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Mensagem por Alexandre Napolitano Ter Fev 02, 2016 12:00 pm

Boa tarde, acho que estou tendo um probleminha na minha motoca...... percebi que está caindo algumas gotas da mangueira que fica em baixo do motor.... eu vi que são 3, a que está pingando é a do meio.... em casa ela não pinga mas aqui no meu trampo que ela fica no SOL ela pinga... levei ela na CC e por ter ficado na sombra no dia, não pingou rsrs o cara viu e me disse que não era para se preocupar. Alguém de teve esse msm problema?

obrigado.
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Mensagem por Marcos Oliveira Ter Fev 02, 2016 12:07 pm

O pessoal da CC pelo menos verificou o "aperto" da braçadeira da mangueira? 
Este relato de falha é novo por aqui, está baixando o líquido de arrefecinento no reservatório de expansão?

Abraços.
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Mensagem por Boeira Ter Fev 02, 2016 12:08 pm

Alexandre, seja bem vindo !  Pode ser do ar condicionado... não...???   Laughing Laughing Laughing

Me desculpe a brincadeira, espero que não seja nada grave, 0k!

1º tem que descobrir qual é origem das gotas, são gotas do que.... água, óleo....???

Todas as motos tem, mangueiras de respiro que saem abaixo do motor.
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Mensagem por Alexandre Napolitano Ter Fev 02, 2016 12:57 pm

Então... marquei de levar a moto na prox 5 feira para realizar uma nova vistoria! só que dessa vez, estarei indo em outra CC! 
Hj a moto está na sombra e não pingou nada..... hehehe Assim que eu sair da CC essa quinta feira, entro novamente para fazer um relato.

Obrigado.
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Mensagem por Boeira Ter Fev 02, 2016 1:03 pm

Exemplo, se tanque da moto estiver muito cheio, a moto ficar no sol(calor combustível expande), se a moto ficou em uma inclinação acima do normal, pode vazar um pouquinho pelo respiro, a mangueirinha do respiro desce logo abaixo do motor.... esse é só um exemplo...


Por isso pedi, se esse pingo é água, óleo ou gasolina...???
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Mensagem por Alexandre Napolitano Ter Fev 02, 2016 1:16 pm

Na minha concepção é gasolina... mas tanto de tanque cheio ou vazio, bem inclinada e no sol  isso ocorre! 
Eu vi que são 3 mangueiras... deve ser uma pra cada coisa rs a do meio é que vaza.
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Mensagem por Boeira Ter Fev 02, 2016 1:20 pm

Deveria ter colocado dedo no liquido que vazou, cheirar para sentir se é gasolina, óleo ou água...
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Mensagem por Alexandre Napolitano Ter Fev 02, 2016 1:30 pm

Vou verificar, isso!
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Mensagem por Convidado Ter Fev 02, 2016 2:02 pm

Seja bem vindo Alexandre. Se a tua moto esta na garantia va atras, cobre não deixe passar em branco. Deixa no sol na frente da CC e leva os caras ver. Pq se vc deixar passar a garantia, pode ser pior.
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Mensagem por Alexandre Napolitano Ter Fev 02, 2016 2:29 pm

vou fazer isso! valeu
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Mensagem por Marcos Oliveira Ter Fev 02, 2016 2:31 pm

Alexandre,

As mangueiras que me preocupam são di sistema de arrefecinento. As mangueiras que são abertas para atmosfera são  do respiro dos sistemas. Identifique qual delas está saindo o líquido e qual fluido está vazando.

Abraço.
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Mensagem por ADELMO Qui Mar 31, 2016 5:22 pm

Olá Alexandre! 
você conseguiu descobrir/resolver esse problema de vazamento?
Qual o ano e a cor da sua moto? A minha é 2015/15 preta. 
A minha também esta vazando, levei a primeira vez na CC disseram que não vazou e mesmo assim esticaram a mangueira, como continuou vazando, deixei um dia no sol e quando começou a pingar levei na CC. Depois de uma semana vieram dizer que é normal vazar quando ela fica no sol! que esse modelo/cor tem um segundo suspiro dentro do tanque que é um condensador para aliviar a pressão do tanque! que fizeram vários testes e confirmaram essa informação na Honda.

O que falaram para você?

Grato,
Adelmo

Ps. minha moto esta com 300Km
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Mensagem por Convidado Qui Mar 31, 2016 5:33 pm

Bem vindo ao grupo Adelmo, se apresenta la no inicio.
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Mensagem por Convidado Qui Mar 31, 2016 5:40 pm

Tem um segundo suspiro devido a cor????
Isso ta cheirando a enrolação da CC.
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Mensagem por Rodrigo R. Peracini Qui Mar 31, 2016 5:45 pm

Suspiro extra na X de cor preta? Que coisa esquisita...
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Mensagem por Convidado Qui Mar 31, 2016 7:23 pm

A minha nunca baixou uma gota de agua e olhem a quilometragem.

Vazamento na mangueira 20160329_070055-600x800_zpsoknibe38
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Mensagem por Walter_VR Qui Mar 31, 2016 9:08 pm

Teles, com 35000Km às 6:55h parecendo ter neblina a sua frente e no trecho que vc faz diariamente, deve ser muito gratificante.
Na minha também nunca notei vazamento nas mangueiras ditas acima. O que se percebe deve ser mesmo de vapor de gasolina e somente o teste do nariz (olfato) é que dirá a verdade conforme sugerido acima.
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Mensagem por Convidado Qui Mar 31, 2016 11:49 pm

A neblina ta chegando com forca total Walter, a partir de abril nao escapa um dia sem neblina, principalmente em Araras, mas a pista sempre muito bem sinalizada e em perfeito estado ajudam muito.
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Mensagem por ADELMO Sex Abr 01, 2016 10:40 pm

Vazamento na mangueira D:\Adelmo\Fotos Celular\Moto
Olá Senhores! 
De fato ele me mostrou um tanque por dentro e tem dois canos de suspiro, segundo o técnico, um é o condensador! para sair a pressão do tanque, normalmente só sai vapor mas nas motos de cor preta chega a pingar quando ao sol! 
 Att.
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Mensagem por Renato Pagano Sáb Abr 02, 2016 9:26 am

Walter_VR escreveu:Teles, com 35000Km às 6:55h parecendo ter neblina a sua frente e no trecho que vc faz diariamente, deve ser muito gratificante.
Na minha também nunca notei vazamento nas mangueiras ditas acima. O que se percebe deve ser mesmo de vapor de gasolina e somente o teste do nariz (olfato) é que dirá a verdade conforme sugerido acima.

Na minha já aconteceu duas vezes tambem. Fiz o teste do nariz, que pra mim é facil, nem precisei sair do lugar, e era gasolina, mas como estas mangueiras são respiros nem liguei
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Mensagem por Walter_VR Sáb Abr 02, 2016 8:18 pm

Renato está certo, não temos carburador então se pingar as vezes pode ser normal, sem preocupação, principalmente com calor forte ocorre fuga de vapor de combustível.
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Mensagem por Walter_VR Sáb Abr 02, 2016 8:20 pm

Teles, esta estrada é muito confiável mesmo. Conheço este trecho. Ruim são os pedágios, mas conservam bem a rodovia.
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Mensagem por Alexandre Ter Fev 07, 2017 12:50 pm

Estava pesquisando e achei esse tópico, também abri um similar: https://cb500x.forumeiros.com/t1117-minha-cb-500-baixa-oleo-normal#24679

Minha moto está baixando óleo a longo prazo, mesmo sem sair fumaça e sem apresentar vazamento no motor,  acabei lembrando uma vez que minha moto caiu no chão, lado direito pro chão, e ainda com ela no chão começou a sair muito óleo por essas mangueiras (Não lembro qual das 3).

Então pra quem tentou levar na CC e não vazou nada, poderia tentar fazer o teste de segura-la e virá-la pra direita até quase encostar no chão e validar se sairá algo nas mangueiras.

Quem está notando pingos saindo dessa mangueira, o nível de óleo está baixando um pouco? digo, a cada 6 mil KM baixar 2-3 CM no nível do painel.

Abraço.
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Mensagem por Marcos Oliveira Ter Fev 07, 2017 1:31 pm

Alexandre,
Baixar o nível no painel, seria no visor e em vez de 2 a 3 cm, não seria mm?
Este valor equivale a quantos ML para completar?
Motores de combustão baixam um pouco de óleo, as vezes não é necessário completar pois ainda ficam de dentro da faixa entre o máximo é o mínimo. Principalmente quando troca o mesmo a cada 6.000 km.
Outro ponto, ao trocar o óleo são 2,7 litros, já houve caso de colocarem apenas 2,5 Litros. Portanto houve a percepção de motor baixando óleo.

Abraço!
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Mensagem por Alexandre Ter Fev 07, 2017 2:12 pm

Marcos Oliveira escreveu:Alexandre,
Baixar o nível no painel, seria no visor e em vez de 2 a 3 cm, não seria mm?
Este valor equivale a quantos ML para completar?
Motores de combustão baixam um pouco de óleo, as vezes não é necessário completar pois ainda ficam de dentro da faixa entre o máximo é o mínimo. Principalmente quando troca o mesmo a cada 6.000 km.
Outro ponto, ao trocar o óleo são 2,7 litros, já houve caso de colocarem apenas 2,5 Litros. Portanto houve a percepção de motor baixando óleo.

Abraço!

No meu caso, baixar o nível de 2 a 3 que falei, seria, estava no nível máximo e foi para o nível baixo em 6mil km.
 
Quando cai com a moto, fui na CC e o nível estava abaixo do nível mínimo, para ficar no nível máximo, mecânico informou que foi +ou- inserido 400 ml, por ser aqueles barris de óleo, não souberam informar precisamente.
 
Más em Resumo foi assim: Comprei a moto com 5.500 RM rodado (Vendendor já tinha feito a revisão dos 6 mil) lembro que o nível estava Ok entre o máximo e mínimo, cai com a moto +ou- com uns 6500 km vendo o óleo escorrer pela mangueira com a moto no chão (no momento eu n sabia se era gasolina, óleo e etc...), ao ir na CC, vimos que o óleo estava abaixo do mínimo e completaram até o nível máximo. E hoje, já com os 11.700 rodados, o nível está quase no mínimo.
 
Como no dia do acidente vazou óleo pela mangueira, pode ser que ainda existe algum vazamento por ali até hoje mesmo que mínimo, apesar que nunca vi o chão sujo a não ser no dia do acidente.
 
Estou cabreiro com essa mangueira kkkk ainda mais que falaram que outras cb500x é quase nulo essa perda de óleo.
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