb Mar 04, 2017 8:47 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Marcos Oliveira Sáb Mar 04, 2017 8:39 pm

Aline escreveu:
Marcos Oliveira escreveu:Aline,

O protetor da Givi é o que eu tinha na minha CB 500x, ele é o mais caro. O dá Scan comprei para a NC 750, possui pedaleiras que ajuda muito em viagens, comprei pelo site.
O que tenho que mencionar, que o motor da X é parte integrante dá quadro. Portanto o protetor é fixado no mesmo. Este fato potencializa um pouco de vibração, é mínimo mas pela característica da fixação é normal.
Para mim protetor de carenagem acho excessial, em queda com a moto parada não há danos relevantes. É quando isto ocorre, o investimento com o protetor já se paga.

Abraço!

Marcos todos os protetores são fixados no quadro?
Tem algum que não pegue o motor, como ponto de fixação?

Aline,

A CB500X tem o motor como parte do quadro, as Tiger 800 também possui este projeto. Portanto, os protetores da CB fixam no motor e no quadro. Devido a esta característica, passei a gostar do dá Givi é da Scan. Pois eles tem uma fixação na parte frontal, ajudando na dissipação de impacto em caso de queda.

Abraços!


Última edição por Marcos Oliveira em Sáb Mar 04, 2017 9:28 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem por CLAUDINEI DE GOIS Sáb Mar 04, 2017 8:43 pm

Os meus acessórios são Scam..
Curioso que no site deles os produtos são mais caros que nas lojas virtuais de motos...

Abraços
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Mensagem por Marcos Oliveira Sáb Mar 04, 2017 8:46 pm

Claudinei,

Todos os acessórios que instalei na NC são dá Scan, exceto protetor de mão é paralamas.

Abraço!
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