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Mensagem por Moreira em Qua Ago 10, 2016 5:24 pm

Minha satisfação com a 500x tem aumentado proporcionalmente à quilometragem, no entanto, dois problemas me incomodam desde o começo.
O fato do guidão só travar virado para a esquerda até que não atrapalha tanto, por não se tratar de segurança ao pilotar.
Agora a (im)potência da buzina é quase imperdoável.
A buzina da 500 é mais fraca do que a da Twister.
Em qualquer moto de média ou alta potência, onde se consegue andar um pouco mais rápido, o tempo de reação diminui fazendo necessário que o aviso sonoro seja acionado a uma distância maior o que depende de uma eficiência maior. Em comparação com motos mais simples a sensação é a de que a buzina não evoluiu.
Minha mulher até comentou que quando uso a buzina ela tem a impressão de ser de outra moto.
Seria o caso de substituição ou é melhor adicionar outra? Alguém teve o mesmo incômodo e conseguiu solução ou sugere outro modelo?
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Mensagem por Renato Pagano em Qua Ago 10, 2016 6:17 pm

Moreira, existem vários modelos, com som diferente, que servem para na X e a substituição é bem simples. 
Particularmente acho a original igual as outras, com som bem característico de moto.
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Mensagem por Marcos Oliveira em Qua Ago 10, 2016 9:15 pm

Moreira,

Quanto a buzina, não achei inconveniente, mas é algo subjetivo.
No seu caso você pode optar por adaptar uma outra buzina, não haverá maiores entraves para modificar.

Abraço.
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Mensagem por PedroLages em Seg Set 26, 2016 8:23 am

Comprei a minha usada e o dono anterior adicionou outra, pense no barulho, parece de caminhão.
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Mensagem por SILVESTRE em Seg Set 26, 2016 10:43 pm

Moreira escreveu:Minha satisfação com a 500x tem aumentado proporcionalmente à quilometragem, no entanto, dois problemas me incomodam desde o começo.
O fato do guidão só travar virado para a esquerda até que não atrapalha tanto, por não se tratar de segurança ao pilotar.
Agora a (im)potência da buzina é quase imperdoável.
A buzina da 500 é mais fraca do que a da Twister.
Em qualquer moto de média ou alta potência, onde se consegue andar um pouco mais rápido, o tempo de reação diminui fazendo necessário que o aviso sonoro seja acionado a uma distância maior o que depende de uma eficiência maior. Em comparação com motos mais simples a sensação é a de que a buzina não evoluiu.
Minha mulher até comentou que quando uso a buzina ela tem a impressão de ser de outra moto.
Seria o caso de substituição ou é melhor adicionar outra? Alguém teve o mesmo incômodo e conseguiu solução ou sugere outro modelo?

      Tenho o mesmo problema, e concordo que o som da buzina da X parece ser de uma moto mais simples.  Já estou planejando instalar duas e ajustar o timbre em frequências diferentes para um som mais harmonioso.
veja esses modelos:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-745888435-buzina-original-bosch-bibi-12v-p-moto-honda-yamaha-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-757417450-buzina-original-cg-150-_JM
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